Alpine
(1958 - heute)
Marke:
Alpine (auch bekannt als Alpine Renault FASA, Alpine-Renault, Renault-Alpine)
Herkunftsland:
Frankreich
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Fahrzeug-Portraits zu Alpine nach Baujahr
1971 testete die Automobil Revue die Berlinette, eine Alpine A110 1600 S. Der Geruch von Rallyesport und Le-Mans-Einsätzen erfreute auch die AR-Tester, die sich in der Flunder sichtlich wohl fühlten. Eindeutig für Professionals und Rennfans ausgerichtet, überzeugte die A110 durch beeindruckende Fahrleistungen und erstaunliche Sparsamkeit, zurückzuführen auf gute Aerodynamik und leichtes Gewicht.
Als Renault am Genfer Autosalon 2017 die Serienversion der neuen Alpine A110 zeigte, war dies keine Selbstverständlichkeit, schliesslich hatte der letzte Serien-Sportwagen die Werkstätten in Dieppe bereits 1995 verlassen. Und man machte es sich dort nicht einfach, um einen Nachfolger für die Sportwagenlegende A110 zu entwickeln. Ob das Unternehmen geglückt ist, zeigt der direkte Vergleich zwischen der Alpine von damals und heute. Dieser Fahrbericht zeigt die einstige und heutige Alpine auf vielen Bildern und erklärt, was sich in 50 Jahren geändert hat.
Ende der Sechzigerjahre erkannte Alpine-Patron Jean Rédélé, dass seine Berlinette A 110 die gesteigerten Komfort- und Fahrleistungsbedürfnisse der anspruchsvollen Sportwagen-Käufer nicht mehr für alle Zeiten erfüllen könne. So entstand der Alpine-Renault A 310, die von 1971 und 1985 rund 11’600 gebaut wurde und zuerst mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder und ab 1976 mit einem 2,7-Liter-Sechszylinder-Motor ausgerüstet wurde und der damaligen Sportwagenkonkurrenz durchaus gewachsen war. Dieser Fahrzeugbericht zeichnet die Geschichte des A 310 auf und zeigt den Wagen auf zeitgenössischen, aber auch vielen seltenen historischen Abbildungen, sowie in zwei Verkaufsprospekten aus der Zeit.
Die Alpine A 110 1600 S war das Spitzenprodukt des Hauses Alpine-Renault, gegründet von Jean Rédélé in Dieppe, zu Beginn der Siebzigerjahre. Im Rallyesport war die Alpine das zu schlagende Auto, auf der Strasse hatte der Wagen einen nennenswerten Erfolg, obschon es bei weniger als 8'000 Stück blieb. Der Artikel beschäftigt sich vor allem mit der Alpine A 110 1600 S, blickt aber auch auf die Geschichte zurück und zeigt viele seltene oder noch nie gesehene Bilder.
Festliche Stimmung herrschte im Juli 1977 in der Alpine-Fabrik auf dem Industriegelände von Dieppe. Dieser Tag im war ein ganz besonderer Tag. Unter Jubelschreien lief der letzte Alpine Berlinette vom Band. Sie hatte den Werdegang der kleinen Firma über Jahre geprägt und war als einer der besten Rallye-Wagen in die Geschichte eingegangen. Unser Artikel zeigt den Werdegang und ist mit vielen - teilweise selten gesehenen - Bildern aus der Zeit und von heute illustriert.
Im Jahr 1979 führte die Zeitschrift ‘hobby’ einen Langstreckenfahrt mit drei zeitgenössischen Sportwagen durch - Alpine-Renault A 310, Porsche 924 Turbo und Datsun 280 ZX. Von Stuttgart nach Florenz und zurück. Kein nüchterner Vergleichstest, sondern Erlebnis und Emotion pur stand im Zentrum. Dieser Bericht fasst den damaligen Fahrbericht zusammen und zeigt damit, wie man damals über Sportwagen mit 140 bis 170 PS dachte. Archiv-Bilder zeigen die Sportwagen in ihrer damaligen Blüte.
Die holländische YTCC (Youngtimer Touring Car Challenge) weist ein reichhaltiges Fahrzeugfeld und eine internationale Ausrichtung auf. Zwei Renault-Alpine A310 sind Teil der Starterfeldes, das Rennwagen der 70-er und 80-er-Jahre (bis Jahrgang 1990) mit umfangreichen Veränderungen zulässt. Spass pur!
1985 löste der Renault-Alpine V6 GT den A310 ab, der immerhin 14 Jahre lang gebaut worden war. 1991 schob die Régie Renault dann die letzte Leistunsstufe, den A 610 nach, der auch in der Gilde der schnellsten Sportwagen gut mithalten konnte und dies zu günstigem Preis. Dieser Bericht blickt auf die Modellentwicklung zurück und zeigt den A 610 und den V6 GT auf vielen zeitgenössischen und historischen Bildern, ergänzt um Verkaufsunterlagen, Pressematerial und Preisliste (demnächst).
Aktuelle Marktpreise zu Alpine
Coupé, 66 PS, 1108 cm3
Coupé, 69 PS, 1296 cm3
Coupé, 73 PS, 1289 cm3
Coupé, 115 PS, 1296 cm3
Coupé, 69 PS, 1289 cm3
Coupé, 104 PS, 1296 cm3
Coupé, 85 PS, 1397 cm3
Coupé, 125 PS, 1600 cm3
Coupé, 126 PS, 1600 cm3
Coupé, 95 PS, 1600 cm3
Coupé, 126 PS, 1605 cm3
Coupé, 126 PS, 1605 cm3
Coupé, 95 PS, 1647 cm3
Coupé, 149 PS, 2664 cm3
Coupé, 160 PS, 2849 cm3
Coupé, 199 PS, 2458 cm3
Coupé, 184 PS, 2458 cm3
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Versteigerte Fahrzeuge zu Alpine
| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault-Alpine A310 V6 1984 Verkauft Artcurial Vente Automobiles sur Les Champs Octobre (24. Oktober 2021) |
A310 V6 | 1984 | Verkauft | Artcurial Vente Automobiles sur Les Champs Octobre (24. Oktober 2021) | |
| Alpine-Renault A110 1600S Group 4 1970 Nicht verkauft Gooding & Co. Geared Online Versteigerung Oktober (26. Oktober 2020) |
A110 1600S Group 4 | 1970 | Nicht verkauft | Gooding & Co. Geared Online Versteigerung Oktober (26. Oktober 2020) | |
| Alpine-Renault A110 1600 VD 1974 Verkauft RM/Sotheby's RM/Sotheby’s Elkhart Collection Versteigerung (23. Oktober 2020) |
A110 1600 VD | 1974 | Verkauft | RM/Sotheby's RM/Sotheby’s Elkhart Collection Versteigerung (23. Oktober 2020) | |
| Alpine-Renault A310 V6 1979 Verkauft Artcurial Monaco (19. Juli 2021) |
A310 V6 | 1979 | Verkauft | Artcurial Monaco (19. Juli 2021) | |
| Alpine-Renault A110 1600S 1972 Verkauft Bonhams Les Grand Marques du Monde à Paris (2. Februar 2023) |
A110 1600S | 1972 | Verkauft | Bonhams Les Grand Marques du Monde à Paris (2. Februar 2023) | |
| Alpine-Renault A110 1600 S 1971 Verkauft RM/Sotheby's The European Sale featuring the Petitjean Collection (3. Juni 2020) |
A110 1600 S | 1971 | Verkauft | RM/Sotheby's The European Sale featuring the Petitjean Collection (3. Juni 2020) | |
| Renault-Alpine A110 1300 berlinette 1975 Verkauft Artcurial Rétromobile Paris (3. Februar 2023) |
A110 1300 berlinette | 1975 | Verkauft | Artcurial Rétromobile Paris (3. Februar 2023) | |
| Alpine-Renault A110 1600 S 1974 Verkauft RM/Sotheby's Paris (7. Februar 2018) |
A110 1600 S | 1974 | Verkauft | RM/Sotheby's Paris (7. Februar 2018) | |
| Alpine-Renault A110 1300 1972 Verkauft RM/Sotheby's The Sáragga Collection (21. September 2019) |
A110 1300 | 1972 | Verkauft | RM/Sotheby's The Sáragga Collection (21. September 2019) | |
| Alpine-Renault A110 1300 V85 1974 Verkauft RM/Sotheby's Paris (1. Februar 2023) |
A110 1300 V85 | 1974 | Verkauft | RM/Sotheby's Paris (1. Februar 2023) |
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Technische Daten zu Alpine Fahrzeugen (zufällige Auswahl)
- Alpine Renault A 310 V6 2,7-Liter-V6 - 150 PS (DIN) Mehrfachvergaser (1982)
- Alpine 1300 «85» (1971)
- Alpine 1300 S (1971)
- Alpine 1300 G (1971)
- Alpine 1600 S (1971)
- Alpine A 110 1300 & 1300 L (1966)
- Alpine A 110 1100 & 1100 L (1966)
- Alpine A 106 Mille Milles (1962)
- Alpine Renault A 310 V6 (1980)
- Alpine Berlinette (1977)
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