1906 fand in Sizilien im Gebirgsland der Madonie östlich von Palermo das erste Rennen statt. Die «Targa Florio» wurde zu einem grossen Klassiker der internationalen Sportwagenrennen. Dieser Beitrag stellt historischen Bildern aktuelle gegenüber, die 2025 auf einer wegen Strassensperrungen stark verkürzten Rundfahrt auf der legendären Strecke entstanden.
Der Beaulieu Autojumble ist immer eine Reise wert – oder auch nur schon eine Stippvisite auf einer Reise durch Frankreich und Englands Südwesten. Denn für die Frühlingsausgabe hat es mir nur gerade für einen kurzen Gang über einen Teil des Geländes am Tag vor der Eröffnung gereicht. Dazu mussten wir einen Zaunwärter davon überzeugen, dass wir unbedingt rein mussten. Vielleicht hat es geholfen, dass wir ortskundiger waren, als der gute Mann selbst. Der grösste Teilemarkt des Vereinigten...
Der Concorso d'Eleganza Villa d'Este fand vom 15. bis 17. Mai 2026 wie jedes Jahr am Comersee in Cernobbio statt. Natürlich wurde ein “Best of Show” gekürt und auch das Publikum durfte einen Liebling wählen. BMW nutzte die Gelegenheit, um die Marke Alpina neu zu positioneren. Fotograf Daniel Reinhard fasst das ganze Wochenende zu einer Bildergeschichte “ABC des Concorso Villa d`Este” zusammen …
Nach dem erfolgreichen Auftakt im Jahr 2025 organisierte Broad Arrow am 16. und 17. Mai erneut zwei Versteigerungen anlässlich des Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2026. Es kamen 76 Fahrzeuge im Wert von fast EUR 60 Millionen unter den Hammer, darunter viele Raritäten und Superklassiker. Mehr als vier Fünftel der Autos konnten verkauft werden, EUR 36,4 Millionen wurden dabei umgesetzt. Am teuersten wurde ein Ferrari verkauft, richtig umkämpft aber waren ganz spezielle Fahrzeuge. Dieser Auktionsrückblick analysiert die Ergebnisse und zeigt die Fahrzeuge im Bild.
Viele hundert Fahrzeuge kamen am 17. Mai 2026 beim ersten Oldtimer Sunday Morning Treffen (OSMT) in den Stierenstallungen von Zug zusammen, um zusammen die neue Saison einzuläuten und dem bisher eher etwas garstigen Mai-Wetter abzuschwören. Die Sonne jedenfalls lachte und die Vielfalt vor Ort war mehr als nur beeindruckend, wie die umfangreiche Fotogalerie zu diesem Beitrag zeigt …
Es hat immer so ein wenig den Beigeschmack von Firmenwagen, dabei kann es auch sehr nützlich sein, auch für private Autos ein Fahrtenbuch zu führen. Und sei es nur, um sich Jahr(zehnt)e später wieder daran zu erinnern, wann und wo man schon überall gemeinsam gewesen ist. Und um seinen Klassiker umfangreich zu dokumentieren. Aber wie gehen Oldtimerfahrer mit diesem Thema um. Wir wollten es genauer wissen und stellten eine “Frage des Monats” : Führen Sie ein Fahrtenbuch für Ihre(n) Klassiker?...
Nach dem erfolgreichen Auftakt im Jahr 2025 organisierte Broad Arrow am 16. und 17. Mai erneut zwei Versteigerungen anlässlich des Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2026. Es kamen 76 Fahrzeuge im Wert von fast EUR 60 Millionen unter den Hammer, darunter viele Raritäten und Superklassiker. Mehr als vier Fünftel der Autos konnten verkauft werden, EUR 36,4 Millionen wurden dabei umgesetzt. Am teuersten wurde ein Ferrari verkauft, richtig umkämpft aber waren ganz spezielle Fahrzeuge. Dieser Auktionsrückblick analysiert die Ergebnisse und zeigt die Fahrzeuge im Bild.
Anlässlich des Formel-1-Grand Prix in Miami organisierte Bonhams am Vormittag des 3. Mai 2026 wie letztes Jahr eine Versteigerung von Automobilen. Angeboten wurden 31 Autos im Wert von USD 41,4 Millionen. Verkauft werden konnten 17 Fahrzeuge für durchschnittlich etwa USD 886'000. Während junge Hypersportwagen für hohe Preise sorgten, überraschten ein Meyers Manx Buggy und das Porsche 993 Cabriolet, das Gene Hackman gehörte. Dieser Auktionsrückblick analysiert die Ergebnisse und zeigt die Fahrzeuge im Bild.
Bei der reinen Porsche-Auktion in Costa Mesa bei Los Angeles konnte Broad Arrow am 25. April 44 Autos im Gesamtwert von 19,6 Millionen Dollar verkaufen. Zwei waren im Vorfeld zurückgezogen worden, zwei weitere konnten nach der Auktion verkauft werden. Mit 72 Prozent war die Verkaufsquote zwar nicht berauschend, doch die Autos, die verkauft wurden, lagen dafür fast alle im Bereich ihres Schätzwertes.
Anlässlich des Formel-1-Grand Prix in Miami organisierte Bonhams am Vormittag des 3. Mai 2026 wie letztes Jahr eine Versteigerung von Automobilen. Angeboten wurden 31 Autos im Wert von USD 41,4 Millionen. Verkauft werden konnten 17 Fahrzeuge für durchschnittlich etwa USD 886'000. Während junge...
Bei der reinen Porsche-Auktion in Costa Mesa bei Los Angeles konnte Broad Arrow am 25. April 44 Autos im Gesamtwert von 19,6 Millionen Dollar verkaufen. Zwei waren im Vorfeld zurückgezogen worden, zwei weitere konnten nach der Auktion verkauft werden. Mit 72 Prozent war die Verkaufsquote zwar nicht...
Viele hundert Fahrzeuge kamen am 17. Mai 2026 beim ersten Oldtimer Sunday Morning Treffen (OSMT) in den Stierenstallungen von Zug zusammen, um zusammen die neue Saison einzuläuten und dem bisher eher etwas garstigen Mai-Wetter abzuschwören. Die Sonne jedenfalls lachte und die Vielfalt vor Ort war mehr als nur beeindruckend, wie die umfangreiche Fotogalerie zu diesem Beitrag zeigt …
Es braucht sicher mehr als Mut, eine eigene Motorentwicklung aufzubauen, wenn man ein kleiner britischer Sportwagenhersteller ist. Peter Wheeler aber war genau der Enthusiast, der ein solches Unterfangen in den frühen Neunzigerjahren in Angriff nehmen konnte. Das Ergebnis war der AJP-V8, der nur wenige Jahre lang und nur für den Serieneinsatz in einem einzigen Coupé gebaut wurde. Wie schade es gewesen wäre, hätte man darauf verzichtet, zeigt dieser Fahrbericht zum 30. Geburtstag des TVR Cerbera auf.
Heute denkt man bei Mercedes schnell an die legendär robusten Diesel-Motoren. Blicken wir zurück ins Jahr 1974, als der 240 D 3.0 vorgestellt wurde; mit seinem Fünfzylinder-Motor legte er den Grundstein für weitere leistungsstarke Dieselfahrzeuge. Dieser zeitgenössische Testbericht fühlt dem Diesel-Fünfzylinder auf den Zahn.
Es braucht sicher mehr als Mut, eine eigene Motorentwicklung aufzubauen, wenn man ein kleiner britischer Sportwagenhersteller ist. Peter Wheeler aber war genau der Enthusiast, der ein solches Unterfangen in den frühen Neunzigerjahren in Angriff nehmen konnte. Das Ergebnis war der AJP-V8, der nur...
Heute denkt man bei Mercedes schnell an die legendär robusten Diesel-Motoren. Blicken wir zurück ins Jahr 1974, als der 240 D 3.0 vorgestellt wurde; mit seinem Fünfzylinder-Motor legte er den Grundstein für weitere leistungsstarke Dieselfahrzeuge. Dieser zeitgenössische Testbericht fühlt dem...
Der Concorso d'Eleganza Villa d'Este fand vom 15. bis 17. Mai 2026 wie jedes Jahr am Comersee in Cernobbio statt. Natürlich wurde ein “Best of Show” gekürt und auch das Publikum durfte einen Liebling wählen. BMW nutzte die Gelegenheit, um die Marke Alpina neu zu positioneren. Fotograf Daniel Reinhard fasst das ganze Wochenende zu einer Bildergeschichte “ABC des Concorso Villa d`Este” zusammen …
1906 fand in Sizilien im Gebirgsland der Madonie östlich von Palermo das erste Rennen statt. Die «Targa Florio» wurde zu einem grossen Klassiker der internationalen Sportwagenrennen. Dieser Beitrag stellt historischen Bildern aktuelle gegenüber, die 2025 auf einer wegen Strassensperrungen stark verkürzten Rundfahrt auf der legendären Strecke entstanden.
1958 übernahm NSU in Neckarsulm den Verkauf von Alfa-Romeo-Modellen in Deutschland. Geplant war der Aufbau eines deutschen Kundendienstnetzes und gar die spätere Giulietta-Montage bei NSU. Im Gegenzug sollte Alfa Romeo in Italien den Vertrieb des NSU Prinz übernehmen. Doch daraus wurde nichts. NSU und Alfa Romeo trennten sich bereits zwei Jahre später – was war schiefgelaufen?
Es gibt sie – diese Abende, die einfach besser sind als die meisten davor und danach. Nicht, weil der „Tatort“ spannender oder das Bier kälter wäre. Nein: Es sind die Begegnungen mit Freunden und Gleichgesinnten, die eine besondere Energie entstehen lassen. Wenn dann auch noch Ort und Kulinarik stimmen, wird aus einem Abend ein Erlebnis, das lange nachwirkt. Genau so ein Abend war der 8. April 2026 im Boxenstop-Museum in Tübingen.
Bernhard Taeschler war Präsident des Oldtimer-Dachverbands Swiss Historic Vehicle Federation SHVF und organisiert das alle vier Jahre stattfindenden Micro-Car-Treffen in der Schweiz, dem grössten seiner Art in Europa. Die Frage der mangelnden Nachfolge beschäftigt ihn schon lange, nun hat er eine verblüffende Idee postuliert
Es gibt sie – diese Abende, die einfach besser sind als die meisten davor und danach. Nicht, weil der „Tatort“ spannender oder das Bier kälter wäre. Nein: Es sind die Begegnungen mit Freunden und Gleichgesinnten, die eine besondere Energie entstehen lassen. Wenn dann auch noch Ort und Kulinarik...
Bernhard Taeschler war Präsident des Oldtimer-Dachverbands Swiss Historic Vehicle Federation SHVF und organisiert das alle vier Jahre stattfindenden Micro-Car-Treffen in der Schweiz, dem grössten seiner Art in Europa. Die Frage der mangelnden Nachfolge beschäftigt ihn schon lange, nun hat er eine...
Vor 60 Jahren gewann der Böblinger Karl Heinz Panowitz mit einem NSU/Wankel Spider die Deutsche Rallyemeisterschaft. Trotz zahlreichen weiteren Erfolgen ist der "Lebemann mit besonderem Humor" heute nahezu vergessen. Wir erinnern an den begabten Nacht- und Nebelfahrer, der erst in einem Alter mit dem Rennsport angefangen hat, in dem andere schon wieder damit aufhören.
Ayrton Senna fuhr nur ein einziges Gruppe-C-Sportwagenrennen und dies zu einem Zeitpunkt, als er noch kaum bekannt war. Doch schon bei diesem Einsatz beeindruckte das brasilianische Ausnahmetalent mit seiner Grundschnelligkeit und seinem Gespür für den ihm unbekannten Rennwagen …
Am 14. November sprach Michèle Mouton über ihre Rennkarriere im Energypark in Laupersdorf anlässlich des 4. Legendentreffs. Der Schweizer Fotoreporter Dieter Schöni führte durch das Gespräch. Er hatte in den 1980er-Jahren zweimal die Gelegenheit erhalten, mit Mouton in einem Audi Quattro einige schnellen Testfahrten mitzuerleben.
Ayrton Senna fuhr nur ein einziges Gruppe-C-Sportwagenrennen und dies zu einem Zeitpunkt, als er noch kaum bekannt war. Doch schon bei diesem Einsatz beeindruckte das brasilianische Ausnahmetalent mit seiner Grundschnelligkeit und seinem Gespür für den ihm unbekannten Rennwagen …
Am 14. November sprach Michèle Mouton über ihre Rennkarriere im Energypark in Laupersdorf anlässlich des 4. Legendentreffs. Der Schweizer Fotoreporter Dieter Schöni führte durch das Gespräch. Er hatte in den 1980er-Jahren zweimal die Gelegenheit erhalten, mit Mouton in einem Audi Quattro einige...
«In Fortsetzung des Kommentars von ar***** das mit dem Mitbieten dachte ich mir auch, als ich am Sonntagabend zufällig auf den Auktionskatalog stieß und mir ein Aston Martin DB2/4 MK I without reserve aus 1956 auffiel, dessen Estimate von 100-140 reizte. Gemäß Beschreibung und Fotodoku frisch restauriert. Den geforderten finanziellen Striptease des Auktionshauses am Montagvormittag habe ich dann...»
«Dani Reinhard und ich haben Sizilien vor fünft Jahren bereist und unter anderem auch die Original-Strecke des kleinen Madonie-Kurses (72km) abgefahren. Die Strecke ist nicht mehr durchgehend befahrbar und in einem völlig desolaten Zustand. Auf einer Länge von rund drei Kilometern ist das Trasse ins Tal gerutscht, alles ist zerstört. Anstatt eine Reprofilierung zu machen, wurde eine Ersatztrasse...»
«Hier noch ein weiterer erläuternder Kommentar eines Lesers (Dipl.-Ing Heinrich Kass), den wir gerne hier weiterleiten: habe gerade den Artikel über Cross- und Flatplane- V8 angelesen. Die Behauptung beim Flat-Plane Motor würden jeweils zwei Zylinder gleichzeitig zünden ist natürlich grob falsch!! Es sind jeweils zwei Kolben gleichzeitig im OT. Das heißt für einen 4-Takt-Motor natürlich, dass der...»
Am 30. und 31. Mai 2026 verwandelt sich Arbon erneut in ein Paradies für Liebhaber historischer Mobilität. Die Arbon Classics feiern ihre 10. Ausgabe und laden Besucherinnen und Besucher zu einer eindrucksvollen Reise durch über hundert Jahre Technik- und Verkehrsgeschichte ein.
Der Beaulieu Autojumble ist immer eine Reise wert – oder auch nur schon eine Stippvisite auf einer Reise durch Frankreich und Englands Südwesten. Denn für die Frühlingsausgabe hat es mir nur gerade für einen kurzen Gang über einen Teil des Geländes am Tag vor der Eröffnung gereicht. Dazu mussten wir einen Zaunwärter davon überzeugen, dass wir unbedingt rein mussten. Vielleicht hat es geholfen, dass wir ortskundiger waren, als der gute Mann selbst. Der grösste Teilemarkt des Vereinigten...