NSU Prinz 1000

(1964 - 1967)

Marke:

NSU

Modell:

Prinz 1000

Related:

Prinz

Herkunftsland:

Deutschland

Fahrzeug-Portraits zu NSU Prinz 1000 nach Baujahr

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Frühgeburt – Autonova GT im (historischen) Rückblick

20. Oktober 2022 — hobby 25 1

In 10 Jahren hat es dieser Sportflitzer zu kaum mehr als 360 Kilometern gebracht. Nach einem glanzvollen Debüt anläßlich der IAA1965 verschwand er anschließend wieder in Kellern, Scheunen und Lagerschuppen. Bevor er aus diesen unrühmlichen Unterkünften ins Automuseum zu Wolfegg umquartiert wurde, schnappte "hobby" sich den Zweisitzer noch einmal, um ihn Ihnen vorzustellen. Lesen Sie in diesem historischen Artikel, warum der Autonova GT seiner Zeit um Jahre voraus war!

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König der Kleinen – NSU Prinz 4 im (historischen) Test

20. September 2023 — Clauspeter Becker 31 3

Wenn Kleinwagen versuchen, grossen Automobilen nachzueifern, kommt meist ein wenig befriedigender Kompromiss dabei heraus. Ganz anders der NSU Prinz 4: er komprimierte die eleganten Linien des Chevrolet Corvair auf 3,50 Meter Länge, ohne dabei Abstriche bei äusserer Ausgewogenheit und innerer Geräumigkeit zu machen. Kombiniert mit der guten Strassenlage und der umfangreichen Ausstattung war der Prinz wahrlich ein kleiner König, wie dieser historische Testbericht erläutert.

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So viel Auto fürs Geld – NSU Prinz 1000 TT im (historischen) Test

26. September 2024 — Gerhardt Koop 19 6

Wer die Freude am Autofahren noch nicht spürte oder verloren haben sollte, dem wurde der Prinz 1000 TT von NSU empfohlen, denn von diesem Wagen musste man einfach begeistert sein. Er bot neben guten Fahreigenschaften sogar in Grenzen Komfort und Annehmlichkeiten und war dabei auch noch billig. Dieser Testbericht aus der Zeit zeigt auf, weshalb die Fahrmaschine weitgehend Zustimmung erntete.

Aktuelle Marktpreise zu NSU Prinz 1000

NSU Prinz 1000 (1964-1967)

Limousine, zweitürig, 43 PS, 996 cm³

NSU Prinz 1000 TT (1965-1967)

Limousine, zweitürig, 54 PS, 1085 cm³

NSU Prinz 4 (1961-1969)

Limousine, zweitürig, 29 PS, 598 cm³

NSU Prinz 4 S (1961-1969)

Limousine, zweitürig, 29 PS, 598 cm³

NSU Prinz 4 L (1965-1973)

Limousine, zweitürig, 29 PS, 598 cm³

NSU Sport-Prinz (1959-1967)

Coupé, 29 PS, 583 cm³

NSU 1000 (1967-1972)

Limousine, zweitürig, 39 PS, 996 cm³

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Weitere Fahrzeugbewertungen von Classic Data können via Suchfunktion gefunden werden.

Fotos zu NSU Prinz 1000 (zufällige Auswahl)

NSU Prinz 1000 TT (1967) - an der Jungfrau-Rallye 2014

NSU Prinz 1000 TT (1966) - Seitenprofil von links

NSU Prinz 1000 (1964) – geräumige Kabine trotz kompakter Abmessungen

NSU Prinz 1000 (1964) - neues Heckmotorfahrzeug von NSU - Genfer Automobilsalon 1964

NSU Prinz 1000 L (1966) - Platzökonomie sichtbar gemacht - Schnittzeichnung

NSU Prinz 1000 L (1965) - luftgekühlt und mit obenliegender Nockenwelle sowie Vollsynchron-Vierganggetriebe - Genfer Automobilsalon 1965

NSU Prinz 1000 TT (1966) - Quermotor im Heck - Kerzen, Verteiler und Vergaser sind gut zugänglich, der Oelmessstab schwierig einzuführen

NSU Prinz 1000 TT (1966) - Seitenansicht

NSU Prinz 1000 TT (1967) - an der OCC Jungfrau Rallye 2020

NSU Prinz 1000 L (1966) – Schnittzeichnung

NSU Prinz 1000 L (1964) - dem Corvair nachempfunden, hübsche Limousine mit gutem Innenraum - schwebend präsentiert - am Genfer Autosalon 1964

NSU Prinz 1000 TT (1967) – Jungfrau-Rallye 2022

NSU Prinz 1000 TT (1965) - Fahrer- und Beifahrersitz

Weitere Fotos zu NSU Prinz 1000

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu NSU Prinz 1000 (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 38 / 1965 vom 02.Sep.1965 - Seite 23 (1965)

ADAC Motorwelt Nr. 6 vom 1. Juni 1964 - Seite 51 (1964)

auto motor und sport / Nr. 10 / 1964 - Seite 13 (1964)

auto motor und sport / Nr. 8 / 1966 - Seite 37 (1966)

AR-Zeitung Nr. 53 / 1966 vom 15.Dez.1966 - Seite 17 (1966)

auto motor und sport / Nr. 9 / 1966 - Seite 28 (1966)

auto motor und sport / Nr. 22 / 1965 - Seite 20 (1965)

AR-Zeitung Nr. 39 / 1963 vom 05.Sep.1963 - Seite 21 (1963)

auto motor und sport / Nr. 14 / 1965 - Seite 21 (1965)

auto motor und sport / Nr. 22 / 1965 - Seite 17 (1965)

AR-Zeitung Nr. 53 / 1966 vom 15.Dez.1966 - Seite 21 (1966)

Test NSU Prinz 1000 TT - Automobil-Illustrierte Nr. 6/1966 - Seite 16 (1966)

Mehr Faksimiles zu NSU Prinz 1000 via Zeitschriften-Suche

Prospekte und Broschüren zu NSU Prinz 1000 (zufällige Auswahl)

NSU Prinz 1000 TT - Verkaufsprospekt 1965 - Rückseite (1965)

NSU Prinz 1000 TT - Verkaufsprospekt 1965 (1965)

NSU Prinz 4 - Verkaufsprospekt (1964, engl.) - Seite 4 (1964)

NSU Prinz 4 - Verkaufsprospekt (1964, engl.) (1964)

NSU Prinz 4 - Verkaufsprospekt (1964, engl.) - Seite 6 (1964)

NSU Prinz 4 - Verkaufsprospekt (1964, engl.) - Seite 8 (1964)

NSU Prinz 4 - Verkaufsprospekt (1964, engl.) - Seite 7 (1964)

NSU Prinz 4 - Verkaufsprospekt (1964, engl.) - Seite 9 (1964)

NSU Prinz 4 - Verkaufsprospekt (1964, engl.) - Seite 5 (1964)

NSU Prinz 4 - Verkaufsprospekt (1964, engl.) - Seite 12 (1964)

NSU Prinz 4 - Verkaufsprospekt (1964, engl.) - Seite 10 (1964)

NSU Prinz 4 - Verkaufsprospekt (1964, engl.) - Seite 2 (1964)

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Versteigerte Fahrzeuge zu NSU Prinz 1000

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
NSU Prinz 1000 L 1966 Verkauft RM/Sotheby's Auburn Fall (3. September 2020)	Prinz 1000 L	1966	Verkauft	RM/Sotheby's Auburn Fall (3. September 2020)
NSU Sport Prinz Coupé 1966 Nicht verkauft Bonhams Padua (27. Oktober 2018)	Sport Prinz Coupé	1966	Nicht verkauft	Bonhams Padua (27. Oktober 2018)
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