Ferrari 400 GT

(1976 - 1989)

Marke:

Ferrari

Modell:

400 GT

Related:

400

Herkunftsland:

Italien

Fahrzeug-Portraits zu Ferrari 400 GT nach Baujahr

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Ferraris 120-Grad-V6 – Winkeladvokaten des Rennsports

8. Juli 2021 — Karl Ludvigsen (Übersetzung: Paul Krüger)34 1

Bereits vor 60 Jahren trieb ein V6 mit 120 Grad Zylinderwinkel einen Ferrari in der Formel 1 an. Vor 40 Jahren wuchsen Ferraris zweitem 120-V6 erstmals zwei Turbolader. Und auch wenn der Dritte im neuen 296 GTB heute doppelt so viel Hubraum hat, so lebt die Tradition der unkonventionellen Rennmotoren aus Maranello doch in ihm weiter. Dieser Artikel erklärt die Entwicklung der einzelnen Motoren und zeigt sie auf historischen Bilder und Zeichnungen.

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Dino 308 GT4 - der letzte Dino und der erste V8-Strassensportwagen von Ferrari

15. Juli 2014 — Bruno von Rotz 59 3

Zwischen 1974 und 1980 baute Ferrari den Dino 308 GT4, einen Mittelmotorsportwagen mit vier Sitzplätzen. Ungewohnterweise erhielt Bertone den Auftrag, die Karosserie zu gestalten. Der eingebaute V8-Motor war eine Neuentwicklung. Der 1973 präsentierte Wagen war stimmig und stand trotzdem während fast seiner ganzen Bauzeit im Schatten der von Pininfarina geformten Modelle 308 GTB/GTS. In diesem Fahrbericht wird ein Dino 308 GT4 von 1974 ausführlich vorgestellt, die Entwicklungsgeschichte aufgezeichnet und Fahrerfahrungen von einst und heute einander gegenübergestellt. Mit vielen historischen Abbildungen und dem Verkaufsprospekt von 1974 wird die Dokumentation vervollständigt.

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Die Plastik von Pininfarina - der Ferrari 308 GTB Vetroresina

8. April 2013 — Bruno von Rotz 50

Zwischen 1975 und 1977 fertigte Ferrari mit dem 308 GTB den ersten und bis heute einzigen Serien-Strassen-Ferrari mit Kunststoff-Karosserie. Gerade einmal rund 800 Stück sind entstanden und sie erfreuen sich bis heute grosser Beliebtheit. Dieser Fahrzeugbericht erzählt die Geschichte des ungewöhnlichen Ferrari 308 GTB, schildert Fahreindrücke und zeigt den Wagen auf aktuellen und historischen Bildern, sowie im damaligen Verkaufsmaterial.

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Ferrari 308 GTB – ganz schön grün und weit herumgekommen

11. Februar 2021 — Bruno von Rotz 79 6

Obwohl Ferrari beim 308 GTB einen ganzen Strauss von Farben anbot, wählten viele Käufer “rosso corsa”. Nur gerade elf Coupé sollen den eleganten Metallic-Farbton “verde medio” erhalten haben, ein guter Grund, der Lebensgeschichte eines dieser raren Autos nachzugehen, zumal sie ziemlich "bunt" ist. Dieser Fahrzeugbericht porträtiert einen in die USA ausgelieferten Ferrari 308 GTB von 1977 und zeigt ihn auf vielen Bildern. Auch Verkaufsliteratur und historische Aufnahmen fehlen nicht.

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Ferrari 400i Automatic – automobiler Belcanto für vier Personen

13. Juli 2018 — Bruno von Rotz 57 1

Nicht alle Ferrari-Fahrer legen es darauf an, aufzufallen oder über Rennstrecken zu brettern. Wer seinen Ferrari im Alltag nutzen wollte, dem bot der Maestro ab 1972 eine 2+2-sitzige Variante mit schlicht-elegantem Karosseriekleid und hohem Nutzwert. Sie hiess zunächst 365 GT 4 2+2, später 400, 400i und am Schluss 412. 18 Jahre lang wurde der Wagen karosseriemässig fast unverändert gebaut, ein grösseres Kompliment konnte man Pininfarina eigentlich nicht machen. Dieser Bericht erzählt die Geschichte der 12-Zylinder-2+2-Coupés und zeigt es auf historischen und aktuellen Aufnahmen.

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Ferrari Meera S – wie ein Einzelstück einen Teil seiner Individualität verlor

21. Januar 2022 — Paul Krüger 77 4

Anfang der Achtziger war das goldene Zeitalter der Sonderkarosserien eigentlich schon vorbei. Trotzdem beauftragte 1983 ein junger saudischer Prinz das Studio Michelotti, seinen Ferrari 400i neu einzukleiden. Das Ergebnis geriet recht speziell, war aber vollgepackt mit interessanten technischen Spielereien. Dieser Artikel erzählt die Geschichte des Ferrari Meera S und zeigt ihn auf vielen Fotos.

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Ferrari 288 GTO - der unscheinbare Überflieger, der nicht rennen durfte

23. November 2014 — Bruno von Rotz 17

Rund 20 Jahre nach dem legendären Ferrari 250 GTO baute der italienische Sportwagenhersteller mit dem springenden Pferd im Markenzeichen den Ferrari 288 GTO im Ansinnen, damit die Gruppe B aufzumischen. Optische an den 308 GTB angelehnt, leistete der nun allerdings längs eingebaute V8-Motor 400 PS und machte den Wagen zum spurtschnellsten Sportwagen seiner Zeit, wenn nicht Flammen ein Vorwärtskommen hemmten. Dieser Bericht schildert die kurze Geschichte des Ferrari 288 GTO und zeigt den Übersportwagen auf vielen Bildern.

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Ferrari F40 - der ultimative Supersportwagen der Achtzigerjahre

4. Januar 2014 — Bruno von Rotz 157 2

Von 1987 bis 1992 baute Ferrari 1315 Supersportwagen des Typs F40. Obwohl als Strassenfahrzeug konzipiert, orientierte sich das damals schnellste Produktionsfahrzeug eher am Rennwagen als am Komfort. Dieser Bericht portraitiert den Ferrari F40 im Detail, zeigt den Wagen auf über 150 Bildern in allen Details und sowohl als Strassen- als auch als Rennversion. Einmalig sind auch die Bilder aus der Produktion in Maranello und Detailaufnahmen technischer Komponenten.

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Ferrari 328 GTS - offener Verführer in Weiss

1. März 2017 — Bruno von Rotz 52

Als Ferrari 1985 den Nachfolger des 308 GTB/GTS vorstellte, wurde ein umfangreiches Redesign erwartet. Tatsächlich aber hatten die Könner von Pininfarina die Karosserie nur ganz behutsam modifiziert und das Ergebnis überzeugte in der ganzen Breite, wurde der 328 GTB/GTS doch damals als die schönste Version der über 14 Jahre gebauten Baureihe gesehen. Auch heute noch überzeugt der Ferrari 328 GTS, vor allem natürlich dann, wenn man sich ans Lenkrad des inzwischen zum Oldtimer gereiften Klassikers setzen darf. Dieser Bericht portraitiert einen Ferrari 328 GTS von 1988 und zeigt ihn auf aktuellen und historischen Bildern, sowie im damaligen Verkaufsprospekt.

Aktuelle Marktpreise zu Ferrari 400 GT

Ferrari 400 GT (2+2) (1976-1979)

Coupé, 340 PS, 4823 cm³

Ferrari 365 GT4 (2+2) (1972-1976)

Coupé, 340 PS, 4390 cm³

Ferrari 400i (2+2) (1979-1985)

Coupé, 310 PS, 4823 cm³

Ferrari 308 GT4 (2+2) (1974-1980)

Coupé, 250 PS, 2926 cm³

Ferrari 308 GTB (1975-1980)

Coupé, 256 PS, 2926 cm³

Ferrari 308 GTB (Fiberglas) (1975-1980)

Coupé, 256 PS, 2926 cm³

Ferrari 308 GTBi (1980-1982)

Coupé, 205 PS, 2926 cm³

Ferrari 308 GTB quattrovalvole (1982-1985)

Coupé, 239 PS, 2926 cm³

Ferrari 308 GTS (1977-1980)

Targa, 256 PS, 2926 cm³

Ferrari 308 GTSi (1980-1982)

Targa, 256 PS, 2926 cm³

Ferrari 308 GTS quattrovalvole (1982-1985)

Targa, 256 PS, 2926 cm³

Ferrari 328 GTB (1985-1989)

Coupé, 271 PS, 3185 cm³

Ferrari 328 GTS (1985-1989)

Targa, 271 PS, 3185 cm³

Ferrari 208 GT4 (2+2) (1975-1980)

Coupé, 170 PS, 1991 cm³

Ferrari 208 GTB (1980-1982)

Coupé, 155 PS, 1991 cm³

Ferrari 208 GTS (1980-1982)

Targa, 155 PS, 1991 cm³

Ferrari 288 GTO (1984-1985)

Coupé, 400 PS, 2835 cm³

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Fotos zu Ferrari 400 GT (zufällige Auswahl)

Ferrari 400 GT 2+2 (1980) - in der Klasse K2 - Concours d'Elégance Suisse Château Coppet 2023

Ferrari 400 GT (1980) - Zurich Classic Car Award ZCCA 2017

Ferrari 400 GT (1979) - gemeldet als Lot 210 für Versteigerung der Oldtimer Galerie Toffen vom 17. Oktober 2020

Ferrari 400 GT (1978) - als Lot 78 an der Versteigerung der Oldtimer Galerie in Toffen am 19. Oktober 2019

Ferrari 400 GT (1979) - Julius Bär Rallye - Passione Engadina 2017

Ferrari 400 GT (1978) - gemeldet als Lot 116 an der Versteigerung der Oldtimer Galerie in Gstaad am 29. Dezember 2018

Ferrari 400 GT (1979) - am ersten Tag - Passione Engadina 2017

Ferrari 400 GT Automatic (1978) - gemeldet als Lot 164 für Versteigerung der Oldtimer Galerie Toffen vom 17. Oktober 2020

Ferrari 400 GT (1978) - als Lot 13 angeboten an der Versteigerung der Oldtimer Galerie an der Swiss Classic World in Luzern am 31. Mai 2025

Ferrari 400 GT (1978) - als Lot 13 an der Versteigerung der Oldtimer Galerie an der Swiss Classic World 2025

Weitere Fotos zu Ferrari 400 GT

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Ferrari 400 GT (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 12 / 1992 vom 19. März 1992 - Seite 36 (1992)

AR-Zeitung Nr. 27 / 1989 vom 29.Jun.1989 - Seite 32 (1989)

AR-Zeitung Nr. 4 / 1990 vom 25.Jan.1990 - Seite 28 (1990)

AR-Zeitung Nr. 12 / 1990 vom 15.Mrz.1990 - Seite 38 (1990)

AR-Zeitung Nr. 37 / 1990 vom 06.Sep.1990 - Seite 38 (1990)

Lamborghini 400 GT gegen Ferrari 330 GTC und Porsche 911 S - Motor Revue 60-4/1966 - Seite 28 (1966)

AR-Zeitung Nr. 22 / 1990 vom 24.Mai.1990 - Seite 34 (1990)

AR-Zeitung Nr. 25 / 1990 vom 14.Jun.1990 - Seite 31 (1990)

AR-Zeitung Nr. 21 / 1990 vom 17.Mai.1990 - Seite 36 (1990)

AR-Zeitung Nr. 23 / 1990 vom 31.Mai.1990 - Seite 34 (1990)

AR-Zeitung Nr. 37 / 1989 vom 07.Sep.1989 - Seite 36 (1989)

AR-Zeitung Nr. 16 / 1990 vom 12.Apr.1990 - Seite 34 (1990)

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Prospekte und Broschüren zu Ferrari 400 GT (zufällige Auswahl)

Ferrari 328 GTB/GTS - Verkaufsprospekt (1986, engl., franz., ital., deutsch) - Seite 7 (1986)

Ferrari 328 GTB/GTS - Verkaufsprospekt (1986, engl., franz., ital., deutsch) - Seite 6 (1986)

Ferrari 328 GTB/GTS - Verkaufsprospekt (1986, engl., franz., ital., deutsch) - Seite 8 (1986)

Ferrari 328 GTB/GTS - Verkaufsprospekt (1986, engl., franz., ital., deutsch) - Seite 5 (1986)

Ferrari 328 GTB/GTS - Verkaufsprospekt (1986, engl., franz., ital., deutsch) - Seiten 3 und 4 (1986)

Ferrari 328 GTB/GTS - Verkaufsprospekt (1986, engl., franz., ital., deutsch) - Seite 2 (1986)

Ferrari 328 GTB/GTS - Verkaufsprospekt (1986, engl., franz., ital., deutsch) (1986)

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Versteigerte Fahrzeuge zu Ferrari 400 GT

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Ferrari 400 GT 1978 Verkauft Oldtimer Galerie Toffen Swiss Classic World Luzern (31. Mai 2025)	400 GT	1978	Verkauft	Oldtimer Galerie Toffen Swiss Classic World Luzern (31. Mai 2025)
Ferrari 400 GT 1978 Nicht verkauft Auctionata Need for Speed (11. Juni 2016)	400 GT	1978	Nicht verkauft	Auctionata Need for Speed (11. Juni 2016)
Ferrari 400 GT 1978 Verkauft Oldtimer Galerie Toffen Herbstauktion Toffen (19. Oktober 2019)	400 GT	1978	Verkauft	Oldtimer Galerie Toffen Herbstauktion Toffen (19. Oktober 2019)
Ferrari 400 GT 1977 Verkauft Coys Graz Sale (12. Oktober 2013)	400 GT	1977	Verkauft	Coys Graz Sale (12. Oktober 2013)
Ferrari 400 GT 1978 Verkauft Historics at Brooklands Weybridge (4. März 2017)	400 GT	1978	Verkauft	Historics at Brooklands Weybridge (4. März 2017)
Ferrari 400 GT 1977 Verkauft Bonhams Scottsdale (5. Juni 2018)	400 GT	1977	Verkauft	Bonhams Scottsdale (5. Juni 2018)
Ferrari 400 GT 1979 Unter Vorbehalt verkauft Oldtimer Galerie Toffen Gstaad (29. Dezember 2018)	400 GT	1979	Unter Vorbehalt verkauft	Oldtimer Galerie Toffen Gstaad (29. Dezember 2018)
Ferrari 400 GT Coupé 1979 Verkauft Bonhams Goodwood Festival of Speed (5. Juli 2019)	400 GT Coupé	1979	Verkauft	Bonhams Goodwood Festival of Speed (5. Juli 2019)
Ferrari 400 GT 1979 Nicht verkauft Oldtimer Galerie Toffen Herbstversteigerung (17. Oktober 2020)	400 GT	1979	Nicht verkauft	Oldtimer Galerie Toffen Herbstversteigerung (17. Oktober 2020)
Ferrari 400 GT Automatic 1978 Verkauft Bonhams Grand Palais Sale (6. Februar 2014)	400 GT Automatic	1978	Verkauft	Bonhams Grand Palais Sale (6. Februar 2014)