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Fotos zu «Autos der Fünfzigerjahre» (Bildersammlung)

Panhard Dyna (1953) - elegant mit Zweifarbenlackierung
Foto 1/16 © Archiv
Heinkel Kabine (1958) - in dunkler Lackierung
Foto 2/16 © Archiv
Panhard Dyna (1957) - Heckansicht des Testwagens
Foto 3/16 © Archiv
BMW 700 Coupé (1959) - BMW-Vorstände bei der Vorstellung
Foto 4/16 © BMW AG
Volvo Amazon 122 (1958) - im Verkehr von Manhattan
Foto 5/16 © Volvo Car Group Gothenburg
Holden (1955)
Foto 6/16 © Holden / GM
Opel Olympia (1950) - als Stationswagen mit Coke-Schriftzug
Foto 7/16 © GM Corporation / Opel
Citroën DS 19 (1956) - der Testwagen vor einem Fiat Multipla
Foto 8/16 © Archiv
Mercedes Benz 220 (1952) - im Hafen von Nizza
Foto 9/16 © Daimler AG
Triumph Herald (1959) - Durchsichtszeichnung enthüllt die einfache Technik
Foto 10/16 © Archiv
Enzmann 506 (1958) - drei frühe Enzmann, aufgereiht zum Verkauf
Foto 11/16 © Archiv
Rochdale Riviera (1958) - aus einem Verkaufsprospekt
Foto 12/16 © Archiv
VW Käfer (1952) - mit St.-Galler-Kennzeichen
Foto 13/16 © Archiv
Ferrari 250 GT (1958) - von Pininfarina gestaltetes Coupé
Foto 14/16 © Archiv
BMW 507 (1959) - Silhouette mit Stoffdach
Foto 15/16 © AR-Testteam
Jaguar XK 140 Cabriolet (1955) - Cabriolet gschlossen
Foto 16/16 © Archiv
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Fünfzigerjahre.
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Bild (1/16): Panhard Dyna (1953) - elegant mit Zweifarbenlackierung (Archivbild)
Bild (2/16): Heinkel Kabine (1958) - in dunkler Lackierung (Archivbild)
Bild (3/16): Panhard Dyna (1957) - Heckansicht des Testwagens (Archivbild)
Bild (4/16): BMW 700 Coupé (1959) - BMW-Vorstände bei der Vorstellung (© Fotograf: BMW AG, 1959)
Bild (5/16): Volvo Amazon 122 (1958) - im Verkehr von Manhattan (© Fotograf: Volvo Car Group Gothenburg, 1958)
Bild (6/16): Holden (1955) (© Fotograf: Holden / GM, 1955)
Bild (7/16): Opel Olympia (1950) - als Stationswagen mit Coke-Schriftzug (© Fotograf: GM Corporation / Opel, 1950)
Bild (8/16): Citroën DS 19 (1956) - der Testwagen vor einem Fiat Multipla (Archivbild)
Bild (9/16): Mercedes Benz 220 (1952) - im Hafen von Nizza (© Fotograf: Daimler AG, 1952)
Bild (10/16): Triumph Herald (1959) - Durchsichtszeichnung enthüllt die einfache Technik (Archivbild)
Bild (11/16): Enzmann 506 (1958) - drei frühe Enzmann, aufgereiht zum Verkauf (Archivbild)
Bild (12/16): Rochdale Riviera (1958) - aus einem Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (13/16): VW Käfer (1952) - mit St.-Galler-Kennzeichen (Archivbild)
Bild (14/16): Ferrari 250 GT (1958) - von Pininfarina gestaltetes Coupé (Archivbild)
Bild (15/16): BMW 507 (1959) - Silhouette mit Stoffdach (© Fotograf: AR-Testteam, 1959)
Bild (16/16): Jaguar XK 140 Cabriolet (1955) - Cabriolet gschlossen (Archivbild)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Fünfzigerjahre.