Wenn Retro-Autos Oldtimer werden
Kaum jemand denkt beim Anblick eines Volkswagen New Beetle, dass dieser bereits ein Youngtimer sein könnte. Bereits 1998 wurde die Neuinterpretation des VW Käfers in Detroit vorgestellt, die ältesten Exemplare sind also bereits 21 Jahre alt. In nur neun Jahren werden sie Oldtimer sein und vielleicht an einer Silvretta Classic teilnehmen!
Vermutlich werden sie dort weniger auffallen als ein VW Golf IV, aber der wurde bereits 1997 vorgestellt! Auch eine Mercedes-Benz A Klasse ist gleich alt, der Smart beinahe auch.
Für den New Mini (von BMW) als Oldtimer warten wir noch etwas länger, aber auch der wurde spät im Jahr 2001 eingeführt.
Am Schluss, aber deswegen sicherlich nicht weniger erfolgreich, kam der Fiat 500. Ab 2007 wurde die italienische Neuinterpretation von Dante Giacosas Nuova 500 gebaut. Bis 2037 also müssen die Fans dieses Modells warten, bis sie an Oldtimer-Veranstaltungen teilnehmen können.
Zum Vergleich: Im Jahr 2007 kam auch der Renault Koleos oder der erste BMW Einser auf den Markt.
Werden die Retro-Versionen in der Zukunft so beliebt sein wie ihre Vorgänger heute? Vermutlich nicht, aber wer weiss. Wir werden es ja schon bald wissen …
