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Fotos zu «Vorkriegs-Automobile für Reisen und Rennen» (Bildersammlung)

Auto Union Type D 'Doppel Kompressor (1939) - am Goodwood Festival of Speed 2015
Foto 1/16 © Stuart Adams Photography / stuartfadams.com
BMW 328 (1940) - an der Ersatz-Mille-Miglia des Jahres 1940
Foto 2/16 © BMW AG
Bugatti T 57 Roadster. Man beachte die vorderen Radkästen
Foto 3/16 © Wolfram Hamann
Lancia Lambda VIII Serie (1929) - aus dem Schaffen von Bertone
Foto 4/16 © Archiv Bertone
BMW 328 (1937) - unrestaurierter Originalzustand, seit 1986 im Simeone Automotive Museum
Foto 5/16 © Martin Schröder
Auto Union Rekordwagen im Jahr 1938 - Rosemeyer wird angeschoben - Alex Büttner (2.v.r. mit Hut) bei der Vorbereitung des "Büttner-Fotos".jpg
Foto 6/16 © Archiv Martin Schröder
Fiat 1100 Balilla (1937) - als Cabriolet mit vier Türen
Foto 7/16 © Archiv
Rudolf Caracciola anlässlich des GP von Monaco am 22. April 1935 - mit Hund Moritz in der Trainingspause
Foto 8/16 © Daimler AG
Z Z 6 (1936)
Foto 9/16 © Archiv
Adler Diplomat Geländesport (1935) - Insgesamt ein „beflügelndes“ Ergebnis
Foto 10/16 © Daniel Reinhard
Violette Morris mit Freunding Josephine Baker
Foto 11/16 © Archiv Bernhard Brägger
Flugzeugfertigung in den Otto_Werken
Foto 12/16 © BMW AG
Das Maggi-Areal um das Jahr 1932
Foto 13/16 © ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf Mittelholzer, Walter / LBS_MH03-0577 / Public Domain
Morgan Three Wheeler (1920) - die Produktion in Pickersleigh Works
Foto 14/16 © Archiv
Detroit Electric (1920) - späteres Inserat aus den Zwanzigerjahren
Foto 15/16 © Archiv
W1 (1929) – Das erste Fahrzeug von Walter Otto Wyss
Foto 16/16 © Tobias Wyss
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Zeit vor dem zweiten Weltkrieg war automobilistisch gesehen vermutlich die reichhaltigste überhaupt. Nicht nur existierten Hunderte und Tausende von inzwischen verschwundenen Marken, es gab auch die unterschiedlichsten Fahrzeugkonzepte, die in kleinsten Stückzahlen hergestellt wurden. Diese Folge der Bildermagie ist ausschliesslich den Automobilen gewidmet, die vor dem zweiten Weltkrieg entstanden.
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Bild (1/16): Auto Union Type D 'Doppel Kompressor (1939) - am Goodwood Festival of Speed 2015 (© Fotograf: Stuart Adams Photography / stuartfadams.com, 2015)
Bild (2/16): BMW 328 (1940) - an der Ersatz-Mille-Miglia des Jahres 1940 (© Fotograf: BMW AG, 1940)
Bild (3/16): Bugatti T 57 Roadster. Man beachte die vorderen Radkästen (© Fotograf: Wolfram Hamann, 2018)
Bild (4/16): Lancia Lambda VIII Serie (1929) - aus dem Schaffen von Bertone (© Fotograf: Archiv Bertone, 1929)
Bild (5/16): BMW 328 (1937) - unrestaurierter Originalzustand, seit 1986 im Simeone Automotive Museum (© Fotograf: Martin Schröder, 1975)
Bild (6/16): Auto Union Rekordwagen im Jahr 1938 - Rosemeyer wird angeschoben - Alex Büttner (2.v.r. mit Hut) bei der Vorbereitung des "Büttner-Fotos".jpg (© Fotograf: Archiv Martin Schröder, 1938)
Bild (7/16): Fiat 1100 Balilla (1937) - als Cabriolet mit vier Türen (Archivbild)
Bild (8/16): Rudolf Caracciola anlässlich des GP von Monaco am 22. April 1935 - mit Hund Moritz in der Trainingspause (© Fotograf: Daimler AG, 1935)
Bild (9/16): Z Z 6 (1936) (Archivbild)
Bild (10/16): Adler Diplomat Geländesport (1935) - Insgesamt ein „beflügelndes“ Ergebnis (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2017)
Bild (11/16): Violette Morris mit Freunding Josephine Baker (© Fotograf: Archiv Bernhard Brägger, 1928)
Bild (12/16): Flugzeugfertigung in den Otto_Werken (© Fotograf: BMW AG, 1915)
Bild (13/16): Das Maggi-Areal um das Jahr 1932 (© Fotograf: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf Mittelholzer, Walter / LBS_MH03-0577 / Public Domain, 1932)
Bild (14/16): Morgan Three Wheeler (1920) - die Produktion in Pickersleigh Works (Archivbild)
Bild (15/16): Detroit Electric (1920) - späteres Inserat aus den Zwanzigerjahren (Archivbild)
Bild (16/16): W1 (1929) – Das erste Fahrzeug von Walter Otto Wyss (© Fotograf: Tobias Wyss, 1929)
Über diese Bildersammlung
Die Zeit vor dem zweiten Weltkrieg war automobilistisch gesehen vermutlich die reichhaltigste überhaupt. Nicht nur existierten Hunderte und Tausende von inzwischen verschwundenen Marken, es gab auch die unterschiedlichsten Fahrzeugkonzepte, die in kleinsten Stückzahlen hergestellt wurden. Diese Folge der Bildermagie ist ausschliesslich den Automobilen gewidmet, die vor dem zweiten Weltkrieg entstanden.
 
 
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