Vom hässlichen Entlein zum stolzen Schwan

Es stand nicht gut um Alfa Romeo im Jahr 1984, die Schulden waren drückend, Geld für Investitionen fehlte. Doch das hinderte die tapferen Männer in Mailand nicht, an neuen Modellen zu arbeiteten. Eines davon war der kommende Alfa Romeo 164, dessen Design bei Pininfarina entstand.

Die Prototypen, die auf der Strasse gesichtet und in der zweiten Hälfte des Jahres 1984 in der Zeitschrift “Auto Motor und Sport” gezeigt wurden, hätten kaum erraten lassen, dass hier eine veritable Schönheit heranwuchs.

Doch die neue Limousine, vorgestellt 1987, also drei Jahre später, überzeugte selbst die ärgsten Kritiker. Trotz Frontantrieb wurde der Alfa Romeo 164 als echter Alfa akzeptiert, was sicherlich auch an den herrlichen Motoren unter der Haube lag.

Über den Alfa Romeo 1964 haben wir vor einiger Zeit einen längeren Bericht publiziert. Als ehemaliger 164-er-Besitzer habe ich selber natürlich auch viele eigene Erinnerungen an den Wagen mit dem schönen Klang.