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Spa Six Hours 2025 - Die kleine Ginetta trotzt der GT40-Armada

Erstellt am 5. Oktober 2025

Leselänge 7min

Text:

Klaus Helferich, Balz Schreier

Fotos:

Balz Schreier

Klaus Helferich

Balz Schreier

Klaus Helferich

95 5

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Marcos 1800 GT - Spa Six Hours 2025 - Startaufstellung für die SPA SIX HOURS.

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Ford GT40 - Spa Six Hours 2025 - Glücklicher Graf OEYNHAUSEN bei der Startaufstellung

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Ford GT40 - Spa Six Hours 2025 - Team JOEBSTL / PERGOLINI / MUTSCH

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Bild von Partner Planai Classic 2025 Inline 1

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Ginetta G4R - Spa Six Hours 2025 - Bei der Ginetta G4R macht es nicht viel in der Höhe aus, ob man auf dem Boden oder im Auto sitzt.

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Ford GT40 - Spa Six Hours 2025 - Auf der Pole Position, der GT 40 von Albrecht, Perez.

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Ford GT40 - Spa Six Hours 2025 - Startplatz 10 für das Team Stretton, Ferrao.

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Bild von Partner Porsche AMAG November Foto-Galerie 2025

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Ford GT40 - Spa Six Hours 2025 - Erneute Safety Car Phase.

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Ford Mustang Notchback - Spa Six Hours 2025

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Ford GT40 - Spa Six Hours 2025 - Der in der Startphase gedrehte GT 40 von Holz, Nuthall, Lyons auf Verfolger Jagd.

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Ford GT40 - Spa Six Hours 2025 - Hartes ausbremsen vor der Bruxelles Kurve.

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Shelby Cobra Daytona - Spa Six Hours 2025

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Aston Martin DB4 Coupé - Spa Six Hours 2025

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Underdog Ginetta G4R mit rein dänischer Besatzung Palle Birkelund Pedersen / Alexander Weiss / Nicolei Torsland Kjaergaard - Spa Six Hours 2025

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Ford Falcon Sprint - Spa Six Hours 2025 - Der Traum für Motorsportbegeisterte, bei den SPA SIX HOURS frei zugänglich.

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Ford GT40 - Spa Six Hours 2025 - GT 40 von Brundle, Brundl, Pearson bei ihrem letzten Tankstopp.

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Shelby Cobra Daytona - Spa Six Hours 2025 - Mit Glück sofort einen freien Tankplatz erwischt

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Ford GT40 - Spa Six Hours 2025 - Die Fahrer müssen selbst tanken, beim GT40 gilt es gleich zwei Tanks à je 70 Liter zu füllen.

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Ford GT40 - Spa Six Hours 2025 - Der Fahrer steigt aus, der Tankwart darf schon den Tankverschluss öffnen.

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Shelby Cobra - Spa Six Hours 2025 - Da fehlt nur noch etwas Lack, dann ist alles wieder OK.

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Ford GT40 - Spa Six Hours 2025 - Hoffentlich sitzen die Schrauben fest.

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Ford GT40 Roadster - Spa Six Hours 2025 - Manchmal sieht es aus wie ein grosses Puzzle.

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Spa Six Hours 2025 - Das linke Hinterrad nimmt die Verfolgung alleine auf, der Porsche 911 rollt aus.

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Spa Six Hours 2025 - In der Dunkelheit wird ein stark defomierter Jaguar E an seiner Box abgeliefert.

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Spa Six Hours 2025 - Ein wunderschöner Jaguar Rennmotor.

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Spa Six Hours 2025 - Vor dem Start dürfen die Fahrzeuge in den Boxen voll betankt werden

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Spa Six Hours 2025 - Alfa Revival Cup Bus

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Alfa Revival Cup Finale 2025 in Spa-Francorchamps - Alfa Romeo GTAm

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Alfa Revival Cup Finale 2025 in Spa-Francorchamps - Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

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Alfa Revival Cup Finale 2025 in Spa-Francorchamps - Alfa Romeo GT Veloce 2000

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Daniele PERFETTI aus der Schweiz holte sich Platz 2 im Finale des Alfa Revival Cups 2025 in Spa-Francorchamps

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Sieger Ambrogio PERFETTI aus der Schweiz vom Finale des Alfa Revival Cups 2025 in Spa-Francorchamps

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Zusammenfassung

Das diesjährige Sechs-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps stand ganz im Zeichen des "Sound of History". Knapp 80 Fahrzeuge – von Ford GT40 über Jaguar E-Type bis zum kleinen Ginetta G4R – sorgten für ein packendes Spektakel. Zahlreiche Safety-Car-Phasen, technische Ausfälle und das Tankstellen-Roulette machten das Rennen zu einem echten Krimi. Am Ende triumphierte Martin Stretton zum fünften Mal, während das dänische Ginetta-Trio mit einem sensationellen zweiten Platz die Herzen der Fans gewann.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Ein Orchester aus Legenden
Ein Fahrerfeld mit grossen Namen
GT40-Dominanz
Turbulenter Rennstart mit Zwischenfall
Ein spannendes Spitzentrio und viele Zwischenfälle
Rauch, Öl und jede Menge Action
Safety-Car-Marathon und Tankstellen-Roulette
Der kleine Ginetta mischt das Feld auf
David gegen Goliath auf der Rennstrecke
Ardennen in Abendstimmung
Porsche verliert Rad – Safety Car wieder im Einsatz
Ein verdienter Sieg für Martin Stretton
Helden in der Nacht – das Podium
Die Top-10 der Spa Six Hours 2025
Finale des "Alfa Revival Cup"

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Da der Veranstalter das gesamte Rennwochenende unter das Motto "Sound of History" stellte, darf man die zahlreichen Rennen der verschiedenen Klassen im Vorfeld des Langstreckenrennens – ohne despektierlich zu sein – durchaus als Vorgruppen bezeichnen. Am Samstagnachmittag folgte dann das sechs Stunden lange Hauptrennen, als die Stars die Bühne des Circuit Spa-Francorchamps betraten. Die "Instrumente", die diesen "Sound of History" spielten, waren ebenso vielfältig wie eindrucksvoll: 14 Ford GT40, 14 Lotus, sieben Jaguar E-Type, dazu zahlreiche Shelby Cobra, MG und Austin-Healey sowie einige Solisten wie ein Ginetta G4R, ein TVR Griffith, ein Marcos 1800 GT, ein Alfa Romeo Giulia Sprint GTA und zwei wahre Schwergewichte: ein Ford Galaxie und ein Ford Falcon. Insgesamt umfasste das Starterfeld 78 Fahrzeuge.

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von sa******

07.10.2025 (10:39)

Antworten

Ginetta all around, sogar im Titel nur gibt es im Foto-Bericht bloss zwei magere Bildli!

Antwort vom Zwischengas Team (Redaktion)

13.10.2025 (19:31)

Tut mir leid! Die Ginetta war einfach zu schnell und zu klein :)

von ar******

07.10.2025 (18:52)

Antworten

Aber dafür tolle Fotos!

von 24******

09.10.2025 (16:39)

Antworten

"Michael Funke auf GT 40"
Frage an die Redaktion, ich hatte Anfangs der 60er einen Mitschüler mit dem Namen, er ist später insbesondere auf zwei Rädern aufgefallen.
In der schreibenden Zunft, "Mopped" glaube ich.
Ist das der???
Antwort evtl. gerne auf Email

von bi******

10.10.2025 (23:08)

Antworten

Grosses Kompliment an den "Underdog" Balz Schreier, der üblichweise nur im Hintergrund als IT-ler auftaucht und nun so tolle Bilder abliefert! Diese Fotos hätte Dany auch kaum besser hin bekommen (war aber sicher ein guter Coach!).

Antwort vom Zwischengas Team (Redaktion)

13.10.2025 (19:32)

Vielen Dank für die Lorbeeren! Spa bietet aber auch tolle Perspektiven für solche Fotos! LG Balz

Antwort von sk******

18.10.2025 (19:43)

sic! Hut ab!

von mo******

27.10.2025 (18:11)

Antworten