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Fotos zu «Autos der Fünfzigerjahre» (Bildersammlung)

Kaiser Manhattan (1952)
Foto 1/16 © Archiv/Werk
Fiat 1800 (1959) - Durchsichtzeichnung aus einem Verkaufsprospekt
Foto 2/16 © Archiv
VW Beutler (1957) - die zweite Variante mit gestrecker Linienführung
Foto 3/16 © Archiv
Mercedes-Benz-Niederlassung Stutgart - Hofansicht mit Werkstattgebäude und Tankstelle
Foto 4/16 © Daimler AG
Chevrolet Nomad (1957) - mit den jährlichen Detailverbesserungen
Foto 5/16 © General Motors / GM
Hansa 1100 (1959) - die Kombiversion
Foto 6/16 © Archiv
Porsche 356 (1951) - auf Erprobungsfahrten auf der Solitude-Rennstrecke
Foto 7/16 © Archiv
Panhard Dyna (1953) - elegant mit Zweifarbenlackierung
Foto 8/16 © Archiv
Panhard Dyna (1958) - rundliche und zeitlose Formgebung
Foto 9/16 © Archiv
Panhard Dyna (1950) - Blick ins Interieur einer Cabriolet-Limousine
Foto 10/16 © Archiv
MG TF (1954) - Illustration in einem Verkaufsprospekt
Foto 11/16 © Archiv
VW Käfer (1952) - Einstieg
Foto 12/16 © Archiv
Volvo PV 444 (1957) - Verschiffung für den Überseeexport
Foto 13/16 © Volvo / Werk
Mercedes Benz 190 (1958) - im Alpenvorland
Foto 14/16 © Archiv
BMW Isetta (1958) - Modell "Export" in Felbertrauen
Foto 15/16 © BMW AG
MG EX 181 (1957) - Twin-Cam Prototyp an einer Sportwagen-Ausstellung
Foto 16/16 © Archiv
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Fünfzigerjahre.
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Bild (1/16): Kaiser Manhattan (1952) (© Fotograf: Archiv/Werk, 1952)
Bild (2/16): Fiat 1800 (1959) - Durchsichtzeichnung aus einem Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (3/16): VW Beutler (1957) - die zweite Variante mit gestrecker Linienführung (Archivbild)
Bild (4/16): Mercedes-Benz-Niederlassung Stutgart - Hofansicht mit Werkstattgebäude und Tankstelle (© Fotograf: Daimler AG, 1952)
Bild (5/16): Chevrolet Nomad (1957) - mit den jährlichen Detailverbesserungen (© Fotograf: General Motors / GM, 1957)
Bild (6/16): Hansa 1100 (1959) - die Kombiversion (Archivbild)
Bild (7/16): Porsche 356 (1951) - auf Erprobungsfahrten auf der Solitude-Rennstrecke (Archivbild)
Bild (8/16): Panhard Dyna (1953) - elegant mit Zweifarbenlackierung (Archivbild)
Bild (9/16): Panhard Dyna (1958) - rundliche und zeitlose Formgebung (Archivbild)
Bild (10/16): Panhard Dyna (1950) - Blick ins Interieur einer Cabriolet-Limousine (Archivbild)
Bild (11/16): MG TF (1954) - Illustration in einem Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (12/16): VW Käfer (1952) - Einstieg (Archivbild)
Bild (13/16): Volvo PV 444 (1957) - Verschiffung für den Überseeexport (© Fotograf: Volvo / Werk, 1957)
Bild (14/16): Mercedes Benz 190 (1958) - im Alpenvorland (Archivbild)
Bild (15/16): BMW Isetta (1958) - Modell "Export" in Felbertrauen (© Fotograf: BMW AG, 1958)
Bild (16/16): MG EX 181 (1957) - Twin-Cam Prototyp an einer Sportwagen-Ausstellung (Archivbild)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Fünfzigerjahre.
 
 
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