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Fotos zu «Autos der Neunzigerjahre» (Bildersammlung)

Mercedes-Benz CLK Cabriolet (1998) - das Dach der Baureihe A 208 öffnete elektrisch
Foto 1/16 © Daimler AG
BMW 535i (1990) - als 3,5-Liter
Foto 2/16 © BMW AG
Renault Twingo (1994) - die Bemalung nach der Fahrt
Foto 3/16 © Jean Dulon / Renault PR
McLaren F1 (1993) - Scherentüren
Foto 4/16 © McLaren/Werk
Mercedes-Benz 300 SE (1991) - USA-Ausführung der Baureihe W126
Foto 5/16 © Daimler AG
BMW Z3 2.8 Roadster (1996) - unterwegs auf Madeira bei der offiziellen Vorstellung
Foto 6/16 © Daniel Reinhard
Mercedes-Benz S 320 (1998) - Baureihe 220 - Limousine der Luxusklasse
Foto 7/16 © Daimler AG
Porsche 928 GTS (1995) - wurde wohl nur ausnahmsweise in dieser Farbe bestellt
Foto 8/16 © Porsche AG
Ford Escort RS Cosworth (1992)
Foto 9/16 © Archiv
BMW 323i (1995) - vom dritten Dreier der Baureihe E36 gab es erstmals auch ein Coupé
Foto 10/16 © BMW AG
Cizeta V16T (1992) - dramatische Erscheinung
Foto 11/16 © Archiv Claudio Zampolli
Acura NSX (1994) - unveränderte Grundform
Foto 12/16 © Honda / Werk
Nissan Micra (1992) - Auto des Jahres 1993
Foto 13/16 © Nissan / Werk
Opel Astra GSi 16V (1991) - die Fahrdynamik musste mit einer harten Fahrwerkseinstellung erkauft werden
Foto 14/16 © Daniel Reinhard
BMW 850i Coupé (1990) - das Neunzigerjahre-BMW-Coupé und seine Ahnen
Foto 15/16 © Archiv
Ferrari 512 M (1995) - Heckansicht - Pressebild
Foto 16/16 © Archiv
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.
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Bild (1/16): Mercedes-Benz CLK Cabriolet (1998) - das Dach der Baureihe A 208 öffnete elektrisch (© Fotograf: Daimler AG, 1998)
Bild (2/16): BMW 535i (1990) - als 3,5-Liter (© Fotograf: BMW AG, 1990)
Bild (3/16): Renault Twingo (1994) - die Bemalung nach der Fahrt (© Fotograf: Jean Dulon / Renault PR, 1994)
Bild (4/16): McLaren F1 (1993) - Scherentüren (© Fotograf: McLaren/Werk, 1993)
Bild (5/16): Mercedes-Benz 300 SE (1991) - USA-Ausführung der Baureihe W126 (© Fotograf: Daimler AG, 1991)
Bild (6/16): BMW Z3 2.8 Roadster (1996) - unterwegs auf Madeira bei der offiziellen Vorstellung (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1996)
Bild (7/16): Mercedes-Benz S 320 (1998) - Baureihe 220 - Limousine der Luxusklasse (© Fotograf: Daimler AG, 1998)
Bild (8/16): Porsche 928 GTS (1995) - wurde wohl nur ausnahmsweise in dieser Farbe bestellt (© Fotograf: Porsche AG, 1995)
Bild (9/16): Ford Escort RS Cosworth (1992) (Archivbild)
Bild (10/16): BMW 323i (1995) - vom dritten Dreier der Baureihe E36 gab es erstmals auch ein Coupé (© Fotograf: BMW AG, 1995)
Bild (11/16): Cizeta V16T (1992) - dramatische Erscheinung (© Fotograf: Archiv Claudio Zampolli, 1992)
Bild (12/16): Acura NSX (1994) - unveränderte Grundform (© Fotograf: Honda / Werk, 1994)
Bild (13/16): Nissan Micra (1992) - Auto des Jahres 1993 (© Fotograf: Nissan / Werk, 1992)
Bild (14/16): Opel Astra GSi 16V (1991) - die Fahrdynamik musste mit einer harten Fahrwerkseinstellung erkauft werden (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1991)
Bild (15/16): BMW 850i Coupé (1990) - das Neunzigerjahre-BMW-Coupé und seine Ahnen (Archivbild)
Bild (16/16): Ferrari 512 M (1995) - Heckansicht - Pressebild (Archivbild)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.
 
 
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