Ehrliche Auspuffrohre
03.09.2019
Moderne Autos integrieren die Auspuffanlage in das Gesamtdesign. Je nach Modellvariante werden eins, zwei oder sogar vier Auspuffenden gezeigt, kunstvoll in das Heck integriert. Ob die Auspuffgase den Motor durch eine oder mehrere Rohre verlassen, kann am Heck nicht mehr erahnt werden. Und wie stärker und wertvoller das Auto, umso aufwändiger und eindrucksvoller die Gestaltung am Heck.
Früher machte man sich da deutlich weniger Gedanken, die Auspuffanlage hatte vor allem dem Pflichtenheft zu dienen und dabei das Geräusch auf das nötige Niveau zu senken und die Abgase möglichst so vom Auto wegzuführen, dass wenig Leistungsverlust und ein gutes Laufverhalten des Motors resultierte. Der Klang entstand dabei mehr oder weniger automatisch nicht im Soundlabor.
Der vor kurzem portätierte Sunbeam 1500 GT ist ein gutes Beispiel dafür, ein einfaches Stahlrohr endet under der Stossstange, nicht einmal rostgeschützt war es.
Heute würde eine vergleichbare “GT”-Version sicherlich mehrere Endrohre vier- oder vieleckig verkleidet am Heck tragen.
