Rennberichte zu historischem Motorsport
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Spa Six Hours 2025 - Die kleine Ginetta trotzt der GT40-Armada
Das diesjährige Sechs-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps stand ganz im Zeichen des "Sound of History". Knapp 80 Fahrzeuge – von Ford GT40 über Jaguar E-Type bis zum kleinen Ginetta G4R – sorgten für ein packendes Spektakel. Zahlreiche Safety-Car-Phasen, technische Ausfälle und das Tankstellen-Roulette machten das Rennen zu einem echten Krimi. Am Ende triumphierte Martin Stretton zum fünften Mal, während das dänische Ginetta-Trio mit einem sensationellen zweiten Platz die Herzen der Fans gewann.
Bernina Gran Turismo 2025 – Benzin, Bergluft und grosse Gefühle
Am Wochenende vom 18. bis 21. September 2025 war es wieder so weit: Gut 50 sportlich gesinnte Oldtimerfahrer aus sechs Ländern trafen sich bei strahlendem Spätsommer-Wetter im Oberengadin, um 52 Kurven, 450 Höhenmeter und 5,7 Kilometer zu bewältigen. Zugegen waren auch zwei berühmte Bugatti und – wohl erstmals auf einer öffentlichen Strasse – ein neuer Bugatti Bolide; gefahren unter anderem von CEO Mate Rimac. Zu allen Impressionen und zur ganzen Geschichte geht es hier ...
Goodwood Revival 2025 – Viel Spektakel unter schwierigen Bedingungen
Nasses Wetter hat die Briten noch selten davon abgehalten, ihre exzentrische Ader auszuleben. Zwar war es diese Jahr etwas leichter, durch die Menge zu kommen als auch schon, doch die Spannung und das Spektakel in den Rennen und Paraden – Thema waren etwa Alfa Romeo oder der VW T1 – liessen alle Wetterkapriolen vergessen. In Sachen Stimmung, britischer Lebensart und der Pflege des Vintage Lifestyle sowohl auf wie auch ganz besonders neben der Rennstrecke im britischen West Sussex ist Goodwood sowieso unschlagbar, wie auch die Ausgabe 2025 eindrücklich bewiesen hat – Wetter hin oder her.
Arosa ClassicCar 2025 – Wetter-Eskapaden, eFuel und Erfolgsgeschichten
Über 76 Kurven führt die Strecke der Arosa Classic. Vom 5. bis 7. September 2025 brachte die 22. Ausgabe wieder zahlreiche historischen Renn- und Sportwagen, Motorräder und dazu tausende von Besuchern in die Bündner Berge. Diese zeigten sich dieses Jahr sehr facettenreich: Von Schnee bis herrlichstem Sonnenschein reichte das Wetterspektrum.
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Eine Corvette, die Geschichte schrieb
Die grössten Namen der Motorsportwelt hatten es versucht – und waren gescheitert. Ein 50 Jahre alter Geschwindigkeitsrekord hatte all ihren Bemühungen getrotzt. Konnte ein serienmässiger amerikanischer Sportwagen den Rekord für die schnellste jemals absolvierte 24-Stunden-Fahrt brechen? Oh ja – er konnte!
Le Mans Classic 2025 – Ein 24-Stunden-Vollprogramm
Fast 240'000 Zuschauer, 800 Rennfahrzeuge und über 9200 Autos bei den Clubauftritten sind eindrücklich. Auch 2025 hat die Le Mans Classic vom 3. bis 6. Juli die Magie von über 100 Jahren Motorsportgeschichte zelebriert und mit spannenden Rennen, reichlich Drama, Wettereskapaden und viel Emotionen die Zuschauer verzaubert.
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Targa Florio 1925 – Der erste von fünf Bugatti-Siegen
1906 gegründet von Conte Vincenzo Florio, war dieses internationale Rennen in den sizilianischen Bergen bis 1977 eines der spektakulärsten einer Rennsaison. Nach zwei Jahren Mercedes-Dominanz begann bei der Targa Florio 1925 eine neue Ära: die von Bugatti. Der Typ 35 siegte bis 1929 fünfmal in Folge.
Goodwood Members' Meeting 2025 – Über 120 Jahre Motorsport an einem Wochenende
Am 12. und 13. April hat der Goodwood Road Racing Club sein 82. Members' Meeting ausgetragen. Autos aus zwölf Jahrzehnten kämpften in elf Rennen um die bestmögliche Platzierung. Unser "England-Korrespondent" Stuart Adams hat das Geschehen auf dem 3,8 Kilometer langen Rundkurs fotografisch eingefangen und schildert seine Eindrücke vom Streckenrand.
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Pneumatik-Explosionen und gebrochene Achsen: Das Rennen von Paris nach Wien 1902
Das 1500-km-Rennen von Paris nach Wien demonstrierte im Jahr 1902 eindrücklich, dass Rennsiege nicht unbedingt von der absoluten Motorleistung und erreichbaren Geschwindigkeiten abhingen, sondern auch von der Zuverlässigkeit. Die leichteren Wagen schlugen die grossen Autos trotz schwächerer Motoren. Ein Meilenstein!
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Vor 130 Jahren: Vorentscheidung für den Benzinmotor – Das erste grosse Autorennen Paris-Bordeaux-Paris 1895
Das Automobil kämpfte in den Anfängen um seine Akzeptanz. Ein Mittel zur Popularisierung und zur Klärung der besten Antriebstechnologie waren die ersten Autorennen. Eines der spektakulärsten führte 1895 über 1200 Kilometer von Paris nach Bordeaux und zurück – und die Frage ob Benzin-, Elektro- oder Dampfantrieb kannte am Ende nur eine Antwort. Dieser Artikel wirft einen Blick 130 Jahre zurück auf das Marathon-Rennen mit Motorkutschen.
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