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Designer Federico Formenti – Federico wer?

Erstellt am 20. Juni 2025

Leselänge 7min

Text:

Thomas Suter

Fotos:

Automobili Lamborghini S.p.A.

2

Lamborghini

1

Bruno von Rotz

1

ACO

1

Centro Storico Alfa Romeo

1

Archiv

19

Automobili Lamborghini S.p.A.

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Alfa Romeo Disco Volante - ein Entwurf von Federico Formenti in Diensten von Touring Superleggera

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Alfa Romeo Disco Volante (1953) - Für Langstreckenrennen wurde der Disco Volante mit 2-Liter auch als Coupe gebaut, jedoch nie eingesetzt

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Ferrari 166 MM (1949) - neben dem Cabriolet und dem Touring-Coupé am Genfer Autosalon 1949

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Ferrari 166 MM (1949) - Probefahrt mit der Touring-Barchetta

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Ferrari 166 MM (1949) - siegreich bei der Mille Miglia, in Le Mans und Spa

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Ferrari 166 MM (1949) - Spider Superleggera, von kleinen Fiat-Fahrzeugen umgeben

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Ferrari 166 MM (1949) - Chinetti/Mitchelll/Thompson - Sieger der 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1949

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Ferrari 166 MM Le Mans Berlinetta Touring (1950) - gezeigt am Autosalon von Turin im Jahr 1950

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Pegaso Z-102 B Touring (1953) - Prototyp, 2800ccm, aus der Vogelperspektive

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Pegaso Z 103 Coupé Superleggera (1958) - mit Touring-Aufbau

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Pegaso Z 102 BS Thrill Berlinetta Touring (1955) - besonders attraktive Variante

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Alfa Romeo 1900 Sport Coupé Touring (1953) - elegantes Superleggera-Coupé

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Alfa Romeo 1900 SS, Superleggera (1956) - mit Touring-Karosserie und abgesenktem Motor, auf dem Chassis der zweiten Serie

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Aston Martin DB 4 (1959) - Eleganz und Sportlichkeit - eines der schönsten Designs der späten Fünfzigerjahre

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Lancia Flaminia GT Coupé Touring Superleggera (1959) - das Touring-Coupé wirkte kompakter und 'leichter'

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Lancia Flaminia GT Coupé Superleggera, Touring (1959) - frühes Exemplar dieser eleganten Linie

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Lamborghini 350 GT (1964) – Die kantig-aggressive, heute lamborghini-typische Formensprache kam erst später auf.

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Lamborghini 350 GT (1964) – Fliessende Dachlinie und prominente Stossstangen

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Lamborghini 350 GT (1964) - in Genf in verbesserter Ausführung gezeigt - Genfer Automobilsalon 1964

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Lamborghini 350 GT (1964) - Heckansicht

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Lamborghini Islero (1969) - grosse Fensterflächen, schlichtes Karosseriekleid

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Lamborghini Islero (1968) - Wieder benannt nach einem Kampfstier

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Alfa Romeo Alfetta (1972) - Juan Manuel Fangio bei der Präsentation in Grignano

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Alfa Romeo Alfetta (1972) - elegante Sport-Limousine

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Alfa Romeo Alfetta (1972) - anfänglich noch mit Chromstossstangen ausgerüstet

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Alfa Romeo Disco Volante (1953) - Für Langstreckenrennen wurde der Disco Volante mit 2-Liter auch als Coupe gebaut, jedoch nie eingesetzt

Ferrari 166 MM (1949) - neben dem Cabriolet und dem Touring-Coupé am Genfer Autosalon 1949

Ferrari 166 MM (1949) - Probefahrt mit der Touring-Barchetta

Ferrari 166 MM (1949) - siegreich bei der Mille Miglia, in Le Mans und Spa

Ferrari 166 MM (1949) - Spider Superleggera, von kleinen Fiat-Fahrzeugen umgeben

Ferrari 166 MM (1949) - Chinetti/Mitchelll/Thompson - Sieger der 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1949

Zusammenfassung

Es gibt viele unbeachtete und kaum bekannte Autodesigner, die für wichtige und sogar legendäre Fahrzeugmodelle verantwortlich waren und den Stil der Zeit mitgeprägt haben. Einer davon ist Federico Formenti, der zuerst bei Touring Superleggera und später bei Alfa Romeo bekannte Fahrzeuge mitentwickelte.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Wegweisendes Design von Touring Superleggera
Die Kreativen im Hintergrund
Von der Skizze zum Produktionsmodell
Technischer Hintergrund
Teamplayer und fleissig
Von Touring zu Alfa Romeo
Miura? 350 GT? Pegaso
Bescheiden geblieben

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Es gibt wenige Ikonen unter den Oldtimern, die diese Bezeichnung wirklich verdienen. Der Alfa Romeo 33 Stradale von Franco Scaglione ist eine davon. Diese Bezeichnung trifft auch auf den Alfa Romeo 1900 C Sprint, den Alfa Romeo Disco Volante, den Alfa Romeo 6C 2500 Villa d'Este oder aber den Aston Martin DB4 zu. Das Design dieser magistralen Fahrzeuge wird meist Carlo Felice Bianchi Anderloni, dem langjährigen Patron der Carrozzeria Touring in Mailand, zugeschrieben. Ist dem auch so? Touring war von den ausgehenden 20er Jahre bis Anfang der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts die Adresse im Autodesign und für viele Automobilhersteller wegweisend.

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Bilder zu diesem Artikel

Alfa Romeo Disco Volante (1953) - Für Langstreckenrennen wurde der Disco Volante mit 2-Liter auch als Coupe gebaut, jedoch nie eingesetzt

Ferrari 166 MM (1949) - neben dem Cabriolet und dem Touring-Coupé am Genfer Autosalon 1949

Ferrari 166 MM (1949) - Probefahrt mit der Touring-Barchetta

Ferrari 166 MM (1949) - siegreich bei der Mille Miglia, in Le Mans und Spa

Ferrari 166 MM (1949) - Spider Superleggera, von kleinen Fiat-Fahrzeugen umgeben

Ferrari 166 MM (1949) - Chinetti/Mitchelll/Thompson - Sieger der 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1949

Quelle:

von wi******

22.06.2025 (20:36)

Antworten

Die verdiente Würdigung eines großartigen Designers, den nur wenige mit Namen und Werk kennen. Wenn große Bescheidenheit, Fleiß und Loyalität aufeinandertreffen wie bei Formenti, bleibt trotz allem Talent nicht nur der Ruhm aus, es droht über die Jahre das völlige Vergessen. Umso wichtiger sind Beiträge wie diese. Sie zeigen, dass es so viel mehr Könner gab als die wenigen, immer wieder genannten großen Namen.

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