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Fotos zu «Autos der Sechzigerjahre» (Bildersammlung)

Citroen 2 CV (1962) - eine neuere Ente beim Familien-Angelausflug
Foto 1/16 © Archiv
NSU Ro 80 (1967) - Vorderansicht
Foto 2/16 © Archiv
Die 10 schnellsten Sportwagen der Welt - Sicht hobby 1963
Foto 3/16 © Archiv
Porsche 917 LH 1969
Foto 4/16 © Archivbild
Siata 1600 TS (1966) - nach Modellpflege mit rechteckigen Frontscheinwerfern
Foto 5/16 © Archiv
Borgward P 100 (1961) - Heckansicht des Langstreckentestwagens
Ford Consul Saloon (1960) - Vorgänger des Consul 315
Foto 7/16 © Archiv
Mercedes-Benz 600 (1965) - Pullman-Landaulet für den Papst
Foto 8/16 © Daimler AG
Mercedes-Benz 230 SL (1963) - Dachgalerie
Foto 9/16 © Archiv
VW Karmann-Ghia Coupé (1960) - eine AMAG-Auslieferung
Foto 10/16 © Archiv
Chevrolet Corvair (1962) - die Limousine im Jahr 1962
Foto 11/16 © Archiv
Ford GT 40 MkII (1966) in Daytona 1966 - Der Ford GT40 des Gesamtsiegers wurde mit ungewöhnlichen Gepäckräumen versehen, um den Reglementen zu entsprechen
Foto 12/16 © Archiv
VW Käfer (1963) - Rückbank und Dach
Foto 13/16 © Archiv
ATS 2500 GT (1964) - gefällige und schlichte Silhouette
Foto 14/16 © Archiv
Ford Mustang Boss 302 (1969) - Serienmodell
Foto 15/16 © Ford Motor Company
Mercedes-Benz 230 SL (1963) - in Roadster-Setup - hohe Seitenscheiben
Foto 16/16 © Archiv
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Sechzigerjahre.
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Bild (1/16): Citroen 2 CV (1962) - eine neuere Ente beim Familien-Angelausflug (Archivbild)
Bild (2/16): NSU Ro 80 (1967) - Vorderansicht (Archivbild)
Bild (3/16): Die 10 schnellsten Sportwagen der Welt - Sicht hobby 1963 (Archivbild)
Bild (4/16): Porsche 917 LH 1969 (© Fotograf: Archivbild, 1969)
Bild (5/16): Siata 1600 TS (1966) - nach Modellpflege mit rechteckigen Frontscheinwerfern (Archivbild)
Bild (6/16): Borgward P 100 (1961) - Heckansicht des Langstreckentestwagens (Archivbild)
Bild (7/16): Ford Consul Saloon (1960) - Vorgänger des Consul 315 (Archivbild)
Bild (8/16): Mercedes-Benz 600 (1965) - Pullman-Landaulet für den Papst (© Fotograf: Daimler AG, 1965)
Bild (9/16): Mercedes-Benz 230 SL (1963) - Dachgalerie (Archivbild)
Bild (10/16): VW Karmann-Ghia Coupé (1960) - eine AMAG-Auslieferung (Archivbild)
Bild (11/16): Chevrolet Corvair (1962) - die Limousine im Jahr 1962 (Archivbild)
Bild (12/16): Ford GT 40 MkII (1966) in Daytona 1966 - Der Ford GT40 des Gesamtsiegers wurde mit ungewöhnlichen Gepäckräumen versehen, um den Reglementen zu entsprechen (Archivbild)
Bild (13/16): VW Käfer (1963) - Rückbank und Dach (Archivbild)
Bild (14/16): ATS 2500 GT (1964) - gefällige und schlichte Silhouette (Archivbild)
Bild (15/16): Ford Mustang Boss 302 (1969) - Serienmodell (© Fotograf: Ford Motor Company, 1969)
Bild (16/16): Mercedes-Benz 230 SL (1963) - in Roadster-Setup - hohe Seitenscheiben (Archivbild)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Sechzigerjahre.
 
 
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