Ferrari 308
(1975 - 1985)
Marke:
Herkunftsland:
Italien
Ferrari 308: Alle 11 Modelle
Fahrzeug-Portraits zu Ferrari 308 nach Baujahr
Zwischen 1974 und 1980 baute Ferrari den Dino 308 GT4, einen Mittelmotorsportwagen mit vier Sitzplätzen. Ungewohnterweise erhielt Bertone den Auftrag, die Karosserie zu gestalten. Der eingebaute V8-Motor war eine Neuentwicklung. Der 1973 präsentierte Wagen war stimmig und stand trotzdem während fast seiner ganzen Bauzeit im Schatten der von Pininfarina geformten Modelle 308 GTB/GTS. In diesem Fahrbericht wird ein Dino 308 GT4 von 1974 ausführlich vorgestellt, die Entwicklungsgeschichte aufgezeichnet und Fahrerfahrungen von einst und heute einander gegenübergestellt. Mit vielen historischen Abbildungen und dem Verkaufsprospekt von 1974 wird die Dokumentation vervollständigt.
Zwischen 1975 und 1977 fertigte Ferrari mit dem 308 GTB den ersten und bis heute einzigen Serien-Strassen-Ferrari mit Kunststoff-Karosserie. Gerade einmal rund 800 Stück sind entstanden und sie erfreuen sich bis heute grosser Beliebtheit. Dieser Fahrzeugbericht erzählt die Geschichte des ungewöhnlichen Ferrari 308 GTB, schildert Fahreindrücke und zeigt den Wagen auf aktuellen und historischen Bildern, sowie im damaligen Verkaufsmaterial.
Obwohl Ferrari beim 308 GTB einen ganzen Strauss von Farben anbot, wählten viele Käufer “rosso corsa”. Nur gerade elf Coupé sollen den eleganten Metallic-Farbton “verde medio” erhalten haben, ein guter Grund, der Lebensgeschichte eines dieser raren Autos nachzugehen, zumal sie ziemlich "bunt" ist. Dieser Fahrzeugbericht porträtiert einen in die USA ausgelieferten Ferrari 308 GTB von 1977 und zeigt ihn auf vielen Bildern. Auch Verkaufsliteratur und historische Aufnahmen fehlen nicht.
Der Ferrari 308 GTB/GTS war der erste Wagen von Ferrari, der sich auch ohne 12-Zylinder Ferrari nennen durfte. Er führt die Tradition der Dino 246 Modelle fort, bietet also eine zweisitzige Karosserie mit Mittelmotor.
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