«Die Veranstaltung besrand aus zwei Teilen. Elf Fahrzeuge fuhren auf Geschwindigkeit, der Rest auf Regelmässigkeit. Dass die absolut schnellste Zeit durch ein Fahrzeug der Regelmässigkeit erzielt wurde, ist nicht unbedingt im Sinne der Veranstaltung. Leider finde ich dazu in Ihrem Bericht weder eine Bemerkung, noch ein einziges Bild.. es handelt sich um einen Lancia Delta S4, gefahren von Marco Lazzarini.»

«Bei Winterreifen mit Spikes war es Vorschrift.»

«Auch der W123 hatte diese Markierungen. Drehzahlmesser war damals nur gegen Aufpreis erhältlich.»

«In Deutschland ist hierfür der Begriff "Schmutzfänger" oder - seltener- "Spritzlappen" üblich. Sind aber auch hier, zumindest bei üblichen Personenwagen, trotzdem nahezu ausgestorben.»

«Interessanter Bericht. Ich hab den Wagen mal gesehen, es ist ein weiterer Beweis für die Glücklosigkeit italienischer Stylisten, wenn es um englische Nobelfahrzeuge geht. Selbst Pininifarina gelang es ja nie einen Rolls-Ryoce oder Bentley zu gestalten, der auch nur das Mittelmass britischer Coachbuilder übertroffen hätte. Im Text ist übrigens ein Fehler. Zitat "Der von 1968 bis 1991 in nur geringer Stückzahl von 374 gebaute Rolls-Royce Phantom VI wurde wie seine Vorgängermodelle nur für Staatsoberhäupter und Königshäuser gebaut." Das ist natürlich falsch. Zwar war der Prozentsatz an königlichen und präsidialen Kunden unübertroffen hoch, die meisten Phantom VI wurden aber wie beim Vorgänger Phantom V von Industriekapitänen oder reichen Privatleuten bestellt. Nur der Phantom IV ging ausschließlich an royale Kundschaft.»

«Dieser Report ist kritikwürdig. Es ist ein Jammer, das in einem Bericht über diese herausragende Versteigerung das absolute Hightlight nicht erwähnt wird: der Rolls-Royce Phantom IV, der der Queen lange Jahre als Paradewagen diente. Komisch auch das mit keinem Wort erwähnt wird, das Bentley hier einen Teil seines "Tafelsilbers" versteigert hat. Stattdessen etwas über einen Ford Escort und einen neuen Honda. Sorry, aber das geht gar nicht...»

«Das Web-Angebot von Zwischengas.com ist wirklich toll. Das Archiv ist sehenswert und etwas für alle Leute mit Benzin im Blut. Ich bin begeistert! Ich habe mir schon sehr viele alten Zeitungen angeschaut! So bin ich auch auf eine Idee gekommen! Ich habe mich deshalb auch auf die der Suche nach einer original alten Ausgabe der AUTO MOTOR SPORT des Jahres 1954 begeben. Ich bin auch schnell fündig geworden! Und zwar auf der Netz-Seite www.ams-antiquariat.de. Die hatten sogar eine Ausgabe von dem mir gesuchten Monat (November) des Jahres 1954! Diese habe ich nun einem verrückten Autonarr und sehr guten Freund zu seinem Geburtstag geschenkt. Er wurde nämlich am 3.11.1954 geboren. Ich habe das Magazin direkt in dem Antiquariat bestellt. Sie war nicht ganz günstig, aber ich dachte mir, das Heft ist schon 64 Jahre alt und ein tolles Geschenk. Ich habe das Journal dann auch recht schnell erhalten. Der Zustand der original Zeitschrift war sehr ansprechend, und Ihren Preis wert. Man konnte sein Alter regelrecht riechen! Ich habe das Heft bevor ich es dann verschenkt habe, erst einmal selber vorsichtig durchgeblättert. Ein wirklich tolles Heft mit einer sehr schönen Frontseite. Ein alter Käfer war darauf zu sehen. Auch der Bericht über die Londoner Autoschau darin war für mich hoch interessant. Einfach ein klasse Heft mit Testberichten, Werbung aus der damaligen Zeit und vielen technischen Berichten. Ich war davon so angetan, dass ich sie mir aus meinem eigenen Jahrgang dann auch noch zukommen lassen habe! Jedenfalls das Geschenk ist außergewöhnlich gut angekommen und hat sogar in unserem Oldtimer Club "die Runde" gemacht! Alle waren verzückt!»

«schön dabei gewesen zu sein.... Sir Henry»

«wieso, waren denn da noch andere Fahrzeuge am Start...???»

«Das ist ja wirklich lustig. Columbo kommt wieder; auf ORF 2. Die haben so eine Vorliebe für Originale, wie etwa auch "Der Bulle von Tölz", dieser natürlich mit BMW.»