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Fotos zu «Autos der Neunzigerjahre» (Bildersammlung)

Mercedes Benz 500 E (1990) - von Porsche gebautes Spitzenmodell der Limousinenbaureihe W124
Foto 1/16 © Daimler AG
Ford Mustang LX 5.0 (1992) - das beliebteste Modell seiner Zeit
Foto 2/16 © Ford Motor Company
BMW 528i (1996) - die vierte Generation E39
Foto 3/16 © BMW AG
Lancia Delta HF Integrale (1990) - an der Rallye Corsica
Foto 4/16 © FCA - Fiat Chrysler Group / Lancia
BMW M5 (1997) - Topmodell der Baureihe E39
Foto 5/16 © BMW AG
Aston Martin DB 7 V12 Vantage (1999) - mit klassischer Lackierung
Foto 6/16 © Aston Martin / Werk
Peugeot 205 GTI (1991) - stämmiger Hintern
Foto 7/16 © Daniel Reinhard
AC Cobra Mk IV Lightweight
Maserati Ghibli 2.8 (1997) - gute Sichtverhältnisse
Foto 9/16 © Daniel Reinhard
Porsche 968 Cabriolet (1992) - Nachfolger des 944 S2 Cabriolets
Foto 10/16 © Porsche AG
Mazda MX-5 Mk II (1998) - Special Package - von hinten gesehen
Foto 11/16 © Mazda
Nissan Rasheen (1994) - Kompakter Allradler
Foto 12/16 © Werk Nissan
Porsche 928 GT (1990) - spätere Modelle waren formlich nicht mehr so rein, hatten dafür andere Vorzüge
Foto 13/16 © Archiv
Mazda MX-5 Mk II (1998) - 10th Anniversary Model
Foto 14/16 © Mazda
Bentley Continental R (1996) - elegant und luxuriös
Foto 15/16 © Archiv
Aston Martin Virage (1990) - Grün in Grün
Foto 16/16 © Daniel Reinhard
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.
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Bild (1/16): Mercedes Benz 500 E (1990) - von Porsche gebautes Spitzenmodell der  Limousinenbaureihe W124 (© Fotograf: Daimler AG, 1990)
Bild (2/16): Ford Mustang LX 5.0 (1992) - das beliebteste Modell seiner Zeit (© Fotograf: Ford Motor Company, 1992)
Bild (3/16): BMW 528i (1996) - die vierte Generation E39 (© Fotograf: BMW AG, 1996)
Bild (4/16): Lancia Delta HF Integrale (1990) - an der Rallye Corsica (© Fotograf: FCA - Fiat Chrysler Group / Lancia, 1990)
Bild (5/16): BMW M5 (1997) - Topmodell der Baureihe E39 (© Fotograf: BMW AG, 1997)
Bild (6/16): Aston Martin DB 7 V12 Vantage (1999) - mit klassischer Lackierung (© Fotograf: Aston Martin / Werk, 1999)
Bild (7/16): Peugeot 205 GTI (1991) - stämmiger Hintern (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2016)
Bild (8/16): AC Cobra Mk IV Lightweight (Archivbild)
Bild (9/16): Maserati Ghibli 2.8 (1997) - gute Sichtverhältnisse (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2015)
Bild (10/16): Porsche 968 Cabriolet (1992) - Nachfolger des 944 S2 Cabriolets (© Fotograf: Porsche AG, 1992)
Bild (11/16): Mazda MX-5 Mk II (1998) - Special Package - von hinten gesehen (© Fotograf: Mazda, 1998)
Bild (12/16): Nissan Rasheen (1994) - Kompakter Allradler (© Fotograf: Werk Nissan, 1994)
Bild (13/16): Porsche 928 GT (1990) - spätere Modelle waren formlich nicht mehr so rein, hatten dafür andere Vorzüge (Archivbild)
Bild (14/16): Mazda MX-5 Mk II (1998) - 10th Anniversary Model (© Fotograf: Mazda, 1998)
Bild (15/16): Bentley Continental R (1996) - elegant und luxuriös (Archivbild)
Bild (16/16): Aston Martin Virage (1990) - Grün in Grün (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1990)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.
 
 
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