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Alles über NSU

Fotos zu NSU (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): NSU Prinz (1961) - optisch veränderte sich der Wagen von Jahr zu Jahr kaum (Archivbild)
Bild (2/16): NSU Spider (1964) - Bombenfest ruht man auf den Einzelsitzen (Archivbild)
Bild (3/16): NSU Trapeze (1973) - Skizze des viersitzigen Mittelmotor-Fahrzeugs, welche die Sitzanordnung von oben zeigt (Archivbild)
Bild (4/16): NSU Spider (1964) - Der Wankelmotor sitzt unter dem Gepäck, die Luft wird in der Heckklappe gefiltert und über den Gummitrichter rechts oben angesogen (Archivbild)
Bild (5/16): NSU Ro 80 (1971) - im Design ein Meilenstein (Archivbild)
Bild (6/16): NSU Ro 80 (1971) - elegante Linienführung, auch nach Jahren (Archivbild)
Bild (7/16): Internationale Winter-Rallye Norwegen - NSU Wankel Spider (© Fotograf: NSU Wankel Spider Club, 1967)
Bild (8/16): NSU Prinz (1960) - auch die Kinder hatten Freude daran (Archivbild)
Bild (9/16): NSU Sport Prinz (1960) - Aufgeräumt wirkt das Armaturenbrett, rassig der sportliche Schaltknüppel (Archivbild)
Bild (10/16): NSU Prinz 4 (1961) - soviel Auto für so wenig Geld, scheinen diese Männer zu staunen (Archivbild)
Bild (11/16): NSU Ro 80 (1971) - wurde immer gerne im Blumenbeet fotografiert (Archivbild)
Bild (12/16): NSU Ro 80 (1968) - Titelseite eines Verkaufsprospektes (Archivbild)
Bild (13/16): NSU RO 80 Trapeze (1973) - Platz für vier im Trapez angeordneten Personen, die hinteren können die Beine an den Vordersitzen vorbei strecken (Archivbild)
Bild (14/16): NSU TTS (1972) - als TTS noch flotter (Archivbild)
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  • Technische Daten zu NSU Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

  • NSU Sport Prinz (1965)
  • NSU Prinz 4L (1972)
  • NSU 1200-1200C (1972)
  • Neckar Europa & Europa Luxus (1965)
  • NSU 1200 & 1200C (1968)
  • NSU-Fiat Weinsberg 500 (1962)
  • NSU 1000 C (1971)
  • NSU Sport Prinz (1968)
  • NSU Ro 80 (1975)
  • Audi 100 (1976)
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  • Aktuelle Marktpreise von NSU Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    NSU-Fiat Neckar 1100 (1962-1966)
    Limousine, viertürig, 50 PS, 1221 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    NSU Ro 80 (1969-1975)
    Limousine, viertürig, 115 PS, 995 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    NSU Sport-Prinz (1959-1967)
    Coupé, 30 PS, 583 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    NSU Prinz 4 S (1961-1969)
    Limousine, zweitürig, 30 PS, 598 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    NSU Prinz I (1958-1960)
    Limousine, zweitürig, 20 PS, 583 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    NSU-Fiat Jagst 2 (1964-1969)
    Limousine, zweitürig, 23 PS, 767 cm3
    Information
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