Mit Aurelio Lampredi trat 1946 ein junger Konstrukteur bei Ferrari ein, dem Enzo einen seiner erfolgreichsten Motorenkonstruktionen verdanken sollte. Eingebaut in Renn- und Sportwagen sorgte der V12 für grosse Erfolge. Im Ferrari 340 America garantierte er hohe Leistungsausbeute und mehr als konkurrenzfähige Fahrleistungen und wurde so bei den grössten Rennveranstaltungen der Welt - Le Mans, Mille Miglia, Targa Florio - einsetzt, allerdings nicht immer erfolgreich. Dieser Bericht beschreibt eines der Ferrari 340 America Spider Modelle mit Vignale-Karosserie aus dem Jahr 1952 und zeigt es auf vielen Bildern.