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Fotos zu «Autos der Neunzigerjahre» (Bildersammlung)

Volvo C70 Coupé (1996)
Foto 1/16 © Volvo Car Group / Werk
Peugeot 205 GTI (1991) - sind sich Blitzlicht gewohnt, die beiden
Foto 2/16 © Daniel Reinhard
VW Passat (1996) - die fünfte Generation B5
Foto 3/16 © Volkswagen
Toyota Supra (1995) - mit Twin-Turbo
Foto 4/16 © Toyota / Werk
Mercedes Benz 500 E (1990) - von Porsche gebautes Spitzenmodell der Limousinenbaureihe W124
Foto 5/16 © Daimler AG
McLaren F1 (1993) - Scherentüren
Foto 6/16 © McLaren/Werk
BMW M5 (1998) - E39S mit V8-Motor
Foto 7/16 © BMW AG
Lada Niva 4x4 (1995) - auf dem Land
Foto 8/16 © Lada / Werk
Mini 1300i (1999) - zum Schluss der Bauzeit konnte der Mini mit allerlei Zierart verschönert werden
Foto 9/16 © Archiv
Fiat Brava (1996) - Auto des Jahres 1996
Foto 10/16 © FCA - Fiat Chrysler Group
BMW M5 (1992) - E34-Limousine zwischen den Pilonen
Foto 11/16 © BMW AG
Mazda MX-5 Mk II (1998) - sportlich geblieben
Foto 12/16 © Mazda
Cizeta V 16 T (1990) - über zwei Meter breit
Foto 13/16 © Archiv
Toyota Supra Turbo (1994) - mit Heckantrieb
Foto 14/16 © Toyota
Jaguar XJ 220 (1992) - viele XJ220 landeten direkt im Museum, aber kaum je auf der Strasse
Foto 15/16 © Daniel Reinhard
Porsche 928 GT (1990) - mit starkem Flügel
Foto 16/16 © Porsche AG
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.
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Bild (1/16): Volvo C70 Coupé (1996) (© Fotograf: Volvo Car Group / Werk, 2016)
Bild (2/16): Peugeot 205 GTI (1991) - sind sich Blitzlicht gewohnt, die beiden (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2016)
Bild (3/16): VW Passat (1996) - die fünfte Generation B5 (© Fotograf: Volkswagen, 1996)
Bild (4/16): Toyota Supra (1995) - mit Twin-Turbo (© Fotograf: Toyota / Werk, 1995)
Bild (5/16): Mercedes Benz 500 E (1990) - von Porsche gebautes Spitzenmodell der  Limousinenbaureihe W124 (© Fotograf: Daimler AG, 1990)
Bild (6/16): McLaren F1 (1993) - Scherentüren (© Fotograf: McLaren/Werk, 1993)
Bild (7/16): BMW M5 (1998) - E39S mit V8-Motor (© Fotograf: BMW AG, 1998)
Bild (8/16): Lada Niva 4x4 (1995) - auf dem Land (© Fotograf: Lada / Werk, 1995)
Bild (9/16): Mini 1300i (1999) - zum Schluss der Bauzeit konnte der Mini mit allerlei Zierart verschönert werden (Archivbild)
Bild (10/16): Fiat Brava (1996) - Auto des Jahres 1996 (© Fotograf: FCA - Fiat Chrysler Group, 1996)
Bild (11/16): BMW M5 (1992) - E34-Limousine zwischen den Pilonen (© Fotograf: BMW AG, 1992)
Bild (12/16): Mazda MX-5 Mk II (1998) - sportlich geblieben (© Fotograf: Mazda, 1998)
Bild (13/16): Cizeta V 16 T (1990) - über zwei Meter breit (Archivbild)
Bild (14/16): Toyota Supra Turbo (1994) - mit Heckantrieb (© Fotograf: Toyota, 1994)
Bild (15/16): Jaguar XJ 220 (1992) - viele XJ220 landeten direkt im Museum, aber kaum je auf der Strasse (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1992)
Bild (16/16): Porsche 928 GT (1990) - mit starkem Flügel (© Fotograf: Porsche AG, 1990)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.