Der Nachfolger des Toyota 2000 GT ...
1965 stellte Toyota dem begeisterten japanischen Publikum in Tokio den Sportwagen 2000 GT vor, der mit Hilfe von Yamaha damals entwickelt worden war. Finanziell wurde das Auto kein grosser Erfolg, doch mittlerweile gehört er zu den gesuchten Klassikern.
24 Jahre nach der Präsentation des 2000 GT schickte sich Toyota an der IAA Frankfurt 1989 wieder an, einen Sportwagen vorzustellen, dieses Mal hiess er 4500 GT. 1450 kg wog das 2+2-Konzeptfahrzeug und es sollte eine Geschwindigkeit von 300 km/h erreichen. 295 PS entwickelte der V8-Fünfventil-Motor, der mit einem hinten liegenden Sechsganggetriebe verbunden war (Transaxle).
Als cw-Wert wurde damals 0,29 angegeben, Der Wagen steckte voll von innovativer Technik, aber das Styling verfing deutlich schlechter als beim 2000 GT, dem wohl der Jaguar E-Type Pate gestanden hatte.
Der 4500 GT ging nie in Produktion und wenn er gebaut worden wäre, würde er wohl eine ähnlich steile Klassikerkarriere begehen können wie sein Vorgänger?
Weitere interessante Konzeptfahrzeuge der Achtzigerjahre finden sich in unserem Bericht über die IAA 1981 bis 1989 .
