Autos der Sechzigerjahre waren doch nicht die beste Investition

Es ist ziemlich exakt fünf Jahre her, da wollten wir von unseren Lesern in einer “ Frage der Woche ” wissen, welche Fahrzeugaltersklasse ihrer Meinung nach im nächsten halben Jahrzehnt am meisten im Wert zulegen könne.

Die Leser waren sich ziemlich einig. 41% waren davon überzeugt, dass die Fahrzeuge der Sechzigerjahre das höchste Wersteigerungspotential haben, gefolgt von den Autos der Siebzigerjahre (20%), den Wagen der Nachkriegsjahre bis 1959 (16%) und dann der jüngeren Autos der Achtzigerjahre (13%). Weder den Vorkriegsfahrzeugen (5%) noch den Neoklassikern der Neunzigerjahre (2%) wurden 2014 grosse Wertsprünge zugetraut.

Und die Leser lagen damals einigermassen falsch. Wenn man nämlich die Classic-Data-Bewertungen 2019 mit denen von 2014 vergleicht, zeigt sich heute ein deutlich anderes Bild. Als Basis für die Auswertung haben wir fast 5600 Bewertungen aus den beiden Jahren verglichen, wobei jeweils die Zustands-2-Wertnotierungen herangezogen wurden. Dies ergibt folgende durchschnittliche Wertzunahmen über fünf Jahre:

Am meisten zugelegt haben in den letzten fünf Jahren die Autos der Achtzigerjahre (84,2 % Wertzunahme im Schnitt), gefolgt von den Neunziger- (68,6 %) und den Siebzigerjahren (43,1 %). Erst dann folgen die Sechzigerjahre (35,8%), die immerhin noch besser abgeschnitten haben als die Autos aus den Jahrzehnten davor.

Bezüglich relativer Wertzunahme haben die neueren Autos also gewonnen, was nicht heisst, dass man damit auch absolut am meisten Mehrwert hätte generieren können.

Trotzdem, offenbar erwarteten nur die wenigsten Leser dieses Ergebnis vor fünf Jahren. Die Frage ist nun, wie es die nächsten fünf Jahre weitergeht. Und da lassen wir unsere Leser gerne wieder "orakeln". Die entsprechende "Frage der Woche" ist bereits online! Machen Sie mit!