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Fotos zu «Autos der Siebzigerjahre» (Bildersammlung)

Piper P2 Sports
BMW M1 (1979) - Serienversion von vorne
Foto 2/16 © Archiv
Jeep Wagoneer (1975)
Foto 3/16 © Chrysler Group
Porsche Carrera RS (1972) - Werksaufnahme vom November 1972
Foto 4/16 © Porsche AG - Historisches Archiv
Jaguar E (1971) - Herstellung des V-12-Motors
Foto 5/16 © Archiv
VW 1303 (1977) - Cabriolet mit dem aufliegenden Verdeck
Foto 6/16 © Archiv
BMW 630 CS (1976) - komplettes Bordwerkzeug
Foto 7/16 © Archiv
Lancia Beta Coupé (1973) - kompakte Silhouette
Foto 8/16 © Archiv
Mazda Cosmo Sport (1971) - Werksaufnahme
Foto 9/16 © Archiv
Citroën CX (1974) - verborgene Sicherheit im neuen Wagen
Foto 10/16 © Archiv
Maserati Boomerang (1971) - Blick von oben
Foto 11/16 © Werk / Giugiaro / ItalDesign
Opel Diplomat-Coupé-Frua (1971) - Seitenansicht des ersten Prototypen - die Ähnlichkeit zum Bitter CD ist augenscheinlich
Foto 12/16 © Archiv
Jaguar XJ (1974) - neben einer Daimler-Variante
Foto 13/16 © Archiv
Triumph Dolomite Sprint (1976) - mit Zierstreifen und Alurädern
Foto 14/16 © Archiv
Lancia Fulvia Berlina (1971) - Serie II Limousine
Foto 15/16 © Archiv
Range Rover Classic (1970) - im Gelände
Foto 16/16 © Range Rover Heritage
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Siebzigerjahre.
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Bild (1/16): Piper P2 Sports (Archivbild)
Bild (2/16): BMW M1 (1979) - Serienversion von vorne (Archivbild)
Bild (3/16): Jeep Wagoneer (1975) (© Fotograf: Chrysler Group, 1975)
Bild (4/16): Porsche Carrera RS (1972) - Werksaufnahme vom November 1972 (© Fotograf: Porsche AG - Historisches Archiv, 1972)
Bild (5/16): Jaguar E (1971) - Herstellung des V-12-Motors (Archivbild)
Bild (6/16): VW 1303 (1977) - Cabriolet mit dem aufliegenden Verdeck (Archivbild)
Bild (7/16): BMW 630 CS (1976) - komplettes Bordwerkzeug (Archivbild)
Bild (8/16): Lancia Beta Coupé (1973) - kompakte Silhouette (Archivbild)
Bild (9/16): Mazda Cosmo Sport (1971) - Werksaufnahme (Archivbild)
Bild (10/16): Citroën CX (1974) - verborgene Sicherheit im neuen Wagen (Archivbild)
Bild (11/16): Maserati Boomerang (1971) - Blick von oben (© Fotograf: Werk / Giugiaro / ItalDesign, 1971)
Bild (12/16): Opel Diplomat-Coupé-Frua (1971) - Seitenansicht des ersten Prototypen - die Ähnlichkeit zum Bitter CD ist augenscheinlich (Archivbild)
Bild (13/16): Jaguar XJ (1974) - neben einer Daimler-Variante (Archivbild)
Bild (14/16): Triumph Dolomite Sprint (1976) - mit Zierstreifen und Alurädern (Archivbild)
Bild (15/16): Lancia Fulvia Berlina (1971) - Serie II Limousine (Archivbild)
Bild (16/16): Range Rover Classic (1970) - im Gelände (© Fotograf: Range Rover Heritage, 1970)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Siebzigerjahre.
 
 
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