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Fotos zu «Autos der Neunzigerjahre» (Bildersammlung)

Lancia Delta Integrale (1991) - leichtes Übersteuern wurde ihm antrainiert
Foto 1/16 © Daniel Reinhard
Alfa Romeo RZ (1993) - die Zagato-Version als Spider
Foto 2/16 © Alfa Romeo / Werk
Porsche 911 turbo 3,6 (1997) - das elegante Design von Lagaay
Foto 3/16 © Daniel Reinhard
Opel Astra (1990) - die Kadett F-Serie hiess nicht mehr Kadett
Foto 4/16 © GM Corporation
Jaguar XJ 220 (1993) - die Luft wird sorgfältig über und unter dem Wagen durchgelenkt
Foto 5/16 © Daniel Reinhard
Mitsubishi Lancer Evo I (1992) - erste Generation
Foto 6/16 © Werk / Mitsubishi Corporation
Ford Mustang LX 5.0 (1992) - das beliebteste Modell seiner Zeit
Foto 7/16 © Ford Motor Company
Ferrari F40 Competitione (1990) - der Heckflügel ist verstellbar
Foto 8/16 © Wolfgang Wilhelm / Archiv Daniel Reinhard
Maserati Ghibli 2.8 (1997) - kurze Überhänge
Foto 9/16 © Daniel Reinhard
Acura NSX (1990) - Silhouette
Foto 10/16 © Archiv
Renault Clio Baccara (1991) - ZGIPWerk , ZGIPRenault , ZGIPDingo
Foto 11/16 © Renault Communication
Renault Twingo (1994) - in der Presse - Grössenvergleich mit einem Bulldozzer
Foto 12/16 © Jean Dulon / Renault PR
Chevrolet Camaro (1993)
Foto 13/16 © GM / Chevrolet
Ferrari 512 M (1995) - Frontansicht - Pressebild
Foto 14/16 © Archiv
Porsche 968 Cabriolet (1992) - Nachfolger des 944 S2 Cabriolets
Foto 15/16 © Porsche AG
Lamborghini Diablo (1990) - Durchsichtszeichnung
Foto 16/16 © Archiv
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.
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Bild (1/16): Lancia Delta Integrale (1991) - leichtes Übersteuern wurde ihm antrainiert (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1991)
Bild (2/16): Alfa Romeo RZ (1993) - die Zagato-Version als Spider (© Fotograf: Alfa Romeo / Werk, 1993)
Bild (3/16): Porsche 911 turbo 3,6 (1997) - das elegante Design von Lagaay (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2014)
Bild (4/16): Opel Astra (1990) - die Kadett F-Serie hiess nicht mehr Kadett (© Fotograf: GM Corporation, 1990)
Bild (5/16): Jaguar XJ 220 (1993) - die Luft wird sorgfältig über und unter dem Wagen durchgelenkt (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2016)
Bild (6/16): Mitsubishi Lancer Evo I (1992) - erste Generation (© Fotograf: Werk / Mitsubishi Corporation, 1992)
Bild (7/16): Ford Mustang LX 5.0 (1992) - das beliebteste Modell seiner Zeit (© Fotograf: Ford Motor Company, 1992)
Bild (8/16): Ferrari F40 Competitione (1990) - der Heckflügel ist verstellbar (© Fotograf: Wolfgang Wilhelm / Archiv Daniel Reinhard, 1990)
Bild (9/16): Maserati Ghibli 2.8 (1997) - kurze Überhänge (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2015)
Bild (10/16): Acura NSX (1990) - Silhouette (Archivbild)
Bild (11/16): Renault Clio Baccara (1991) - ZGIPWerk , ZGIPRenault , ZGIPDingo (© Fotograf: Renault Communication, 1991)
Bild (12/16): Renault Twingo (1994) - in der Presse - Grössenvergleich mit einem Bulldozzer (© Fotograf: Jean Dulon / Renault PR, 1994)
Bild (13/16): Chevrolet Camaro (1993) (© Fotograf: GM / Chevrolet, 2016)
Bild (14/16): Ferrari 512 M (1995) - Frontansicht - Pressebild (Archivbild)
Bild (15/16): Porsche 968 Cabriolet (1992) - Nachfolger des 944 S2 Cabriolets (© Fotograf: Porsche AG, 1992)
Bild (16/16): Lamborghini Diablo (1990) - Durchsichtszeichnung (Archivbild)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.