NSU TT
(1967 - 1977)
Marke:
Herkunftsland:
Deutschland
NSU TT: Alle Modelle
Alle Modelle anzeigenFahrzeug-Portraits zu NSU TT nach Baujahr
Zu Beginn der 60-er-Jahre galten Heckmotor und Luftkühlung noch als fortschrittlich, der Chevrolet Corvair oder der VW Käfer galten als moderne und zeitgemässe Fahrzeuge. Wen wunderts da, dass auch NSU beim NSU Prinz 4 auf diese Bauweise zurückgriff und damit auf tiefes Gewicht und gute Raumökonomie zielte. Mit dem TT wurde dem Prinz ein sportlicher Bruder zur Seite gestellt, der bis in die Siebzigerjahre (und danach) im Rennsport und auf der Strasse für Furore sorgte.
Von 1965 bis 1972 baute NSU den TT, zuerst als Prinz 1000 TT, später als 1200 TT. Über 63’000 dieser schnellen Kompaktsportler entstanden und waren massgeschneidert für Leute, die während der Woche ins Büro pendeln und am Wochenende am Bergrennen oder beim Slalom mitfahren wollten. So zumindest befand Herbert Völker im Test für die Autorevue und gab auch noch gleich ein paar Praxistips dazu. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Testberichts wieder und zeigt den Wagen auf historischen Aufnahmen.
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