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Es ist angerichtet

Es ist angerichtet

23. März 2019
11 Kommentar33 Fotos
Wir haben unseren Stand am Oldtimer- und Teilemarkt Fribourg aufgestellt. Für einmal steht nicht ein exotischer Sportwagen oder eine seltene Spezialkarosserie auf unserem Stand, sondern ein Opel Rekord LS Caravan aus dem Jahr 1988. Der dürfte heute seltener sein, als mancher Exote, zumal in diesem Zustand. Der Rekord Caravan war damals ein beliebtes Arbeitstier und nur wenige Exemplare dürften so geschont worden sein wie das blaue Exemplar mit nur knapp über 50'000 km auf unserem Stand. Di
Rock 'n' Roll am 24. Concours d'Elégance in Amelia Island 2019
Vom 7.-10. März 2019 fand der 24. Concours d'Elégance in Amelia Island statt. Wo sich sonst ein paar Golfer ihres Spiels erfreuen, tummelten sich einmal mehr perfekt aufpolierte Augenweiden auf zwei und vier "Beinen". Best of Show wurden ein Ferrari 335 S und ein Mercedes-Benz 540K. Dieser Bericht gibt einen Einbklick in die Veranstaltung und nennt die preisgekrönten Wagen.
Die Mehrheit hat nicht immer Recht - ein Porsche Turbo war über die letzten zwei Jahre nicht die beste Investition
Vor zwei Jahren, im März 2017, versuchten sich 530 Zwischengas-Leser als Orakel, indem sie voraussagten, welcher von fünf Klassikern sich wertmässig am besten entwickeln würde . Fünf Autos standen damals zur Wahl, nämlich der Porsche Turbo 930 3.3 von 1977, der VW Käfer Standard 1200 von 1961, der Ferrari 328 GTS von 1988, der Jaguar E-Type Series 1 4.2 Litre Convertible von 1964 und der Maserati Khamsin von 1976. 40 Prozent sagten damals voraus, dass der Porsche Turbo sich wertmässig am
Hudson Hornet - Steve McQueens Doc Hudson
Der Hudson Hornet gehört sicherlich zu den weniger bekannten Autos in Europa. Und dies obschon ihm eigentlich der beliebte Pixar-Film “Cars” zu überdurchschnittlicher Medienpräsenz verhalf. Dort nämlich taucht ein Hudson Hornet als grummeliger Richter “Doc Hudson” auf und bringt dem ungestümen Lightning McQueen die Finessen des Stockcar-Racings bei. Dieser Beitrag gilt einem Hudson Hornet des Modelljahres 1953, der einst dem “King of Cool” Steve McQueen gehörte.
RM/Sotheby's bringt am 29. März über 350 Fahrzeuge unter den Hammer in Fort Lauderdale

Über 340 Automobile (plus einige Motorräder) von 71 Marken werden von RM/Sotheby’s am 29. und 30. März 2019 in Fort Lauderdale angeboten. Der Gesamtwert beträgt über USD 30 Millionen, pro Wagen werden fast USD 100’000 erwartet. Im Schnitt sind die Autos 46 Jahre alt, was darüber hinwegtäuscht, dass auch viele Youngtimer auf neue Besitzer hoffen. Auch das Segment Neo-Klassiker ist mit über 50 Fahrzeugen stark vertreten.

Frühlingserwachen

21. März 2019
11 Foto
Frühlingserwachen
Die erste Ausfahrt im Frühling ist immer etwas Besonderes, vor allem, wenn man sich über den Winter hindurch hauptsächlich in modernen Autos fortbewegt hat. Da fällt einem dann viel stärker auf, wie anders sich die Sportwagen von damals fuhren. Kein Elektromotor (ausser dem Anlasser) beeinflusst das Fahrvergnügen, die Hand wechselt via Schalthebel fast direkt die Zahnrad-Positionen, die Lenkung verlangt nach Muskelschmalz. Und dann das Motor- und Auspuffgeräusch, unverfälscht und ohne Soun
SwissClassics Nr 72
HAIRPIN - Lumbar & Side Support: HAIRPIN - Lumbar & Side Support
Oldtimer Galerie Toffen Versteigerung Toffen März 2019: Oldtimer Galerie Toffen Versteigerung Toffen März 2019
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FridayClassic19
 
23.8.18 - 22.4.19 Grand Prix Suisse 1934-54 (Ausstellung), Bern (CH) (Info)
27.10.18 - 21.4.19 Sonderschau "BMW" im Pantheon Basel, Muttenz (CH) (Info)
8.2. - 4.5. Sonderausstellung Subaru, Safenwil (CH) (Info)
23.3. DIY-Academy KFZ-Elektrik (Schrauberkurs), Köln (DE) (Info)
23.3. Seminar für SMVC Mitglieder – Thema «Sicherheit am Oldtimerfahrzeug», St. Margrethen (CH) (Info)
23.3. Großer Volvo Teilemarkt, Rottendorf (DE) (Info)
23.3. - 24.3. OTM Oldtimer & Teilemarkt Fribourg, Fribourg (CH) (Info)
23.3. - 24.3. Ulli's Oldtimer & Teilemarkt, Neunkirchen (DE) (Info)
24.3. Fahrtraining, Anneau du Rhin (FR) (Info)
28.3. 3. OldiesButGoldies - Meeting, Döttingen / AG (CH) (Info)
28.3. - 30.3. Mecum Auctions - Davenport, Davenport (US) (Info)
29.3. - 30.3. RM Sotheby's Auktion - Fort Lauderdale, Fort Lauderdale FL (US) (Info)
 
Pantheon Basel - BMW-Sonderschau: Pantheon Basel - BMW-Sonderschau
 
 
 
ZG Archiv AMS 2019
SwissClassics Nr 72
JM19
Zwischengas Premium Light SKY: Jetzt Premium Light kaufen
 
 
Gooding & Co Amelia Island 2019 - lieber einen Strandwagen als einen Porsche oder Ferrari?
89 Autos im Massstab 1:1 bot Gooding & Co am 8. März 2019 an der alljährlichen Amelia-Island-Versteigerung zum Kauf an. Im Schnitt waren die Autos gerade einmal 40 Jahre alt, was vor allem am hohen Anteil Neoklassikern mit 17 Wagen liegt. Erwartet wurden pro Wagen im Schnitt rund USD 380’000, bezahlt dann schliesslich etwa USD 282’000. Bei fast einem Drittel der Fahrzeuge lag das Höchstgebot unter 60 % des mittleren Schätzwerts. Angesichts des hohen Anteils von Autos, die ohne Mindestpreis zugeschlagen wurden, wurden einige Fahrzeuge wahren Schnäppchenpreisen verkauft, auch Ferrraris und Porsche. Dafür wurde ein VW 181 fast vergoldet. Dieser Versteigerungsbericht analysiert die Ergebnisse und zeigt viele der Autos im Bild.
RM/Sotheby’s Amelia Island 2019 - die älteren Wagen überraschten mehr als die jüngeren
Gleich zwei Tage dauerte die Versteigerung von RM/Sotheby’s rund um den Amelia Island Concours d’Elégance. Am 8. und 9. März 2019 kamen 141 Fahrzeuge unter den Hammer, darunter ein Motorrad. Rund USD 463’000 (EUR 411’000). waren pro Lot erwartet worden, USD 325’000 (EUR 289’445) wurden realisiert. Das Durchschnittsalter betrug knapp über 53 Jahre, wobei vor die Pole besonders stark besetzt waren. Rund 40 Vorkriegsautos standen etwa gleich vielen Youngtimern und Neoklassikern gegenüber. Von den fünf teuersten Autos konnten nur zwei verkauft werden. Überraschungen aber gab es sowohl bei sehr alten als auch bei neueren Fahrzeugen. Dieser Bericht analysiert die Ergebnisse und zeigt alle Fahrzeuge im Bild.
Bonhams Amelia Island Versteigerung 2019 - wertvolle Veteranen und günstige Ferraris
107 Autos und ein Motorrad brachte Bonhams im Fernandina Beach Golf Club auf Amelia Island am 7. März 2019 unter den Hammer. Der Gesamtwert der Fahrzeuge wurde auf fast USD 24 Millionen geschätzt. Realisiert werden konnten dann USD 15,4 Millionen, verkauft wurden 82 Prozent der Fahrzeuge. Das Höchstgebot erreichte im Schnitt 74 Prozent des mittleren Schätzwerts, wobei vor allem die frühen Autos, fast die Hälfte der Autos stammte aus der Vorkriegszeit, für Ausschläge nach oben sorgte. Als teuerster Wagen fand ein Cadillac V-16 Roadster von 1930 einen neuen Besitzer, aber auch der Brabham, den einst Ickx und Rindt fuhren, schlug sich achtbar. Dieser Versteigerungsartikel analysiert die Ergebnisse und zeigt die Fahrzeuge im Bild.
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SwissClassics Nr 72
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Hudson Hornet - Steve McQueens Doc Hudson
Der Hudson Hornet gehört sicherlich zu den weniger bekannten Autos in Europa. Und dies obschon ihm eigentlich der beliebte Pixar-Film “Cars” zu überdurchschnittlicher Medienpräsenz verhalf. Dort nämlich taucht ein Hudson Hornet als grummeliger Richter “Doc Hudson” auf und bringt dem ungestümen Lightning McQueen die Finessen des Stockcar-Racings bei. Dieser Beitrag gilt einem Hudson Hornet des Modelljahres 1953, der einst dem “King of Cool” Steve McQueen gehörte.
Rover 100 P4 - das langlebige britische Tantchen
Der Rover P4 wurde damals Tantchen (Auntie”) genannt, nicht etwa weil er langsam und gesprächig, sondern weil er zuverlässig und sympathisch war. Sorgfältig konstruiert wurde er 15 Jahre lang gebaut und wurde zu einem der erfolgreichsten Nachkriegsautos Europas. Bis heute hat der Rover P4 seine Attraktivität als Fahrzeug nicht verloren, wie dieser Fahrbericht mit einem Rover 100 beweist. Viele Bilder, ein Verkaufsprospekt und ein Tonmuster ergänzen den Artikel.
BMW M1/C oder March 81P - Start in die Gruppe C
Als in Europa die neue Rennserie ”Gruppe C” mit Start im Jahr 1982 angekündigt wurde, wollte BMW möglichst früh erste Erfahrungen sammeln. Aus diesem Grund wurde in Zusammenarbeit mit March Engineering ein neues Auto entworfen, welches den neuen Anforderungen Rechnung tragen sollte.
 
Rock 'n' Roll am 24. Concours d'Elégance in Amelia Island 2019
Vom 7.-10. März 2019 fand der 24. Concours d'Elégance in Amelia Island statt. Wo sich sonst ein paar Golfer ihres Spiels erfreuen, tummelten sich einmal mehr perfekt aufpolierte Augenweiden auf zwei und vier "Beinen". Best of Show wurden ein Ferrari 335 S und ein Mercedes-Benz 540K. Dieser Bericht gibt einen Einbklick in die Veranstaltung und nennt die preisgekrönten Wagen.
Antwerp Classic Salon 2019 - Lamborghini, Mini und Citroën im Scheinwerferlicht
Am Wochenende vom 1. bis 3. März 2019 war die belgische Stadt Antwerpen Anlaufstelle für zahlreiche Klassikliebhaber aus den Benelux-Nationen sowie aus den Nachbarländern Frankreich und Deutschland. Die 42. Auflage des jährlichen ‚Antwerp Classic Salon’ lockte wieder an die 30'000 Besucher in die Diamantenstadt. Unser Bericht führt durch die Messe und beleuchtet einige Besonderheiten.
Retro Classics Stuttgart 2019 - riesiges Einkaufseldorado für Autofans
140’000 Quadratmeter, über 90’000 Besucher, gegen 4000 Autos, das sind Zahlen, die echte Grösse implizieren. Tatsächlich muss sich die Retro Classics Stuttgart vor keiner anderen Oldtimermesse verstecken. Sie hat ihren Weg gemacht, seit sie vor 18 Jahren ihren Grundstein legte. Wie die 19. Ausgabe der Retro Classics auf ihre Besucher wirkte und was sie zu bieten hatte, erörtert dieser Veranstaltungsbericht, illustriert mit über 170 Bildern.

Partnerschaften/Kooperationen

 
Rückspiegel März 1979 - Motorsport-Schlagzeilen vor 40 Jahren
Im März 1979 duellierten sich Harald Ertl und sein Teamkollege Hans Heyer auf hohem Niveau am DRM-Saisonauftakt. Ertl gewann, eine Revanche fiel drei Wochen später in Folge von starken Schneefällen ins Wasser. Doch es gab noch andere interessante Ereignisse im Rennsport zu beobachten, wie sich Rainer Braun erinnert.
Rückspiegel Januar/Februar 1979 - Motorsport-Schlagzeilen vor 40 Jahren
Das Jahr 1979 fing ziemlich turbulent an. Die beiden aufs Blut verfeindeten Porsche-Rennställe GELO-Loos und Kremer-Racing lieferten sich eine Schlammschlacht. Bei der Rallye von Monte Carlo sorgten ein paar Felsbrocken für rote Köpfe und der Rennleiter und Sportfunktionär Gerd Kroeber segnete das Zeitliche.
50 Jahre Ford Motorsport Köln - die Anfänge 1968 bis 1979 - vom Escort bis zum Capri
1968 begann mit dem Eintritt des Porsche-Werksfahrers Jochen Neerpasch die Geschichte der Rennabteilung Ford Motorsport Köln und damit auch eine Berg- und Talfahrt der Erfolge und der Misserfolge. Die ersten Jahre bis Ende der Siebzigerjahre waren geprägt von den Einsätzen der Modelle Escort und Capri. In diesem Bericht, der den ersten von drei Teilen bildet, blickt Rainer Braun, der nahe dran war, zurück.

Motorsport Partnerschaften/Kooperationen

 
Wie ein Junge die Autos seines Vaters kennenlernt (Buchbesprechung)
Dies ist nicht das übliche Autobuch für Oldtimer-Enthusiasten. Dies ist eher ein Buch, das man seinem Sohn oder Enkel zum Geburtstag schenken könnte, denn es handelt sich um ein Kinderbuch für fünf- bis zwölfjährige Jungen und Mädchen. Im Zentrum steht eine zwar kleine, aber besondere Autosammlung mit feinen Wagen, die reden können. Diese Buchrezension führt durch das 64-seitige Büchlein und klärt, ob man es sich kaufen sollte.
Rallye-Autos der Siebzigerjahre durchleuchtet - Fiat 131 Abarth, Lancia Stratos und Ford Escort (Buchbesprechung)
Sie gehören zu den Legenden des Rallye-Sports, der Fiat 131 Abarth, der Lancia Stratos und die Ford-Escort-Modelle Mk1 und RS 1800. Szenenkenner Graham Robson hat ihnen je ein Büchlein gewidmet, das einen zweiten Blick wert ist, auch wenn es keine Hochglanzproduktionen sind. Dafür sind sie günstig und der Qualität der Recherche tut der Auftritt keinen Abbruch. Diese Buchbesprechung führt in die vier spannenden Autobiografien ein und erklärt, wer sie sich ins Regal stellen sollte.
Der Seriensieger im Rallye-Sport - Ford Escort (Buchbesprechung)
Die Rallye-Karriere des Ford Escort begann eigentlich fast mit dem Start seiner Serienproduktion. Und sie endete auch nicht, als die heckgetriebenen Escort (Mk 1 und Mk2) schon lange durch einen frontangetriebenes Auto ersetzt wurden. Rund ein Dutzend Jahre beeinflusste der Escort Rallye-Meisterschaften auf nationaler, aber auch internationaler Ebene. Das Buch von Davenport/McKlein geht diesem Erfolg auf den Grund. Diese Buchbesprechung erklärt, warum sich nicht nur Escort-Hardcore-Fans mit diesem Werk auseinandersetzen sollten.
RMSothebysEssen2019
 
Genfer Automobilsalon 2019 - viel altes Eisen zwischen Elektroboliden
Der 89. Genfer Automobilsalon kann vom 7. bis 17. März 2019 mit vielen Neuheiten und manchen Weltpremieren aufwarten, gleichzeitig sind aber mehr Klassiker und Oldtimer ausgestellt als in den letzten Jahren. Zurück zur Tradition oder effiziente Nutzung von Freiflächen, scheint sich hier als Frage zu stellen. Dieser Messebericht lädt die Daheimgebliebenen zu einem virtuellen Rundgang durch die Salon-Hallen und viele der Neuheiten ein. Dabei wird natürlich in der über 200 Fotos grossen Bildergalerie den alten Autos besonders viel Raum gegeben.

Auto des Jahres - die Stars von früher

4. März 2019
44 Kommentare5353 Fotos
Aktualisiert: Gewinner 2019 zugefügt
Auto des Jahres - die Stars von früher
Seit über 50 Jahren wird jedes Jahr ein Personenwagen zum “Car of the Year”, also zum Auto des Jahres gekürt. Unter den Siegern finden sich biedere Familienlimousinen, aber auch Sportwagen und eigentliche Technologie-Innovatoren ... und sogar ein Elektroauto. Unser Artikel zeigt alle Sieger von 1964 bis 2018 und nennt die jeweils bestplatzierten Drei pro Jahr.
Genfer Autosalon 1979 - Superlative, Turbo, Diesel und ein bisschen Elektro
Der 49. Automobilsalon von Genf öffnete dem grossen Publikum vom 1. bis 11. März 1979 die Tore. Über eine halbe Million Besucher folgte dem Ruf und erhielt zwar nicht unbedingt eine riesige Zahl an Weltneuheiten zu sehen, aber viele interessante Weiterentwicklungen und eine grosse Menge an Attraktionen, wie man sie eben sonst nicht jeden Tag anschauen konnte. Zu den Höhepunkten gehörten der Mercedes-Benz C 111, der BMW M1, der VW Golf als Cabriolet und der 16-Zylinder-Sbarro Royale. Dieser Salonbericht schaut zurück ins Jahr 1979 und zeigt die Attraktionen auf über 120 Fotos.
 
Du, Charlie, … du warst der Beste! – Nachruf Charlie Lamm
Am 24. Januar 2019 unterlag Charlie Lamm im Alter von nur 63 Jahren an seiner kurzen aber folgenschweren Krankheit. Sein Tod löste eine riesige Welle an Betroffenheit weltweit aus. Lange Überlegungen waren nötig, um einen würdigen Nachruf dieses Racers zu finden. Schlussendlich fand sich ein Artikel, geschrieben von Dieter Stappert, der nicht treffender sein könnte. Mit der freundlichen Zustimmung der österreichischen ”Auto-Revue" ist es uns erlaubt, Stapperts Eindrücke aus der Auto-Revue 9/1985 in unserem Artikel zu übernehmen.
Frühstück mit Hervé Poulain - Versteigerungen gestern und heute
Hervé Poulain ist nicht nur der Auktionator von Artcurial, er ist auch ein feinsinniger Kunstsammler und zehnfacher Le-Mans-Teilnehmer. Sein Meisterstück waren wohl die “Art Cars”, die er zusammen mit BMW ins Leben rief und die ihn weit über Frankreich hinaus bekannt machten. Mit inzwischen 50 Jahren Erfahrungen im Versteigerungsgeschäft hat er aber auch sonst einiges zu erzählen. Bei einem längeren Gespräch philosophierte er über Angebot und Nachfrage, Kunst und Auto und allerlei andere Dinge.
Rosengart-Museum in Bedburg-Rath - im Andenken an das nahezu vergessene Multitalent Lucien Rosengart
Lucien Rosengart war Erfinder, Maler, Unternehmensberater und Autobauer und vielleicht noch einiges mehr. Er war der Retter von Citroën und stellte unter eigenem Namen kompakte und erschwingliche Automobile her. Er entwickelte einen Hilfsmotor für Fahrräder und einen Plattenspieler-Antrieb, nebst vielen anderen Dingen. Ihm ist ein komplettes Museum im Westen Kölns gewidmet, das sicher einen Besuch lohnt. Was es im Museum zu sehen gibt und was Lucien Rosengart alles in seinem Leben schaffte, das erklärt dieser Bericht, der mit vielen Bildern illustriert ist.
 
Automobilsport / Nr. 2 (2019)

Automobilsport / Nr. 2 (2019)

22.03.2019, erfasst von ol******
Classic Cars (UK) / Nr. 5 (2019)

Classic Cars (UK) / Nr. 5 (2019)

21.03.2019, erfasst von ol******
Auto Bild klassik / Nr. 4 (2019)

Auto Bild klassik / Nr. 4 (2019)

18.03.2019, erfasst von ol******
auto Illustrierte / Nr. 3 (2019)

auto Illustrierte / Nr. 3 (2019)

13.03.2019, erfasst von ol******
Motor Klassik / Nr. 4 (2019)

Motor Klassik / Nr. 4 (2019)

13.03.2019, erfasst von ol******
Motor Sport Magazine / Nr. 9 (1959)

Motor Sport Magazine / Nr. 9 (1959)

12.03.2019, erfasst von dipl pet
Motor Sport Magazine / Nr. 8 (1959)

Motor Sport Magazine / Nr. 8 (1959)

12.03.2019, erfasst von dipl pet
Motor Sport Magazine / Nr. 7 (1959)

Motor Sport Magazine / Nr. 7 (1959)

12.03.2019, erfasst von dipl pet
Classic & Sports Car / Nr. 4 (2019)

Classic & Sports Car / Nr. 4 (2019)

11.03.2019, erfasst von ol******
Oldtimer Markt / Nr. 3 (2019)

Oldtimer Markt / Nr. 3 (2019)

28.02.2019, erfasst von ol******
Octane magazine (UK) / Nr. 190 (2019)

Octane magazine (UK) / Nr. 190 (2019)

28.02.2019, erfasst von ol******
Maranello World / Nr. 1 (2019)

Maranello World / Nr. 1 (2019)

25.02.2019, erfasst von ol******
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von to******
23.03.2019, 06:58
Es ist angerichtet
«Wirklich bemerkenswert, dass ein Fahrzeug, dem zeitlebens niemand hinterher geschaut hat, derart gepampert wurde. Da hat wahrscheinlich damals jemand lange darauf gespart.»
Es ist angerichtet
«Wirklich bemerkenswert, dass ein Fahrzeug, dem zeitlebens niemand hinterher geschaut hat, derart gepampert wurde. Da hat wahrscheinlich damals jemand lange darauf gespart.»
von ub******
22.03.2019, 19:31
Die Mehrheit hat nicht immer Recht - ein Porsche Turbo war über die letzten zwei Jahre nicht die beste Investition
«Interessant, ich hätte jetzt beim Porsche eine deutlichere Reduktion des Marktpreises erwartet (zumindest wenn man den Auktionen folgt). Im Produktionsjahr 1977 hat der 911 Turbo doch "nur" 3.0 Liter .»
Die Mehrheit hat nicht immer Recht - ein Porsche Turbo war über die letzten zwei Jahre nicht die beste Investition
«Interessant, ich hätte jetzt beim Porsche eine deutlichere Reduktion des Marktpreises erwartet (zumindest wenn man den Auktionen folgt). Im Produktionsjahr 1977 hat der 911 Turbo doch "nur" 3.0 Liter .»
von lu******
22.03.2019, 18:18
Träume, weit jenseits der Realität!
«Kann die Kritik an den Traumautos nicht nachvollziehen. Die Umweltbelastung ist fast Null, da es nur wenige davon gibt und diese nur selten gefahren werden. Die Straßen verstopfen sie daher auch nicht und viele technische Errungenschaften der Traumwagen kommen später den Serienfahrzeugen zugute.»
Träume, weit jenseits der Realität!
«Kann die Kritik an den Traumautos nicht nachvollziehen. Die Umweltbelastung ist fast Null, da es nur wenige davon gibt und diese nur selten gefahren werden. Die Straßen verstopfen sie daher auch nicht und viele technische Errungenschaften der Traumwagen kommen später den Serienfahrzeugen zugute.»
von wo******
22.03.2019, 11:11
Rover 100 P4 - das langlebige britische Tantchen
«Guter Bericht, aber Ihr habt den Wagen 92 cm länger gemacht. Nach meinen Quellen beträgt die Wagenlänge 4,53m und nicht 5,45m.»
Rover 100 P4 - das langlebige britische Tantchen
«Guter Bericht, aber Ihr habt den Wagen 92 cm länger gemacht. Nach meinen Quellen beträgt die Wagenlänge 4,53m und nicht 5,45m.»
von pz******
22.03.2019, 10:46
Offizielles Werbeplakat zum Citroën Mehari
«gute Werbung»
Offizielles Werbeplakat zum Citroën Mehari
«gute Werbung»
von is******
22.03.2019, 10:32
Die Mehrheit hat nicht immer Recht - ein Porsche Turbo war über die letzten zwei Jahre nicht die beste Investition
«Interessante Sache, nur wiederspiegeln diese Interclassic und Classic Data Preise bei wenig verkauften Exemplaren ein sehr verzerrtes Bild, also mit Vorsicht zu geniessen.»
Die Mehrheit hat nicht immer Recht - ein Porsche Turbo war über die letzten zwei Jahre nicht die beste Investition
«Interessante Sache, nur wiederspiegeln diese Interclassic und Classic Data Preise bei wenig verkauften Exemplaren ein sehr verzerrtes Bild, also mit Vorsicht zu geniessen.»
von fl******
21.03.2019, 18:37
Staunau 1950–1951 - Euphorie des Neubeginns
«Für mich wichtig ist die Frage existiert irgentwo auf der Welt ein Fahrzeug oder nur ein Fragment egal welchen Zustands .»
Staunau 1950–1951 - Euphorie des Neubeginns
«Für mich wichtig ist die Frage existiert irgentwo auf der Welt ein Fahrzeug oder nur ein Fragment egal welchen Zustands .»
von sp******
20.03.2019, 21:59
Piccolo 1904-1912 - Klein und luftgekühlt
«siehe: http://www.karl-slevogt.de/slevogt/piccolo_werb1.htm Zu Piccolo gibt es genügend Info und Fotos mit der richtigen Bereifung.... 1907 war die Umstellung des V2 von Schnüffelventilen auf gesteuerten Einlass, daher die Mehrleistung.»
Piccolo 1904-1912 - Klein und luftgekühlt
«siehe: http://www.karl-slevogt.de/slevogt/piccolo_werb1.htm Zu Piccolo gibt es genügend Info und Fotos mit der richtigen Bereifung.... 1907 war die Umstellung des V2 von Schnüffelventilen auf gesteuerten Einlass, daher die Mehrleistung.»
von je******
20.03.2019, 20:01
Träume, weit jenseits der Realität!
«sehr schön, und abseits der Traumautos verstopfen alltäglich schleichende SUVs mit ihren, von schierer Masse überforderten Fahrern/innen, die Strassen.»
Träume, weit jenseits der Realität!
«sehr schön, und abseits der Traumautos verstopfen alltäglich schleichende SUVs mit ihren, von schierer Masse überforderten Fahrern/innen, die Strassen.»
von be******
20.03.2019, 09:29
Träume, weit jenseits der Realität!
«Herzerfrischend, diese Analyse! Superautos nach dem Motto 'immer mehr vom Gleichen'. Phantasievoll ist diese Haltung nicht, eher schwachsinnig angesichts der Verwendungsmöglichkeiten übermotorisierter Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr. Um es bösartig zu sagen: Je stärkerr beim Mann die körperliche Potenz abnimmt, desto mehr ist bei ihm motorisierte Potenz gefragt. Anmerkung: bin selber ein Mann.»
Träume, weit jenseits der Realität!
«Herzerfrischend, diese Analyse! Superautos nach dem Motto 'immer mehr vom Gleichen'. Phantasievoll ist diese Haltung nicht, eher schwachsinnig angesichts der Verwendungsmöglichkeiten übermotorisierter Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr. Um es bösartig zu sagen: Je stärkerr beim Mann die körperliche Potenz abnimmt, desto mehr ist bei ihm motorisierte Potenz gefragt. Anmerkung: bin selber ein Mann.»
 

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RM/Sotheby's bringt am 29. März über 350 Fahrzeuge unter den Hammer in Fort Lauderdale

Über 340 Automobile (plus einige Motorräder) von 71 Marken werden von RM/Sotheby’s am 29. und 30. März 2019 in Fort Lauderdale angeboten. Der Gesamtwert beträgt über USD 30 Millionen, pro Wagen werden fast USD 100’000 erwartet. Im Schnitt sind die Autos 46 Jahre alt, was darüber hinwegtäuscht, dass auch viele Youngtimer auf neue Besitzer hoffen. Auch das Segment Neo-Klassiker ist mit über 50 Fahrzeugen stark vertreten.

 
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Es ist angerichtet

23. März 2019
11 Kommentar33 Fotos
Wir haben unseren Stand am Oldtimer- und Teilemarkt Fribourg aufgestellt. Für einmal steht nicht ein exotischer Sportwagen oder eine seltene Spezialkarosserie auf unserem Stand, sondern ein Opel Rekord LS Caravan aus dem Jahr 1988. Der dürfte heute seltener sein, als mancher Exote, zumal in diesem Zustand. Der Rekord Caravan war damals ein beliebtes Arbeitstier und nur wenige Exemplare dürften so geschont worden sein wie das blaue Exemplar mit nur knapp über 50'000 km auf unserem Stand. Di
 
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