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Ein früher Aston Martin DB 4 mit unerwartetem Ende

Name: Aston Martin DB 4 Series 1 1959
Brand: Aston Martin

Erstellt am 28. Juni 2013

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Bruno von Rotz

Aston Martin

Archiv Aston Martin Heritage

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Bruno von Rotz

Aston Martin

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Aston Martin DB 4 (1959) - Das Heck weist eine eigenständige Gestaltung auf

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Aston Martin DB 4 (1959) - aus dieser Perspektive sieht er wie alle anderen DB 4 aus

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Aston Martin DB 4 (1959) - wo und wann wurde dieses Heck ummodelliert?

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Aston Martin DB 4 (1959) - Eleganz und Sportlichkeit - eines der schönsten Designs der späten Fünfzigerjahre

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Aston Martin DB 4 (1960) - unverschnörkelte Linienführung - Form follows Function

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Aston Martin DB 4 (1959) - bei einem Bergrennen

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Aston Martin DB 4 (1959) - Interieur mit Liegesitzen

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Aston Martin DB 4 (1960) - Leichtgewichtige Superleggera-Konstruktion

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Aston Martin DB 4 (1959) - Klassische DB4-Front

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Aston Martin DB 4 (1959) - unterscheidet sich vorne nicht von anderen DB4

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Aston Martin DB 4 (1959) - mit Zusatzscheinwerfern

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Aston Martin DB 4 (1959) - die Form des Hecks unterscheidet diesen DB 4 von all seinen Brüdern

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Aston Martin DB 4 (1959) - die einzigartige Heckgestaltung mit einzelnen Rückleuchten

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Aston Martin DB 4 (1959) - serienmässiges und original erhaltenes Interierieur

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Aston Martin DB 4 (1959) - das "Superleggera"-Zeichen kennzeichnet die Bauweise

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Aston Martin DB 4 (1959) - der aufwändige Reihensechszylinder

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Aston Martin DB 4 (1959) - Luftauslass auf der Seite

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Aston Martin DB 4 (1959) - der originale Rückspiegel

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Aston Martin DB 4 (1959) - alte Aufkleber

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Aston Martin DB 4 (1959) - ein alter ACS-Aufkleber

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Aston Martin DB 4 (1959) - das Aston-Zeichen auf dem Heck

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Aston Martin DB 4 (1959) - als man die Nicht-Engländer noch deutlich markierte

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Aston Martin DB 4 (1959) - mit Superleggera-Lizenz-Plakette

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Aston Martin DB 4 (1959) - Präsentation an der London Motor Show Earls Court 1959

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Aston Martin DB 4 (1960) - Produktion in Newport-Pagnell

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Aston Martin DBS Berlinette Touring (1966) - präsentiert am Autosalon von Turin im Jahr 1966

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Aston Martin DBS C Touring (1965) - Heckansicht der modernen Touring-Schöpfung

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Aston Martin DB 4 (1959) - auf der Rennpiste von Lignières

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Aston Martin DB 4 (1959) - englischer GT mit ungewöhnlichem Heck auf der Rennpiste von Lignières

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Zusammenfassung

In der Schweiz ist kürzlich ein ganz besonderer Aston Martin DB 4 der Serie 1 aus dem Jahr 1959 aufgetaucht, der sich von seinen Geschwistern durch ein umgestaltetes Heck unterscheidet. Dieser Bericht erklärt mit vielen Bildern die Eigenheiten des geänderten DB 4 und sucht die Mithilfe von Zeitzeugen, die Licht ins Dunkel der Umwandlung bringen können.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Italienische Formgebung
Ein Schweizer mit Eigenheiten
Das ungewöhnliche Heck
Viel Patina
Wer weiss etwas?

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der Aston Martin DB 4 zählt zu den schönsten und begehrenswertesten Autos der Nachrkiegszeit. Vorgestellt wurde er am 2. Oktober 1958 am Pariser Automobilsalon. In der Schweiz ist ein ganz besonderer DB 4 aufgetaucht, dessen Heckgestaltung von der Serie abweicht. Frederico Formenti zeichnete verantwortlich für die elegante Formgebung des DB 4. Das Aluminiumkleid wurde nach der Superleggera-Bauweise über ein Gerippe aus Alluminiumrohren gezogen. Im Jahr 1959 verliess ein Linkslenker mit Chassis-Nummer 186/L die Fabrik in Feltham, um an einen Schweizer Kunden ausgeliefert zu werden. Er unterschied sich nur durch das zusätzlich installierte Sperrdifferential von seinen Brüdern.

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von ka******

07.01.2014 (14:18)

Antworten

PS: Eventuell sollte sich dieses Design auch an den späteren DB6 anlehnen. Wenn es so sein sollte kannst Du von Glück reden des nur am Heck VW Leuchten zu Einsatz kamen. Stell dir mal die Bug-Front-Lampen an der Font vor. Die wären auch so in Style vom DB6, Juppieieeey

von ka******

07.01.2014 (14:03)

Antworten

Ciao a tutti
Die Rückleuchten, wahrscheinlich Hella BRD, sehen nach Karmann Giha 1961-1969 aus. Das heisst, der Umbau, sofern es sich um die Erst-Umbau-Rücklichter handelt, ab 1961 vorgenommen wurde. In dem Fall würde es sich nicht um eine Werksaulieferung handeln. Die Tatsache das es sich um VW-Rücklichter handeln könnte, spricht schon von eher einem eher pragmatischen Designer, was wiederum zum breiten 70er Heckdesign (sich NICHT nach hinten verjüngend) passt. Es kann also gut sein das es sich um eine spätere 60er Jahre Crash-Reparatur handelt die in einer AMAG-Vertretung erstellt wurde &%*"+. Ein versierter Carrosserier wäre bestimmt mit feineren Leuchten von Scintilla oder Lucas und einem dezenteren Heckdesign (ala Vorbild aller Schweizer, Hermann Graber) zu Wege gegangen. Schlussendlich ist dieser DB4 aber ein stück Geschichte und das kann getrost so bleiben. Salve

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