Als man trotz Panne noch weiterfahren konnte
Jetzt kann man sie wieder im Radio hören, die Verkehrsmeldungen, die von verstopften Tunneldurchfahrten erzählen. Grund: Pannenfahrzeug.
Tatsächlich bleiben moderne Fahrzeuge oftmals einfach unwiederbringlich stehen, wenn die Elektronik davon überzeugt ist, dass kein Weiterfahren möglich ist oder sein soll. Ein kleiner Sensor kann bereits die Fortfahrt bremsen, egal, ob man dann im Autobahn-Tunnel oder auf einer Nebenstrasse steht.
Zwar sind Pannen heute deutlich seltener als vor 50 oder 80 Jahren, ihre Folgen sind aber meist gravierender. Kaum ein modernes Auto hat noch ein passendes Ersatzrad dabei, wenn ein Reifen aufgeschlitzt wurde. Unsere Grossväter fuhren dagegen oft mit zwei Reserverädern umher.
Ist der Strom beim modernen Auto alle, dann hilft auch kein Anschieben mehr. Noch vor 30 Jahren war anschieben oder anrollen lassen Teil der Fahrschule. Versagte beim Auto von einst ein (einfacher) Keilriemen seinen Dienst, tat es in der Not ein Damenstrumpf als Ersatz.
Man könnte die Liste beliebig fortsetzen. Das moderne Auto mag viele Vorteile haben, im Pannenfall ist der Oldtimer der angenehmere Partner …
