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Fotos zu «Autos der Fünfzigerjahre» (Bildersammlung)

Chevrolet Corvair (1959) - die ersten Bilder der neuen Heckmotor-Limousine
Foto 1/16 © Archiv
Morris Minor (1955) - als viertürige Limousine
Foto 2/16 © Archiv
VW Käfer (1953) - mit der berühmten zweigeteilten Heckscheibe
Foto 3/16 © Volkswagen Archiv / Werk
Salmson G-72 Randonnée (1951)
Foto 4/16 © Archiv
Abarth 850 (1959) - mit sehr purer Linienführung (Michelotti)
Foto 5/16 © Archiv
Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A (1953) - in hellem Farbton
Foto 6/16 © Daimler AG
Edsel Pacer 4 Door Hardtop (1957) - gerne zweifarbig
Foto 7/16 © Archiv
DKW 3=6 (1956) - die DKW-Schwebeachse hinten
Foto 8/16 © Archiv
Delahaye 235 (1953) - "Coach"-Version - Abbildung aus einem Verkaufsprospekt
Foto 9/16 © Archiv
BMW 700 Coupé (1959) - hübsches kleines Fahrzeug
Foto 10/16 © Archiv
Edsel Citation (1957) - mit dem 410 cu Motor
Foto 11/16 © Archiv
Enzmann 506 (1958) - von schräg oben gesehen
Foto 12/16 © Archiv
Messerschmitt (1954) - Werk fertiggestellt
Foto 13/16 © Archiv
Mercedes-Benz 300 SL (1958) - mit aufgesetztem Hardtop
Foto 14/16 © Archiv
Volvo PV 544 (1959) - der berühmte Buckel-Volvo
Foto 15/16 © Volvo Car Group Gothenburg
Mercedes Benz 220 (1951) - Cabriolet A der Baureihe W 187
Foto 16/16 © Daimler AG
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Fünfzigerjahre.
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Bild (1/16): Chevrolet Corvair (1959) - die ersten Bilder der neuen Heckmotor-Limousine (Archivbild)
Bild (2/16): Morris Minor (1955) - als viertürige Limousine (Archivbild)
Bild (3/16): VW Käfer (1953) - mit der berühmten zweigeteilten Heckscheibe (© Fotograf: Volkswagen Archiv / Werk, 1953)
Bild (4/16): Salmson G-72 Randonnée (1951) (Archivbild)
Bild (5/16): Abarth 850 (1959) - mit sehr purer Linienführung (Michelotti) (Archivbild)
Bild (6/16): Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A (1953) - in hellem Farbton (© Fotograf: Daimler AG, 1953)
Bild (7/16): Edsel Pacer 4 Door Hardtop (1957) - gerne zweifarbig (Archivbild)
Bild (8/16): DKW 3=6 (1956) - die DKW-Schwebeachse hinten (Archivbild)
Bild (9/16): Delahaye 235 (1953) - "Coach"-Version - Abbildung aus einem Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (10/16): BMW 700 Coupé (1959) - hübsches kleines Fahrzeug (Archivbild)
Bild (11/16): Edsel Citation (1957) - mit dem 410 cu Motor (Archivbild)
Bild (12/16): Enzmann 506 (1958) - von schräg oben gesehen (Archivbild)
Bild (13/16): Messerschmitt  (1954) - Werk fertiggestellt (Archivbild)
Bild (14/16): Mercedes-Benz 300 SL (1958) - mit aufgesetztem Hardtop (Archivbild)
Bild (15/16): Volvo PV 544 (1959) - der berühmte Buckel-Volvo (© Fotograf: Volvo Car Group Gothenburg, 1959)
Bild (16/16): Mercedes Benz 220 (1951) - Cabriolet A der Baureihe W 187 (© Fotograf: Daimler AG, 1951)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Fünfzigerjahre.