Vier Sitze und Mittelmotor gab's bei Ferrari nur zweimal: einmal im Dino 308 GT4 und danach im Mondial, der seinen Namen von berühmten Vorfahren übernahm. Der Mondial wurde in vier Varianten gebaut und verkörperte nicht nur den alltagstauglichsten, sondern auch den erfolgreichsten Fahrzeugtyp seiner Epoche, auch wenn pro Jahr im Schnitt keine 500 Exemplare entstanden. Dieser Fahrzeugbericht gilt dem Mondial und insbesondere dem Mondial 3.2, zeigt ihn auf vielen aktuellen und historischen Bildern sowie in der Verkaufsliteratur.