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Alles über Ferrari

Fahrzeug-Portraits zu Ferrari

Fotos zu Ferrari (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Egal ob mit dem gelben Ferrari, geschützt mit billigem Plastik-Regenschutz und ausgerüstet mit GoPros in alle Himmelsrichtungen, gemächlich durch den Park von Brescia, (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2016)
Bild (2/16): Classic-Gala Schwetzingen Ferrari 212 (1952) (© Fotograf: Classic Gala Schwetzingen, 2017)
Bild (3/16): Ferrari 857S Scaglietti Spyder (1955) von Les Wexner - Klasse M-3 - Ferraris in the Pebble Beach Road Races (© Fotograf: Kimball Studios, 2015)
Bild (4/16): Ferrari 340 Mexico Vignale Spyder (1952) von Les Wexner - Klasse M-3 - Ferraris in the Pebble Beach Road Races (© Fotograf: Kimball Studios, 2015)
Bild (5/16): Der rote Ferrari in der grünen Allee zeigte sich für einmal nur von seiner düsteren Seite. (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2016)
Bild (6/16): Sie spiegelten die Umgebung…... (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2016)
Bild (7/16): Graham Hill (rechts) und Jo Bonnier tauschen kurz Informationen aus beim Fahrerwechsel (12 Stunden von Sebring 1964) (© Fotograf: Archivbild, 1964)
Bild (8/16): Ferrari 328 GTB (1986) - Interieurperspektiven im Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (9/16): Ferrari 330 P (1964) - Graham Hill und Jo Bonnier fuhren für das englische Privatteam Maranello Concessionaires und fuhren lange vorne mit. Wegen Getriebeschaden mussten sie dann aufgeben (12 Stunden von Sebring 1964) (© Fotograf: Archivbild, 1964)
Bild (10/16): Ferrari 330 P (1964) - Start im Le Mans Style - ganz vorne rennt John Surtees zu seinem Ferrari 330 P (12 Stunden von Sebring 1964) (© Fotograf: Archivbild, 1964)
Bild (11/16): Ferrari 312 PB Chassis #0888 (1972) beim 6 Stunden Rennen von Daytona 1972 - Das Siegerauto von Daytona 1972 mit Mario Andretti und Jacky Ickx (© Fotograf: Louis Galanos, 1972)
Bild (12/16): Ferrari 340 Mexico Vignale Spyder (1952) von Les Wexner - Klasse M-3 - Ferraris in the Pebble Beach Road Races (© Fotograf: Greg Guggenheim, 2015)
Bild (13/16): Der Schirm war so ziemlich das wichtigste Utensil des Menschen….. (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2016)
Bild (14/16): Ferrari 250 GT SWB (1962) - Der Ferrari 250 GT SWB vom North American Racing Team mit Charl Haas (12 Stunden von Sebring 1962) (© Fotograf: Archivbild, 1962)
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    Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
    Ferrari 275 GTS (1964-1966)
    Cabriolet, 260 PS, 3285 cm3
    Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
    Ferrari F40 (1991)
    Coupé, 479 PS, 2916 cm3
    Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
    Ferrari 250 GT Boano (1956-1957)
    Coupé, 220 PS, 2953 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Ferrari 412 (2+2) (1985)
    Coupé, 340 PS, 4943 cm3
    Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
    Ferrari 365 GT4 BB (1973)
    Coupé, 344 PS, 4391 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Ferrari 308 GTS (1977-1980)
    Targa, 255 PS, 2926 cm3
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