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Ferrari Pinin - ein Design-Meilenstein der 80er-Jahre kommt unter den Hammer
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Zusammenfassung
Wenn am 26. Oktober 2011 in London bei RM-Auctions Lot Nr. 296 aufgerufen wird, steht weit mehr als eine Designstudie zum Verkauf. Der Ferrari Pinin aus dem Jahr 1980 ist ein Vorschlag für einen Ferrari-Viertürer, der in den Achtzigerjahren einen enormen Einfluss auf die Auto-Designer hatte und noch heute als überaus geglückte und fast zeitlos schöne Schöpfung gesehen werden kann. Dieser Bericht beschreibt das Einzelstück auf Designer-Perspektive und bringt aktuelle Bilder von RM, sowie historische von Pininfarina. Besonders wertvoll und lesenswert ist die originale Informations-Broschüre von Pininfarina.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Design-Ur-Meter der 80er Jahre
- Einflussreicher Entwurf
- Wie bitte…? Ein Ferrari mit 4 Türen?
- Lobenswerte Initiative – aber leider fehlt die letzte Konsequenz
- Weitere Informationen
Geschätzte Lesedauer: 6min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Wenn am 26. Oktober 2011 in London bei der Versteigerung von RM Lot Nr. 296 aufgerufen wird, steht weit mehr als eine Designstudie zum Verkauf. Der Ferrari Pinin aus dem Jahr 1980 ist ein Vorschlag für einen Ferrari-Viertürer, der in den Achtzigerjahren einen enormen Einfluss auf die Auto-Designer hatte und noch heute als überaus geglückte und fast zeitlos schöne Schöpfung gesehen werden kann. Man kann ohne Übertreibung sagen, dass Pininfarina mit dem Pinin eine neue Ikone schuf. Die schlichte, gerade Linie, wie sie bereits in den späten 70ern von Limousinen wie dem Lancia Gamma, Ford Granada II oder Aston Martin Lagonda vorgegeben wurde, fand sich in meisterhafter Umsetzung. Die Betonung von Länge und Breite sowie der komplette Entfall von Ornamenten und Schwüngen wurden zum weltweiten Credo des neuen Jahrzehnts.
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