Veranstaltungsberichte

Vom 20. bis 22. Juli 2017 donnerten rund um Daun in der Vulkaneifel rund 160 Rallyeautos aus sechs Jahrzehnten über Asphalt, Kies, Sand und Wasser. Viele authentische Rennwagen von einst und heute zeigten den begeisterten Zuschauern, wie sich der Rallye-Sport aus der Nähe anfühlt. Erstmals in Fahrt zu sehen war der Toyota 222D, der Gruppe-S-Prototyp, der damals nie zum Einsatz kam. Dieser Bericht schildert die Höhepunkte der dreitägigen Veranstaltung und zeigt die Autos auf über 250 Bildern.

Vom 21. bis 23. Juli 2017 strömten die Fans historischer Rennwagen einmal mehr nach Stuttgart, um die alten Autos auf der Solitude-Rundstrecke fahren zu sehen. Die Organisatoren hatten ein interessantes Fahrzeugfeld zusammengestellt und so gut wie möglich für die Sicherheit gesorgt und das Wetter spielte beim Solitude Revival weitestgehend mit. Dieser Bericht schildert die Stimmung vor Ort und zeigt viele der Fahrzeuge im Bild.

Bereits zum 25. Mal wurde vom 19. bis 22. Juli 2017 die Ennstal-Classic durchgeführt. Die Jubiläumsausgabe punktete mit fast perfekten Wetterbedingungen und einem Startfeld, das von Edelklassikern und Spezialitäten durchsetzt war. Die Prominenz von Patrick Dempsey bis zu Derek Bell, von Walter Röhrl bis zum Strietzel Stuck gab sich in Gröbming die Hand und setzte sich nur zu gerne hinter die Lenkräder der alten Autos. Dass es dann noch einen Überraschungssieger gab, das machte die 25. Ausgabe der Enntstal-Classic perfekt. Dieser Rallye-Bericht schildert Stimmung und Höhepunkte der Veranstaltung und zeigt die meisten Fahrzeuge auf über 200 Bildern.

Im Jahr 1993 wurde die erste Ennstal-Classic 2017 durchgeführt. Seit damals hat sich die Rallye in 25 Jahren zu einer der beliebtesten und schönsten Oldtimer-Veranstaltungen überhaupt entwickelt. Jedes Jahr sorgt sie mit ihrem Slogan “Fahren im letzten Paradies” für sportliche Herausforderungen und erinnerungswürdige Momente. Die Jubiläumsausgabe glückte besonders gut, weil das Wetter sich weitgehend gnädig zeigte und die Streckenführung einige neue Facetten aufwies. Diese Bildergeschichte zeigt auf humorvolle Weise einige der Höhepunkte der 25. Ennstal-Classic.

In Amerika ist bekanntlich alles etwas grösser, nicht nur das Steak oder der Kaffee, sondern auch die Autos. Aber selbst bei Oldtimer-Rallies wird etwas umfangreicher angerührt, das “Great Race” ist ein gutes Beispiel dafür. Nicht nur beträgt die zurückgelegte Distanz 2300 Meilen, also rund 3700 Kilometer, es gibt auch noch ein Preisgeld in der Grössenordnung von USD 50’000 zu gewinnen, in Cash natürlich. Dieser Bericht zeigt die lange Fahrt auf 100 Bildern und erklärt, warum die amerikanische Rallye etwas besonderes ist.

Was 1993 als eine Einladung zu einer “Garden Party” mit alten Rennwagen begann, hat sich in den 25 Jahren seines Bestehens zur größten Motorsportveranstaltung der Welt entwickelt. Auch am 1. und 2. Juli 2017 sorgten Renn- und Sportwagen aus den verschiedensten Epochen wieder für beste Stimmung, betrachten konnte man sie fahrend oder ruhend, je nach Interesse. Zwischengas-Korrespondent Martin Schröder suchte sich im Fahrerlager die interessantesten Rennwagen heraus und dokumentierte sie auch fotografisch. Und er sprach lange mit Rennfahrer Nick Heidfeld, der den bis heute gültigen Streckenrekord des Festival of Speed hält.

Am 23. bis 25. Juni 2017 fand im Schloss Coppet unweit von Genf der zweite Concours d’Elégance Suisse mit rund 100 Fahrzeugen statt, ergänzt um eine Ausfahrt. Als “Best of Show” wurde die Limousine Avion Voisin C25 Aérodyne von 1935 gewählt, Klassensiege gingen unter anderem an einen Ferrari 735 Mondial Spyder und einen Ferrari 365 GT California Spider. Ein besonderer Höhepunkt war das Zusammentreffen von fünf Hispano-Suiza-Modellen. In die Zukunft wurde mit den “Future Classics” und der Kategorie “AMG” geschaut. Dieser Veranstaltungsbericht zeigt die meisten Concours-Fahrzeuge und die Stimmung vor Ort auf über 200 Bildern. Zudem werden die Ergebnisse zusammengefasst und auf Besonderheit aufmerksam gemacht.

Es war bereits die vierte Saalbach Classic, die vom 21. bis 25. Juni 2017 nach Saalbach-Hinterglemm einlud. Und auch bei dieser Austragung kamen die Kurven-Liebhaber auf ihre Rechnung. Dass auf dem Siegertreppchen kaum Veränderungen gegenüber dem Vorjahr auftraten, beweist die Klasse der Gleichmässigkeitsprofis, aber auch die Beliebtheit der Rallye. Dieser Veranstaltungsbericht charakterisiert die vierte Saalbach Classic und zeigt die teilgenommenen Fahrzeuge im Bild.

Vom 21. bis 25. Juni 2017 massen sich an der dritten Passione Caracciola gegen 60 Rallye-Teilnehmern auf den Spuren Rudi Caracciolas. Die Strecke führte von Mailand nach Monza, St. Moritz, Arosa und Lugano. Dieser Rallye-Bericht zeigt die Teilnehmer auf über 230 Fotos und charakterisiert im Text die Besonderheiten der Passione Caracciola.

Das Strassenrennen Carrera Panamericana wurde in seiner ursprünglichen Form fünfmal von 1950 bis 1954 ausgetragen. 1988 wurde die Veranstaltung als Rallye für Oldtimer wieder aufgenommen, wird noch heute jährlich ausgetragen und lockt Teilnehmer aus allen Ecken dieser Welt an. So auch unsere Gastautoren dieses Artikels, Marco Brunner aus Zürich und Andy Trümpler. Unser Artikel dokumentiert die Eindrücke der beiden Protagonisten an der härtesten Autorallye dieser Welt, welche vom 13. bis 20. Oktober 2016 stattfand.

Vom 9. bis 11. Juni 2017 fand in Lenzerheide zum sechsten Mal die Lenzerheide Motor Classics statt, auf einer Rundstrecke in den Alpen. Einmal mehr hatte sich ein illustres und farbenfrohes Startfeld mit Strassen- und Rennfahrzeugen sowie Motorrädern zusammengefunden, die in acht Gruppen auf den Rundkurs gesandt wurden, jeweils zweimal pro Renntag. Vom VW Käfer bis zum Le-Mans-Rennwagen war alles vorhanden und verströmte mit tollen Klängen und flott gefahrenen Runden echte Rennatomsphäre. Dieser Bericht gibt einen kurzen Einblick in die Veranstaltung und zeigt fast alle teilnehmenden Fahrzeuge auf fast 400 Bildern (inklusive Bildgalerien).

Das Oldtimer-Treffen “Oldtimer in Obwalden” wird jedes Jahr um Pfingsten herum durchgeführt. Am 3. und 4. Juni 2017 war es wieder soweit und Organisator Ruedi Müller konnte mit 560 gemeldeten Oldtimer einen neuen Rekord verzeichnen. Wegen der nicht ganz sicheren Wetterverhältnisse griff der eine oder andere Teilnehmer zwar auf sein Schlechtwetter-Fahrzeug zurück, das Fahrzeugangebot konnte sich aber trotzdem sowohl am Samstag, als auch am Sonntag sehen lassen. Dieser Veranstaltungsbericht schildert kurz die Charakteristiken der 2017-er-Version des O-iO und zeigt viele der teilnehmenden Fahrzeuge auf der Fahrt von Sarnen nach Brienz.

Am 3. Juni 2017 fand zum fünften Mal das Kunststoffauto-Treffen “Fantastic Plastic” statt, das als Ehrengäste Buggies in ihrer ganzen Vielfalt empfing. Mit einer rund 150 km langen Fahrt nach Bleienbach und Rain war die Veranstaltung nicht statisch, sondern auch die Fahrernaturen kamen auf ihre Kosten. Rund 30 Marken waren 2017 vertreten, zu sehen und zu hören gab es neben über 20 Buggies unter anderem einen BMW M1, zwei Bond Equipe, einen TVR 350i, viele Lotus, Marcos und Alpine sowie auch Sportwagen von Wiesmann, Rochdale und Alfa Romeo. Dieser Bildbericht gibt einen Eindruck von der eintägigen Veranstaltung und zeigt die meisten Fahrzeuge im Stand und in Bewegung.

Am 27. und 28. Mai 2017 fand in Cernobbio die alljährliche Schönheitskonkurrenz für klassische Automobile, Motorräder und moderne Konzeptfahrzeuge statt. Die Auswahl an Fahrzeugen war breit, viele der Autos wiesen ungewöhnliche Geschichten und viele Alleinstellungsmerkmale auf. “Best of Show” wurde der Alfa Romeo Giulietta SS Prototyp aus dem Jahr 1957, das Publikum aber entschied sich für einen Mittelmotor-Rekordwagen mit Moto-Guzzi-Einzylinder als attraktivsten Wagen. Dieser Bericht führt durch das Fahrzeugfeld, nennt die Preisträger und zeigt alle Wagen auf fast 400 Bildern.

Über 10’000 Besucher schwärmten bei fast hochsommerlichen Temperaturen am 27. und 28. Mai 2017 durch die Messehalten der Swiss Classic World in Luzern, um die vielen eleganten Klassiker anzuschauen, mit Spezialisten und Anbietern zu sprechen oder einfach eine gute Zeit zu haben. Drei Sonderschauen und ein breites Ausstellerangebot liessen keine Langweile aufkommen und sorgten für ein breites Informationsangebot. Dieser Messebericht lädt ein zu einem virtuellen Rundgang durch die Hallen und erzählt, was es zu sehen gab.