Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
 

Fotos zu «Autos der Fünfzigerjahre» (Bildersammlung)

Facel-Vega Facellia (1959) - Abbildung aus dem Verkaufsprospekt
Foto 1/16 © Archiv
Lancia Aurelia GT 2500 Spider (1955) - Seitenansicht, links-hinten
Foto 2/16 © Archiv
Nash-Healey LeMans Hardtop Sportscar (1953) - Testwagen - Frontansicht
Foto 3/16 © Archiv
Mercedes Benz 190 (1956) - mit Ausstellfenstern
Foto 4/16 © Archiv Daimler AG
Alfa Romeo 1900 C (1954) - Cabriolet
Foto 5/16 © Archiv
Opel Kapitän (1953) - folgte eindeutig amerikanischen Karosserie-Trends
Foto 6/16 © Archiv Opel / General Motors
Kaiser Deluxe (1951) - mit bedeutend mehr Fensterfläche als die Konkurrenz
Foto 7/16 © Archiv
Peugeot 403 (1955) - Schnitt durch das neue Modell 403
Foto 8/16 © Archiv
Lloyd Alexander TS (1958) - typische Formgestaltung für die Zeit
Foto 9/16 © Archiv
Land Rover (1950) - Winston Churchill und sein Land Rover
Foto 10/16 © Jaguar Land Rover
Arnolt-Bristol (1955) - Kofferraum und Ersatzrad
Foto 11/16 © Archiv
Borgward RS (1952) - Stromlinienform
Foto 12/16 © Archiv
BMW 600 (1959) - Heckansicht
Foto 13/16 © Archiv
Porsche 550 (1955) - Fahrzeugdarstellung in einem Verkaufsprospekt
Foto 14/16 © Archiv
Facel-Vega (1959) - Präsentation am Genfer Autosalon von 1959
Foto 15/16 © Archiv
Bugatti 101 C (1953) - Mit Notkarosserie als Versuchswagen
Foto 16/16 © Archiv
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Fünfzigerjahre.
Tipp: Klicken Sie auf ein Bild und gehen dann mit der Pfeiltaste nach rechts zum nächsten Bild.
Bild (1/16): Facel-Vega Facellia (1959) - Abbildung aus dem Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (2/16): Lancia Aurelia GT 2500 Spider (1955) - Seitenansicht, links-hinten (Archivbild)
Bild (3/16): Nash-Healey LeMans Hardtop Sportscar (1953) - Testwagen - Frontansicht (Archivbild)
Bild (4/16): Mercedes Benz 190 (1956) - mit Ausstellfenstern (© Fotograf: Archiv Daimler AG, 1956)
Bild (5/16): Alfa Romeo 1900 C (1954) - Cabriolet (Archivbild)
Bild (6/16): Opel Kapitän (1953) - folgte eindeutig amerikanischen Karosserie-Trends (© Fotograf: Archiv Opel / General Motors, 1953)
Bild (7/16): Kaiser Deluxe (1951) - mit bedeutend mehr Fensterfläche als die Konkurrenz (Archivbild)
Bild (8/16): Peugeot 403 (1955) - Schnitt durch das neue Modell 403 (Archivbild)
Bild (9/16): Lloyd Alexander TS (1958) - typische Formgestaltung für die Zeit (Archivbild)
Bild (10/16): Land Rover  (1950) - Winston Churchill und sein Land Rover (© Fotograf: Jaguar Land Rover, 1950)
Bild (11/16): Arnolt-Bristol (1955) - Kofferraum und Ersatzrad (Archivbild)
Bild (12/16): Borgward RS (1952) - Stromlinienform (Archivbild)
Bild (13/16): BMW 600 (1959) - Heckansicht (Archivbild)
Bild (14/16): Porsche 550 (1955) - Fahrzeugdarstellung in einem Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (15/16): Facel-Vega  (1959) - Präsentation am Genfer Autosalon von 1959 (Archivbild)
Bild (16/16): Bugatti 101 C (1953) - Mit Notkarosserie als Versuchswagen (Archivbild)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Fünfzigerjahre.