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Fotos zu «Autos der Achtzigerjahre» (Bildersammlung)

Porsche 944 Turbo S (1988) - die Optik wurde später auch für das "Normal"-Modell übernommen
Foto 1/16 © Archiv Porsche AG
Ford Fiesta (1982) - beim Ladies Cup durften die Damen einmal so richtig Gas geben
Foto 2/16 © Ford Motor Company
Maserati Merak 2000 GT (1981) - das "Sparmodell"
Foto 3/16 © Archiv
BMW 628 CSi (1988) - im Vergleich zum späteren Nachfolger
Foto 4/16 © BMW AG
Audi V8 (1988) - Pressefoto eines braunen Exemplars
Foto 5/16 © Werk / Delius-Klasing Verlag
Audi 90 quattro (1988) - mit Allradantrieb
Foto 6/16 © Archiv
Mini (1989) - ein grössere Anzahl Minis formen die Zahl 30
Foto 7/16 © Archiv
Volvo 480 ES (1985)
Foto 8/16 © Volvo
De Lorean DMC-12 (1982) - Chassis-Design
Foto 9/16 © Archiv
Renault 5 Maxi Turbo (1985) - als Gruppe B Rallye Auto
Foto 10/16 © Renault
Mazda RX 7 (1980) - sieht dem Porsche 924 nicht unähnlich
Foto 11/16 © Archiv
Nissan Skyline R32 (1989) - kräftiges Sportcoupé, das primär in Japan verkauft wurde
Foto 12/16 © Nissan / Werk
Mercedes-Benz 280 SE (1980) - die meistverkaufte Variante der Baureihe W 126 mit dem Reihensechszylindermotor
Foto 13/16 © Daimler AG
Aston Martin Lagonda (1980) - ausgestellt auf dem Genfer Automobilsalon 1980
Foto 14/16 © Archiv
Lancia Thema (1988) - ein 2.0 i.e. 16V der zweiten Serie
Foto 15/16 © Chrysler-Fiat Group (Lancia)
Audi V8 (1988) - aus ungewöhnlicher Perspekte fotografiert
Foto 16/16 © Werk / Delius-Klasing Verlag
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Achtzigerjahre.
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Bild (1/16): Porsche 944 Turbo S (1988) - die Optik wurde später auch für das "Normal"-Modell übernommen (© Fotograf: Archiv Porsche AG, 1988)
Bild (2/16): Ford Fiesta (1982) - beim Ladies Cup durften die Damen einmal so richtig Gas geben (© Fotograf: Ford Motor Company, 1982)
Bild (3/16): Maserati Merak 2000 GT (1981) - das "Sparmodell" (Archivbild)
Bild (4/16): BMW 628 CSi (1988) - im Vergleich zum späteren Nachfolger (© Fotograf: BMW AG, 1988)
Bild (5/16): Audi V8 (1988) - Pressefoto eines braunen Exemplars (© Fotograf: Werk / Delius-Klasing Verlag, 1988)
Bild (6/16): Audi 90 quattro (1988) - mit Allradantrieb (Archivbild)
Bild (7/16): Mini  (1989) - ein grössere Anzahl Minis formen die Zahl 30 (Archivbild)
Bild (8/16): Volvo 480 ES (1985) (© Fotograf: Volvo, 1985)
Bild (9/16): De Lorean DMC-12 (1982) - Chassis-Design (Archivbild)
Bild (10/16): Renault 5 Maxi Turbo (1985) - als Gruppe B Rallye Auto (© Fotograf: Renault, 1985)
Bild (11/16): Mazda RX 7 (1980) - sieht dem Porsche 924 nicht unähnlich (Archivbild)
Bild (12/16): Nissan Skyline R32 (1989) - kräftiges Sportcoupé, das primär in Japan verkauft wurde (© Fotograf: Nissan / Werk, 1989)
Bild (13/16): Mercedes-Benz 280 SE (1980) - die meistverkaufte Variante der Baureihe W 126 mit dem Reihensechszylindermotor (© Fotograf: Daimler AG, 1980)
Bild (14/16): Aston Martin Lagonda (1980) - ausgestellt auf dem Genfer Automobilsalon 1980 (Archivbild)
Bild (15/16): Lancia Thema (1988) - ein 2.0 i.e. 16V der zweiten Serie (© Fotograf: Chrysler-Fiat Group (Lancia), 1988)
Bild (16/16): Audi V8 (1988) - aus ungewöhnlicher Perspekte fotografiert (© Fotograf: Werk / Delius-Klasing Verlag, 1988)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Achtzigerjahre.