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Fotos zu «Autos der Achtzigerjahre» (Bildersammlung)

Mazda MX-5 (1989) - Interieur des neu vorgestellten Wagens
Foto 1/16 © Mazda
Alfa Romeo 2.0 (1982) - in den Achtzigerjahren mit Rechteckscheinwerfern
Foto 2/16 © Alfa Romeo - Fiat Group
MVS Venturi (1989) - Interieur mit viel Holz
Foto 3/16 © Archiv
BMW 325i Cabrio (1988) - elegante Offenheit für die Familie
Foto 4/16 © Archiv Zwischengas
Renault Espace 2000 TSE (1985) - in Braun
Foto 5/16 © Renault
VW Golf GTI (1980) - nun mit den schwarz ummantelten Stossstangen
Foto 6/16 © Archiv
Ferrari 412 (1986) - erneut aufgefrischt und umgetauft
Foto 7/16 © Archiv
Jeep Cherokee (1984)
Foto 8/16 © Archiv
Porsche 944 (1982) - durch den 944 durchgeblickt
Foto 9/16 © Archiv
BMW M5 E34 (1988) - zweite Generation wiederum mit Reihensechszylinder
Foto 10/16 © BMW AG
Alfa Romeo 164 (1987) - Interieur der Serie 1
Foto 11/16 © Alfa Romeo / Werk
Audi Quartz - Desingkonzepte bei der Stylingstudie von Pininfarina
Foto 12/16 © Archiv
Volvo 262 C (1980) - für den Golfspieler, denn er konnte auch zwei Golf-Bags transportieren
Foto 13/16 © Volvo Car Group Gothenburg
Aston Martin V8 (1985) - andere Felgen bei späteren Modellen
Foto 14/16 © Archiv
Renault 4 (1981) - Werbung "es fahre die Jugend"
Foto 15/16 © Renault/Werk
Toyota Supra (1987) - mit Targadach, ein US Modell - Durchsichtszeichnung
Foto 16/16 © Toyota / Werk
Es gibt noch viel mehr Fotos zu diesem Thema:
 
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Achtzigerjahre.
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Bild (1/16): Mazda MX-5 (1989) - Interieur des neu vorgestellten Wagens (© Fotograf: Mazda, 1989)
Bild (2/16): Alfa Romeo 2.0 (1982) - in den Achtzigerjahren mit Rechteckscheinwerfern (© Fotograf: Alfa Romeo - Fiat Group, 1982)
Bild (3/16): MVS Venturi (1989) - Interieur mit viel Holz (Archivbild)
Bild (4/16): BMW 325i Cabrio (1988) - elegante Offenheit für die Familie (© Fotograf: Archiv Zwischengas, 1988)
Bild (5/16): Renault Espace 2000 TSE (1985) - in Braun (© Fotograf: Renault, 1985)
Bild (6/16): VW Golf GTI (1980) - nun mit den schwarz ummantelten Stossstangen (Archivbild)
Bild (7/16): Ferrari 412 (1986) - erneut aufgefrischt und umgetauft (Archivbild)
Bild (8/16): Jeep Cherokee (1984) (Archivbild)
Bild (9/16): Porsche 944 (1982) - durch den 944 durchgeblickt (Archivbild)
Bild (10/16): BMW M5 E34 (1988) - zweite Generation wiederum mit Reihensechszylinder (© Fotograf: BMW AG, 1988)
Bild (11/16): Alfa Romeo 164 (1987) - Interieur der Serie 1 (© Fotograf: Alfa Romeo / Werk, 1987)
Bild (12/16): Audi Quartz - Desingkonzepte bei der Stylingstudie von Pininfarina (Archivbild)
Bild (13/16): Volvo 262 C (1980) - für den Golfspieler, denn er konnte auch zwei Golf-Bags transportieren (© Fotograf: Volvo Car Group Gothenburg, 1980)
Bild (14/16): Aston Martin V8 (1985) - andere Felgen bei späteren Modellen (Archivbild)
Bild (15/16): Renault 4 (1981) - Werbung "es fahre die Jugend" (© Fotograf: Renault/Werk, 1981)
Bild (16/16): Toyota Supra (1987) - mit Targadach, ein US Modell - Durchsichtszeichnung (© Fotograf: Toyota / Werk, 1987)
Über diese Bildersammlung
Die Autos der verschiedenen Epochen unterscheiden sich und in allen Jahrzehnten gab es Highlights, aber auch wenig erinnerungswürdige Kreationen. In dieser Bildermagie zeigen wir die Fahrzeuge der Achtzigerjahre.
 
 
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