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Fotos zu «Autos der Sechzigerjahre» (Bildersammlung)

Alfa Romeo Giulia (1968) - im Polizeieinsatz
Foto 1/16 © Alfa Romeo / Werk
Ford Mustang Hardtop (1968) - beliebtes Modell
Foto 2/16 © Ford Motor Company
Diva Valkyr (1967)
Foto 3/16 © Archiv
Facel-Vega Facellia (1963) - im Handlingtest
Foto 4/16 © Archiv Reinhard / Max Pichler
Subaru 1000 (1966) - bereits mit Boxermotor
Foto 5/16 © Subaru / Werk
Facel-Vega HK 500 (1960) - formvollendete Eleganz
Foto 6/16 © Archiv
Marcos 1600 GT (1968) - an einer Tankstelle in England
Foto 7/16 © Archiv
Lotus Seven (1961) - noch mit Stahlrädern
Foto 8/16 © Archiv
Opel Kapitän (1964) - eindruckheischende Front
Foto 9/16 © Archiv
Oldsmobile Toronado (1965) - geöffnete Klappscheinwerfer bei einem Testwagen
Foto 10/16 © Archiv
Austin 3 Litre (1968) - Aufnahme aus einem Verkaufsprospekt
Foto 11/16 © Archiv
BMW 700 (1961) - Limousine von vorne
Foto 12/16 © Archiv
Triumph TR 4 (1962) - offizielles Pressefoto
Foto 13/16 © Archiv
Oldsmobile Toronado (1965) - flacher Boden dank Frontmotor und -antrieb
Foto 14/16 © Archiv
VW Käfer (1962) - aus deutscher Produktion
Foto 15/16 © Volkswagen Presse
Ferguson (1961) - das Idealauto des kleinen Mannes
Foto 16/16 © Archiv
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Sechzigerjahre.
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Bild (1/16): Alfa Romeo Giulia (1968) - im Polizeieinsatz (© Fotograf: Alfa Romeo / Werk, 1968)
Bild (2/16): Ford Mustang Hardtop (1968) - beliebtes Modell (© Fotograf: Ford Motor Company, 1968)
Bild (3/16): Diva Valkyr (1967) (Archivbild)
Bild (4/16): Facel-Vega Facellia (1963) - im Handlingtest (© Fotograf: Archiv Reinhard / Max Pichler, 1963)
Bild (5/16): Subaru 1000 (1966) - bereits mit Boxermotor (© Fotograf: Subaru / Werk, 1966)
Bild (6/16): Facel-Vega HK 500 (1960) - formvollendete Eleganz (Archivbild)
Bild (7/16): Marcos 1600 GT (1968) - an einer Tankstelle in England (Archivbild)
Bild (8/16): Lotus Seven (1961) - noch mit Stahlrädern (Archivbild)
Bild (9/16): Opel Kapitän (1964) - eindruckheischende Front (Archivbild)
Bild (10/16): Oldsmobile Toronado (1965) - geöffnete Klappscheinwerfer bei einem Testwagen (Archivbild)
Bild (11/16): Austin 3 Litre (1968) - Aufnahme aus einem Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (12/16): BMW 700 (1961) - Limousine von vorne (Archivbild)
Bild (13/16): Triumph TR 4 (1962) - offizielles Pressefoto (Archivbild)
Bild (14/16): Oldsmobile Toronado (1965) - flacher Boden dank Frontmotor und -antrieb (Archivbild)
Bild (15/16): VW Käfer (1962) - aus deutscher Produktion (© Fotograf: Volkswagen Presse, 1962)
Bild (16/16): Ferguson (1961) - das Idealauto des kleinen Mannes (Archivbild)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Sechzigerjahre.