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Bild (1/1): NSU Sport Prinz (1960) - nur fliegen ist schöner (© Zwischengas Archiv)
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NSU Sport-Prinz (1959-1967)
Coupé, 30 PS, 583 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
NSU Prinz I (1958-1960)
Limousine, zweitürig, 20 PS, 583 cm3
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Limousine, zweitürig, 20 PS, 583 cm3
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    NSU-Sport-Prinz im gnadenlosen Test - Zeitreise ins Jahr 1960

    1. Februar 2012
    Text:
    Bruno von Rotz
    Fotos:
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    Kurze Zusammenfassung

    Bereits 1958 war der NSU Sport-Prinz angekündigt worden, ab November 1959 konnte man ihn auch tatsächlich kaufen. Konventionell mit luftgekühltem Zweizylinder-Heckmotor gebaut, überzeugte er nicht zuletzt wegen seinem hübschen Design. Für die Familie taugte er weniger, dafür umso mehr zum Vorfahren bei der Eisdiele.
Die Zeitschrift ‘hobby’ erhielt im Jahr 1960 einen Testwagen und beschrieb Technik und Fahreindrücke.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Kleinwagen-Coupé
    Voreilender Tacho kein Zufall?
    Trotzdem sportlicher Charakter
    Viel Schaltarbeit
    Müheloses Fahren
    Panoramasicht
    Fahrsicher
    Bertone-Desig
    Eingeschränkter Sitzkomfort
    Günstiges Design-Stück
    Technischer Steckbrief
     
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    Quelle:

    Neueste Kommentare

     
     
    wi******:
    31.08.2017 (21:32)
    mein erstes Auto, nach 6 Wochen Fabrikarbeit nach dem Abi 1969 für 1650 DM gebraucht gekauft (Bj. 65), bringt mich noch heute zum Träumen
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