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Fotos zu «Vorkriegs-Automobile für Reisen und Rennen» (Bildersammlung)

Fiat S76 (1911) - am Goodwood Festival of Speed 2015
Foto 1/16 © Stuart Adams Photography / stuartfadams.com
W1 (1929) – Das erste Fahrzeug von Walter Otto Wyss
Foto 2/16 © Tobias Wyss
Mercedes-Benz W25 (1936) - Rekordfahrten vom 11. November 1936 mit dem V12-Rekordwagen Rudolf Caracciolas
Foto 3/16 © Archiv
Fiat 1100 Balilla (1938) - 32 PS aus 1'089 cm3, 9 Liter auf 100 km, 19'500 Lire teuer
Foto 4/16 © Archiv
Ford A (1930) an der RAID Suisse-Paris 2016
Foto 5/16 © Rudolf Menzi
Bugatti T 57 Roadster. Man beachte die vorderen Radkästen
Foto 6/16 © Wolfram Hamann
Lagonda Saloon (1933) - "Pillarless Saloon" - Erstzulassung 1934
Foto 7/16 © Archiv
Pierce-Arrow Silver Arrow (1933) - an der Weltausstellung 1933 in Chicaco
Foto 8/16 © Paul Miller - Courtesy Stephen Miller / RM/Sotheby's
Citroën Traction Avant (1934) - ... während der Citroën eine selbsttragende Karosserie trug
Foto 9/16 © Archiv
Skoda 420 Cabriolet (1936) - mit Faltdach
Foto 10/16 © Archiv
BMW 328 Roadster (1938) - am Goodwood Festival of Speed 2015
Foto 11/16 © Stuart Adams Photography / stuartfadams.com
Fiat S76 (1911) - am Goodwood Festival of Speed 2015
Foto 12/16 © Stuart Adams Photography / stuartfadams.com
Austro-Daimler ADR (1929) - das elegante viersitzige Cabriolet
Foto 13/16 © Archiv
Flugzeugfertigung in den Otto_Werken
Foto 14/16 © BMW AG
Lincoln (1925) - Händler
Foto 15/16 © Ford Motor Company / Lincoln
Enka Prototyp (1927) - ohne Türen und mit dem 350 cm3 Motor
Foto 16/16 © Archiv Jan Tuček
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Zeit vor dem zweiten Weltkrieg war automobilistisch gesehen vermutlich die reichhaltigste überhaupt. Nicht nur existierten Hunderte und Tausende von inzwischen verschwundenen Marken, es gab auch die unterschiedlichsten Fahrzeugkonzepte, die in kleinsten Stückzahlen hergestellt wurden. Diese Folge der Bildermagie ist ausschliesslich den Automobilen gewidmet, die vor dem zweiten Weltkrieg entstanden.
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Bild (1/16): Fiat S76 (1911) - am Goodwood Festival of Speed 2015 (© Fotograf: Stuart Adams Photography / stuartfadams.com, 2015)
Bild (2/16): W1 (1929) – Das erste Fahrzeug von Walter Otto Wyss (© Fotograf: Tobias Wyss, 1929)
Bild (3/16): Mercedes-Benz W25 (1936) - Rekordfahrten vom 11. November 1936 mit dem V12-Rekordwagen Rudolf Caracciolas (Archivbild)
Bild (4/16): Fiat 1100 Balilla (1938) - 32 PS aus 1'089 cm3, 9 Liter auf 100 km, 19'500 Lire teuer (Archivbild)
Bild (5/16): Ford A (1930) an der RAID Suisse-Paris 2016 (© Fotograf: Rudolf Menzi, 2016)
Bild (6/16): Bugatti T 57 Roadster. Man beachte die vorderen Radkästen (© Fotograf: Wolfram Hamann, 2018)
Bild (7/16): Lagonda Saloon (1933) - "Pillarless Saloon" - Erstzulassung 1934 (Archivbild)
Bild (8/16): Pierce-Arrow Silver Arrow (1933) - an der Weltausstellung 1933 in Chicaco (© Fotograf: Paul Miller - Courtesy Stephen Miller / RM/Sotheby's, 1933)
Bild (9/16): Citroën Traction Avant (1934) - ... während der Citroën eine selbsttragende Karosserie trug (Archivbild)
Bild (10/16): Skoda 420 Cabriolet (1936) - mit Faltdach (Archivbild)
Bild (11/16): BMW 328 Roadster (1938) - am Goodwood Festival of Speed 2015 (© Fotograf: Stuart Adams Photography / stuartfadams.com, 2015)
Bild (12/16): Fiat S76 (1911) - am Goodwood Festival of Speed 2015 (© Fotograf: Stuart Adams Photography / stuartfadams.com, 2015)
Bild (13/16): Austro-Daimler ADR (1929) - das elegante viersitzige Cabriolet (Archivbild)
Bild (14/16): Flugzeugfertigung in den Otto_Werken (© Fotograf: BMW AG, 1915)
Bild (15/16): Lincoln (1925) - Händler (© Fotograf: Ford Motor Company / Lincoln, 1925)
Bild (16/16): Enka Prototyp (1927) - ohne Türen und mit dem 350 cm3 Motor (© Fotograf: Archiv Jan Tuček, 1927)
Über diese Bildersammlung
Die Zeit vor dem zweiten Weltkrieg war automobilistisch gesehen vermutlich die reichhaltigste überhaupt. Nicht nur existierten Hunderte und Tausende von inzwischen verschwundenen Marken, es gab auch die unterschiedlichsten Fahrzeugkonzepte, die in kleinsten Stückzahlen hergestellt wurden. Diese Folge der Bildermagie ist ausschliesslich den Automobilen gewidmet, die vor dem zweiten Weltkrieg entstanden.
 
 
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