«Kann es sein, dass der Espace im Prinzip die Weiterentwicklung des Matra Rancho werden sollte? Habe das mal gelesen und hätte auch eine gewisse Logik. Schliesslich war der Rancho schon ein Raumauto in dem man ein Tandemvelo ohne es zu zerlegen transportieren konnte! Raumhöhe hinten aussergewöhnlich, Motorleistung mit dem 1400-er im Flachland ausreichend. Mit Quermotor aus dem Simca jedoch nicht für ev. späteren Allrad geeignet. Fuhr diesen Wagen 10 Jahre und machte immer Rostvorsorge. Verkaufte diesen Rancho an einen Liebhaber und ich vermute dass der Wagen heute noch existiert! frey.m@bluewin.ch»

«Lese hier bei Zwischengas die Versteigerungs-Berichte immer mit Spannung und Genuss :-) Einen Verbesserungs-Vorschlag hätte ich aber doch: Bei der "großen" Zahlen, die in der Tabelle "klein" dargestellt werden, würde das Tausender-Trennzeichen das Lesen und den Überblick seeehr verbessern: statt 52090 bitte 52.090 oder statt 2323443 bitte 232.443 Wäre das machbar?»

«Der neue Plot kommt an, die Bilder mit persönlichen Kommentaren zu versehen. Bei Veranstaltungen passt dass.»

«Die Amerikaner meinen damit: Lack, Innenausstattung und Vinyl Top z.B. schwarz»

«Als der Espace auf den Markt kam, war ich Verkäufer bei einem Renault Händler in Deutschland. Viele Interessenten wussten damals nicht, wie sie den Namen aussprechen sollten. Da wurde nach dem" ISBISS" gefragt, nach dem "ESCHBACKE" oder dem " I-SPACE". Die damals fürchterlich arrogante Auto, Motor und Sport schrieb in ihrem ersten Test über den Espace, er sei die Antwort auf eine Frage die niemand gestellt habe. Für mich bis heute eine der fatalsten Fehleinschätzungen des Blattes.»

«Insgesamt eine gute Veranstaltung, auch wenn man organisatorisch noch weit von den Kollegen auf der "Insel" entfernt ist. Höhepunkt für mich das NSU-Brixner Jubiläum. Ich wusste nicht, dass noch so viele Fahrzeuge existieren. Geradezu Ärgernis erregend der Streckenkommentar. So wenig Sachverstand so albern präsentiert, hat eine solchen Veranstaltung nicht verdient. Rainer Braun ist davon ausgeschlossen. Warum man das Boxendach mit so vielen Albernheiten (Rasiersalon?!) belegen muss, lässt sich auch durch reines Kommerzdenken nicht begründen, zumal zum Teil wertvolle Zuschauerplätze mit Sicht auf die Boxen belegt wurden. Bei einer wohl mehr als Gaudium vorgesehene MOFA-Präsentation gab es äußerst interessante Zweiräder zu sehen. Trotz allem, eine sehenswerte Veranstaltung.»

«Ihr habt schon tolle Leser. Kaum habt Ihr diese sensationelle Idee aufgegriffen und entsprechend adaptiert, kommt schon einer und liefert eine spanische Ergänzung. Mein Wunsch nach einer italienischen Variante ist offensichtlich nicht ungehört geblieben. Perfekt, wie Ihr Eure Arbeit macht, wirds sicherlich nicht lange dauern und auch diese Hürde wird (vielleicht von einem anderen fleissigen Leser) übersprungen werden.. SENSATIONELL!»

«VW kann (auch optisch) gute Autos bauen. Aber der aktuelle Scirocco sieht m.E. nur wie ein platt gedrückter Golf aus. Schade.»

«Schade, dass Renault von den Ziffern auf Namen umgestiegen ist. Beim Espace hat es wohl gepasst. Aber wenn ich R 8 lese, denke ich immer noch an Renault und nicht an Audi !»

«Hallo Jürgen Renardy sehr schöne Bilder, ich kann Ihre Reise hier in der Türkei vollständig nachvollziehen. Nur schade, dass Sie bei uns bei der Durchfahrt vor Antalya in Tekirova nicht kurz vorbei geschaut haben... ich nehme an, die Übernachtung in Olympos war angenehm und erfrischend! Max Müller (TVR 2500M)»