Am 10. September 2017 versteigerte Bonhams anlässlich des Chantilly Concours d’Elégance 33 Autos und ein Motorrad. Bei vergleichsweise kühler Witterung und wenig Sonne zeigten sich die Bieter wenig spendierfreudig. So kamen statt der erwarteten fast 10 Millionen Euro nur gerade deren EUR 1,83 Millionen zusammen, was daran lag, dass von den wertvollsten zehn Klassiker nur einer einen neuen Besitzer fand.
Französische Farbtupfer
Mit immerhin 17% der Fahrzeuge mit französischer Herkunft waren die Autos aus dem Gastgeberland überdurchschnittlich gut vertreten.
Ein Bugatti im 43-Torpedo-Stil von 1928, der mit vielen Originalkomponenten, aber auf einem neu fabrizierten Chassis aufgebaut wurde, konnte allerdings nicht verkauft werden, während ein originales Citroën DS 21 Cabriolet von 1969 für EUR 184’000 (ca. CHF 210’000) die Hand wechselte.
Auch der Facel Vega, sond eigentlich ein begehrtes Fahrzeuge, konnte nicht verkauft werden.
Dafür fanden das Lago T23 Baby Coupé von 1937 und die Renault Alpine A310 V6 von 1979 einen neuen Besitzer.
Der einmalige Ferrari Conciso
Als dreidimensionale Visitenkarte baute das Bernd Michalak Design Studio aus Mainz anfangs der Neunzigerjahre einen Ferrari 328 in ein einmaliges futuristisches Cabriolet ohne Frontscheibe um, im Prinzip die moderne Interpretation der Barchetta. Zu sehen war das Auto 1993 an der IAA in Frankfurt und 1994 am Genfer Autosalon.
Bis heute wurden nur gerade 9700 Kilometer mit dem Showcar gefahren, eine Strassenzulassung in Deutschland und Belgien war aber vorhanden. Mit EUR 115’000 (CHF 131’157) wurde das Showcar günstig veräussert und wird hoffentlich schon bald wieder an einem Concours zu sehen sein.
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Verschmähter Mercedes-Benz 300 SLS
Für den Einsatz im historischen Rennsport wurde ein Mercedes-Benz 300 SL gemäss der SLS-Aluminium-Spezifikation aufgebaut. Unter andere wurde der Wagen 1997 an der Carrera Panamericana eingesetzt. Bonhams bot den Wagen für EUR 1,5 bis 2,5 Millionen an, was den Bietern aber offenbar zuviel war.
Dafür erreichte der volkstümlichere Mercedes-Benz 280 SL (Pagode) von 1968 einen deutlich über dem Schätzwert liegenden Verkaufspreis, nämlich EUR 126’500 (CHF 144’273).
Breites Spektrum
Die Chantilly-Versteigerung repräsentierte einmal mehr ein breites Spektrum an Fahrzeugen. Vom originalen und unrestaurierten Saab 92 De Luxe von 1949 (verkauft für EUR 23’000, CHF 26’231) bis zum Maserati 3500 GT Vignale Spyder von 1960 (nicht verkauft) fehlten weder ein Dino 246 GT (nicht verkauft), noch ein Aston Martin DB 2 Vantage von 1953 (verkauft für EUR 402’500, CHF 459’051).
Mit einer Verkaufsquote von 56 Prozent dürften die Bonhams-Verantwortlichen aber nicht ganz glücklich gewesen sein, zumal gerade die teureren Autos stehen blieben. Ob es am Wetter, an der Bieterschaft oder den Autos lag, ist unklar. Manchmal läuft es halt einfach nicht gut.
Angebotene und verkaufte Fahrzeuge
Die folgende Liste zeigt alle von Bonhams am 10. September angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in EUR, sowie Verkaufspreisen in EUR und CHF. Die Spalte “% Est” vergleicht die Verkaufspreise (inkl. Aufpreis/Kommission) mit dem mittleren Schätzwert. Lot 106 (Maserati Bora) wurde nachträglich verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
Lot | Fahrzeug | Jahr | € Est von | € Est bis | € VP | CHF VP | % Est |
---|---|---|---|---|---|---|---|
101 | Norton 920 cm3 Atlas « café racer » | 1967 | 20000 | 25000 | |||
102 | Renault-Alpine A310 V6 coupé | 1979 | 30000 | 40000 | 29900 | 34100 | 0.85 |
103 | FIAT 500 Jollycar | 2009 | 35000 | 45000 | 19550 | 22296 | 0.49 |
104 | Lotus Elan S4 cabriolet | 1969 | 30000 | 40000 | |||
105 | Mercedes-Benz 280 SL Pagode | 1968 | 80000 | 120000 | 126500 | 144273 | 1.27 |
106 | Maserati Bora 4,7 litres coupé | 1977 | 100000 | 150000 | 94300 | 107549 | 0.75 |
107 | Bentley S3 Continental coupé | 1965 | 180000 | 260000 | |||
108 | Porsche 911 Carrera RS Type 993 coupé | 1995 | 280000 | 320000 | |||
109 | Citroën DS 21 Le Caddy cabriolet | 1965 | 340000 | 380000 | |||
110 | Rolls Royce 20/25hp cabriolet Mylord | 1933 | 200000 | 300000 | |||
111 | Bugatti Torpédo Grand Sport | 1928 | 500000 | 700000 | |||
112 | Talbot Lago T23 Baby 4 litres coupé | 1937 | 70000 | 95000 | 34500 | 39347 | 0.42 |
114 | Ferrari 550 Maranello coupé | 2001 | 65000 | 95000 | 63250 | 72136 | 0.79 |
115 | Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (Hardtop) | 1963 | 55000 | 75000 | 63250 | 72136 | 0.97 |
116 | Ferrari 365GTC/4 | 1973 | 170000 | 230000 | 189750 | 216409 | 0.95 |
117 | Maserati 3500 GT Spyder | 1960 | 800000 | 1000000 | |||
118 | Maserati 4200 GT Spyder | 2001 | 25000 | 35000 | 29900 | 34100 | 1 |
119 | Saab 92 De Luxe berline | 1949 | 15000 | 25000 | 23000 | 26231 | 1.15 |
120 | Porsche 911 2.0 Litres SWB Coupé | 1966 | 140000 | 200000 | |||
121 | Aston Martin DB2 Vantage cabriolet | 1953 | 370000 | 470000 | 402500 | 459051 | 0.96 |
122 | Citroën DS 21 décapotable | 1969 | 165000 | 195000 | 184000 | 209852 | 1.02 |
123 | Ferrari 328 Conciso concept car | 1989 | k.A. | 115000 | 131157 | ||
124 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster | 1957 | 1500000 | 2500000 | |||
125 | Bentley Continental Cabriolet | 1987 | 55000 | 75000 | 87400 | 99679 | 1.34 |
126 | Mercedes-Benz 220 Cabriolet A | 1953 | 70000 | 90000 | 86250 | 98368 | 1.08 |
127 | Facel Vega FV3B coupé | 1958 | 170000 | 230000 | |||
128 | Frazer Nash TT Replica Shelsley Sports | 1935 | 200000 | 250000 | 201250 | 229525 | 0.89 |
129 | Bentley 4 1/4 litres « Aerofoil » berline sport | 1937 | 300000 | 400000 | zurückgez. | ||
130 | Ford Mustang Shelby GT350 Coupé | 1967 | 100000 | 150000 | |||
131 | Dino 246 GT Berlinette | 1971 | 280000 | 320000 | |||
132 | Horch 853 dessin coupé aerodynamic 'Stromlinien' | 1937 | 700000 | 900000 | |||
133 | Horch 853 Carrosserie dessin type Spezialroadster | 1936 | 900000 | 1200000 | |||
134 | Jensen Interceptor Cabriolet | 1976 | 80000 | 100000 | |||
135 | Alfa Romeo 1750 GTV coupé | 1969 | 30000 | 40000 | 31050 | 35412 | 0.89 |
136 | Jaguar Mark IX | 1959 | 40000 | 60000 | 43700 | 49839 | 0.87 |