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Alles über Ferrari

Fahrzeug-Portraits zu Ferrari

Fotos zu Ferrari (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Ferrari 312 P (1971) - Luigi Chinetti, Jr. fuhr den Ferrari 312P auf den 5. Gesamtplatz und wurde Klassenerster! (24 Stunden Rennen von Daytona 1971) (© Fotograf: Louis Galanos, 1971)
Bild (2/16): Ferrari 330 P (1964) - John Surtees und Lorenzo Bandini (mit Helmen) tauschen Informationen aus während dem Fahrerwechsel. Sie wurden Gesamtdritter. (12 Stunden von Sebring 1964) (© Fotograf: Archivbild, 1964)
Bild (3/16): Ferrari 365 GTB4 Daytona (1974) vor dem Schloss Chillon in Montreux - am Grand Prix Montreux 2014 (© Fotograf: Laurent Missbauer, 2014)
Bild (4/16): Ferrari Testarossa (1984) - Interieur eines neuen Testarossas (Archivbild)
Bild (5/16): Ferrari 312 PB Chassis #0888 (1972) beim 6 Stunden Rennen von Daytona 1972 - Das Siegerauto von Daytona 1972 mit Mario Andretti und Jacky Ickx (© Fotograf: Louis Galanos, 1972)
Bild (6/16): Ferrari F40 (1989) - die Scheibenbremsen stammen von Brembo (© Fotograf: Wolfgang Wilhelm / Archiv Daniel Reinhard, 1989)
Bild (7/16): Ferrari 330 P (1965) - Ferrari 330 P verfolgt Mark Donohue im Ferrari 250 LM (12 Stunden von Sebring 1965) (© Fotograf: Dave Friedman, 1965)
Bild (8/16): Ein Ferrari P4 unter den Besucherfahrzeugen - Impressionen von den Sebring Historics 2014 (© Fotograf: James Boone, 2014)
Bild (9/16): Ferrari 275 P (1964) - Gesamtsieger Mike Parkes im Ferrari 275 P (12 Stunden von Sebring 1964) (© Fotograf: Archivbild, 1964)
Bild (10/16): Ferrari 250 TR (1962) - Die Rennfahrer rennen zu ihren Fahrzeugen nach dem Startschuss (12 Stunden von Sebring 1962) (© Fotograf: Archivbild, 1962)
Bild (11/16): Ferrari 458 (2010) - am Grand-Prix Montreux 2014 (© Fotograf: Presse GP Montreux / Dany Berthelot, 2014)
Bild (12/16): Ferrari 750 Monza (1955) - mit Vierzylinder-Dreilitermotor (Archivbild)
Bild (13/16): Ferrari 312 P (1972) beim 6 Stunden Rennen von Daytona 1972 - Ferrari 312 P vor einem Ferrari 365 GTB/4 kurz vor dem Start (© Fotograf: Louis Galanos, 1972)
Bild (14/16): Ferrari 512 BB Pininfarina (1976) (Archivbild)
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  • Ferrari 275 GT Spider (1965)
  • Ferrari 365 GTB/4 (1969)
  • Ferrari 400 SA (1963)
  • Ferrari «Formula 2» (1949)
  • Ferrari 500 Superfast (1964)
  • Ferrari 342 America (1952)
  • Ferrari 340 America (1951)
  • Ferrari 408 GT (1980)
  • Ferrari 365 GT 4/BB (1975)
  • Ferrari 400/400 GT (1977)
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    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Ferrari 412 (2+2) (1985)
    Coupé, 340 PS, 4943 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Ferrari Mondial T (1989-1993)
    Coupé, 295 PS, 3405 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Ferrari 308 GTSi (1980-1982)
    Targa, 255 PS, 2926 cm3
    Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
    Ferrari 330 GTC (1966-1968)
    Coupé, 300 PS, 3967 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Ferrari 348 TS (1989-1995)
    Targa, 300 PS, 3405 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Ferrari 308 GT4 (2+2) (1974-1980)
    Coupé, 250 PS, 2926 cm3
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