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Fotos zu «Frauen und Autos über die letzten 100 Jahre» (Bildersammlung)

Die Fiat-Girls überzeugten - Genfer Autosalon 2017
Foto 1/16 © Bruno von Rotz
Zeitgenössische Mode trifft auf historische US-Cars (Model Anna Luisa Ewers)
Foto 2/16 © Archiv
Grid Girls am Nismo Festival 2015
Foto 3/16 © Hideaki Takahashi
Frauen am Genfer Automobilsalon 2012
Foto 4/16 © Daniel Reinhard
BMW Isetta (1956) - Modell "Standard" in den Alpen
Foto 5/16 © BMW AG
VW-Porsche 914/6 Tapiro (1970 - sexy präsentiert
Foto 6/16 © Werk / Giugiaro / ItalDesign
Bristol 403 (1953) - mit neuem Motor und 100 PS (BHP)
Foto 7/16 © Archiv
NSU Prinz (1959) - hier macht Selbstfahren Freude
Foto 8/16 © Archiv
Rallye Monte Carlo 1970 - die Sieger
Foto 9/16 © Archiv
DKW Junior (1960) - mit 34 Zweitakt-PS aus dem 741 cm3 grossen Dreizzylindermotor
Foto 10/16 © Archiv
Morris Minor 1000 Traveller (1966) - die Traveller-Version wurde bis 1971 gebaut, die anderen Modelle wurden früher eingestellt
Foto 11/16 © Archiv
Austin A40 (1958) - kurz gebaut und praktisch
Foto 12/16 © Archiv
Volvo 144 (1967) - zum Träumen
Foto 13/16 © Werk / Volvo
Ford Thunderbird (1957)
Foto 14/16 © Ford Motor Company
Ford Escort (1974) - Frühlingsmotiv
Foto 15/16 © Archiv
Lagonda 3 Litre (1955) - zweitüriges Cabriolet mit Karosserie von Tickford
Foto 16/16 © Archiv
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die folgenden Bilder sind eine zufällige Auswahl aus unserem Archiv.
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Bild (1/16): Die Fiat-Girls überzeugten - Genfer Autosalon 2017 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2017)
Bild (2/16): Zeitgenössische Mode trifft auf historische US-Cars (Model Anna Luisa Ewers) (Archivbild)
Bild (3/16): Grid Girls am Nismo Festival 2015 (© Fotograf: Hideaki Takahashi, 2015)
Bild (4/16): Frauen am Genfer Automobilsalon 2012 (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2012)
Bild (5/16): BMW Isetta (1956) - Modell "Standard" in den Alpen (© Fotograf: BMW AG, 1956)
Bild (6/16): VW-Porsche 914/6 Tapiro (1970 - sexy präsentiert (© Fotograf: Werk / Giugiaro / ItalDesign, 1970)
Bild (7/16): Bristol 403 (1953) - mit neuem Motor und 100 PS (BHP) (Archivbild)
Bild (8/16): NSU Prinz (1959) - hier macht Selbstfahren Freude (Archivbild)
Bild (9/16): Rallye Monte Carlo 1970 - die Sieger (Archivbild)
Bild (10/16): DKW Junior (1960) - mit 34 Zweitakt-PS aus dem 741 cm3 grossen Dreizzylindermotor (Archivbild)
Bild (11/16): Morris Minor 1000 Traveller (1966) - die Traveller-Version wurde bis 1971 gebaut, die anderen Modelle wurden früher eingestellt (Archivbild)
Bild (12/16): Austin A40 (1958) - kurz gebaut und praktisch (Archivbild)
Bild (13/16): Volvo 144 (1967) - zum Träumen (© Fotograf: Werk / Volvo, 1967)
Bild (14/16): Ford Thunderbird (1957) (© Fotograf: Ford Motor Company, 1957)
Bild (15/16): Ford Escort (1974) - Frühlingsmotiv (Archivbild)
Bild (16/16): Lagonda 3 Litre (1955) - zweitüriges Cabriolet mit Karosserie von Tickford (Archivbild)
Über diese Bildersammlung
Die folgenden Bilder sind eine zufällige Auswahl aus unserem Archiv.