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Fotos zu «Autos der Neunzigerjahre» (Bildersammlung)

Toyota Corolla (1995) - sportlich wirkendes Coupé der achten Corolla-Generation
Foto 1/16 © Toyota / Werk
Alfa Romeo 155 DTM (1993)
Foto 2/16 © Alfa Romeo - Fiat Group
Dodge Neon (1995) - zweitürige Version der ersten Generation
Foto 3/16 © Chrysler / FCA Group
Jeep Grand Wagoneer (1990)
Foto 4/16 © Archiv
Mini Cooper 1.3i (1990) - rallye-mässig unterwegs
Foto 5/16 © BMW AG
Acura NSX (1990) - Silhouette
Foto 6/16 © Honda / Werk
BMW M3 E36 (1995) - als viertürige Limousine
Foto 7/16 © BMW AG
Mercedes-Benz A 160 (1996) - mit Lamellendach
Foto 8/16 © Daimler AG
VW Golf Country (1992) - nahm moderne Allrad-Konzepte vorweg
Foto 9/16 © Volkswagen / Werk
Porsche 911 turbo 3,6 (1997)
Foto 10/16 © Porsche AG
McLaren F1 (1993) - Scherentüren
Foto 11/16 © McLaren/Werk
BMW Z3 2.8 Coupé (1998)
Foto 12/16 © BMW AG
De Tomaso Guará (1994) - als Coupé
Foto 13/16 © Carlo Gaino, Synthesis design
Mercedes Benz 190 E 2.5-16 Evolution II (1990) - der Heckspoiler wurde in der Schweiz separat ausgeliefert, da nicht zulassungsfähig - viele bauten ihn trotzdem an
Foto 14/16 © Archiv Daimler AG
Mercedes-Benz CLK Cabriolet (1998) - das Dach der Baureihe A 208 öffnete elektrisch
Foto 15/16 © Daimler AG
BMW Z1 (1991) - der Kleinserien-Roadster als Art-Car von A.R. Penck
Foto 16/16 © BMW AG
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.
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Bild (1/16): Toyota Corolla (1995) - sportlich wirkendes Coupé der achten Corolla-Generation (© Fotograf: Toyota / Werk, 1995)
Bild (2/16): Alfa Romeo 155 DTM (1993) (© Fotograf: Alfa Romeo - Fiat Group, 1993)
Bild (3/16): Dodge Neon (1995) - zweitürige Version der ersten Generation (© Fotograf: Chrysler / FCA Group, 1995)
Bild (4/16): Jeep Grand Wagoneer (1990) (Archivbild)
Bild (5/16): Mini Cooper 1.3i (1990) - rallye-mässig unterwegs (© Fotograf: BMW AG, 1990)
Bild (6/16): Acura NSX (1990) - Silhouette (© Fotograf: Honda / Werk, 1990)
Bild (7/16): BMW M3 E36 (1995) - als viertürige Limousine (© Fotograf: BMW AG, 1995)
Bild (8/16): Mercedes-Benz A 160 (1996) - mit Lamellendach (© Fotograf: Daimler AG, 1996)
Bild (9/16): VW Golf Country (1992) - nahm moderne Allrad-Konzepte vorweg (© Fotograf: Volkswagen / Werk, 1992)
Bild (10/16): Porsche 911 turbo 3,6 (1997) (© Fotograf: Porsche AG, 2014)
Bild (11/16): McLaren F1 (1993) - Scherentüren (© Fotograf: McLaren/Werk, 1993)
Bild (12/16): BMW Z3 2.8 Coupé (1998) (© Fotograf: BMW AG, 1998)
Bild (13/16): De Tomaso Guará (1994) - als Coupé (© Fotograf: Carlo Gaino, Synthesis design, 1994)
Bild (14/16): Mercedes Benz 190 E 2.5-16 Evolution II (1990) - der Heckspoiler wurde in der Schweiz separat ausgeliefert, da nicht zulassungsfähig - viele bauten ihn trotzdem an (© Fotograf: Archiv Daimler AG, 1990)
Bild (15/16): Mercedes-Benz CLK Cabriolet (1998) - das Dach der Baureihe A 208 öffnete elektrisch (© Fotograf: Daimler AG, 1998)
Bild (16/16): BMW Z1 (1991) - der Kleinserien-Roadster als Art-Car von A.R. Penck (© Fotograf: BMW AG, 1991)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Neunzigerjahre.
 
 
Fribourg2020