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Fotos zu «Autos der Fünfzigerjahre» (Bildersammlung)

Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Fünfzigerjahre.
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Bild (1/16): Ferrari 250 GT (1958) - von Pininfarina gestaltetes Coupé (Archivbild)
Bild (2/16): Marauder (1950) - in wenig romantischer Umgebung (Archivbild)
Bild (3/16): Alfa Romeo 1900 C (1953) - Coupé Pinin Farina (Archivbild)
Bild (4/16): Mercedes-Benz 300 SLR (1956) - Fahrer und Auto (© Fotograf: AR, 1956)
Bild (5/16): VW Käfer (1952) - Interieur Beifahrerseite (Archivbild)
Bild (6/16): Mercedes-Benz 190 SL (1956) - Am Lenkrad des 190 SL (Archivbild)
Bild (7/16): DAF 600 (1958) - aus dem Land der Windmühlen (Archivbild)
Bild (8/16): BMW 502 (1954) - die viertürige Limousine erreichte 165 km/h (Archivbild)
Bild (9/16): Alfa Romeo Giulietta Sprint (1954) - adrettes Coupé (© Fotograf: Alfa Romeo / Werk, 1954)
Bild (10/16): Mercedes-Benz 300 SL (1958) - mit aufgesetztem Hardtop (Archivbild)
Bild (11/16): Sachsenring P 240 (1956) (Archivbild)
Bild (12/16): MG EX 181 (1957) - MG aufgeladener Twin-Cam Rekord-Motor (Archivbild)
Bild (13/16): Plymouth Belvedere (1956) - die Bauvarianten des Modelljahres 1956 im Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (14/16): Enzmann 506 (1959) - Restaurationsobjekt (© Fotograf: Archiv Enzmann, 1959)
Bild (15/16): Alfa Romeo 1900 C (1954) - Cabriolet (Archivbild)
Bild (16/16): Facel-Vega  (1955) - Silhouette (Archivbild)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Fünfzigerjahre.