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Fotos zu «Autos der Neunzigerjahre» (Bildersammlung)

Porsche 968 CS (1993) - Clubsport-Variante mit mehr Dynamik und weniger Komfort
Foto 1/16 © Porsche AG
Toyota Cressida (1991) - als Limousine
Foto 2/16 © Toyota / Werk
Toyota Celica (1994) - die sechste Generation der Celica, gebaut von 1994 bis 1999
Foto 3/16 © Archiv Toyota
Porsche 911 turbo 3,6 (1997)
Foto 4/16 © Porsche AG
Ferrari Testarossa (1990) - angeboten als Lot 406 an der Artcurial Rétromobile Versteigerung am 8. Februar 2013
Foto 5/16 © Bruno von Rotz
Porsche 968 CS (1993) - Clubsport-Variante mit mehr Dynamik und weniger Komfort
Foto 6/16 © Porsche AG
Toyota Supra (1996) - mit Twin-Turbo
Foto 7/16 © Toyota / Werk
Maserati Ghibli 2.8 (1997) - gute Sichtverhältnisse
Foto 8/16 © Daniel Reinhard
Mercedes-Benz 500 E (1990) - die Unterschiede an der Karosserie sind sehr dezent
Foto 9/16 © Daimler AG
Renault-Alpine A 610 Turbo (1991) - In Aktion
Foto 10/16 © Archiv
Acura NSX (1990) - Frontansicht der Serienversion
Foto 11/16 © Archiv
BMW M5 (1992) - zu seiner Zeit der schnellste BMW
Foto 12/16 © BMW AG
BMW 520i
Lancia Delta Integrale (1991) - rallye-mässig unterwegs
Foto 14/16 © Daniel Reinhard
Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (1996) - 25 Selimdem braicjte das Dach, um unter der Abdeckung zu verschwinden
Foto 15/16 © Daimler AG
Cizeta V 16 T (1992) - Produktionswagen in Rot
Foto 16/16 © Archiv
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.
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Bild (1/16): Porsche 968 CS (1993) - Clubsport-Variante mit mehr Dynamik und weniger Komfort (© Fotograf: Porsche AG, 1993)
Bild (2/16): Toyota Cressida (1991) - als Limousine (© Fotograf: Toyota / Werk, 1991)
Bild (3/16): Toyota Celica (1994) - die sechste Generation der Celica, gebaut von 1994 bis 1999 (© Fotograf: Archiv Toyota, 1994)
Bild (4/16): Porsche 911 turbo 3,6 (1997) (© Fotograf: Porsche AG, 2014)
Bild (5/16): Ferrari Testarossa (1990) - angeboten als Lot 406 an der Artcurial Rétromobile Versteigerung am 8. Februar 2013 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2013)
Bild (6/16): Porsche 968 CS (1993) - Clubsport-Variante mit mehr Dynamik und weniger Komfort (© Fotograf: Porsche AG, 1993)
Bild (7/16): Toyota Supra (1996) - mit Twin-Turbo (© Fotograf: Toyota / Werk, 1996)
Bild (8/16): Maserati Ghibli 2.8 (1997) - gute Sichtverhältnisse (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2015)
Bild (9/16): Mercedes-Benz 500 E (1990) - die Unterschiede an der Karosserie sind sehr dezent (© Fotograf: Daimler AG, 1990)
Bild (10/16): Renault-Alpine A 610 Turbo (1991) - In Aktion (Archivbild)
Bild (11/16): Acura NSX (1990) - Frontansicht der Serienversion (Archivbild)
Bild (12/16): BMW M5 (1992) - zu seiner Zeit der schnellste BMW (© Fotograf: BMW AG, 1992)
Bild (13/16): BMW 520i (Archivbild)
Bild (14/16): Lancia Delta Integrale (1991) - rallye-mässig unterwegs (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1991)
Bild (15/16): Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (1996) - 25 Selimdem braicjte das Dach, um unter der Abdeckung zu verschwinden (© Fotograf: Daimler AG, 1996)
Bild (16/16): Cizeta V 16 T (1992) - Produktionswagen in Rot (Archivbild)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.