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Wenn Retro-Autos Oldtimer werden

Bruno von Rotz - 16.05.2019

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VW New Beetle (ab 1998) (© Volkswagen)

Kaum jemand denkt beim Anblick eines Volkswagen New Beetle, dass dieser bereits ein Youngtimer sein könnte. Bereits 1998 wurde die Neuinterpretation des VW Käfers in Detroit vorgestellt, die ältesten Exemplare sind also bereits 21 Jahre alt. In nur neun Jahren werden sie Oldtimer sein und vielleicht an einer Silvretta Classic teilnehmen!

Vermutlich werden sie dort weniger auffallen als ein VW Golf IV, aber der wurde bereits 1997 vorgestellt! Auch eine Mercedes-Benz A Klasse ist gleich alt, der Smart beinahe auch.

Für den New Mini (von BMW) als Oldtimer warten wir noch etwas länger, aber auch der wurde spät im Jahr 2001 eingeführt.

Mini Cooper S von 2001 (© BMW/Mini)

Am Schluss, aber deswegen sicherlich nicht weniger erfolgreich, kam der Fiat 500. Ab 2007 wurde die italienische Neuinterpretation von Dante Giacosas Nuova 500 gebaut. Bis 2037 also müssen die Fans dieses Modells warten, bis sie an Oldtimer-Veranstaltungen teilnehmen können.

Fiat 500 von 2007 (© Fiat/FCA Group)

Zum Vergleich: Im Jahr 2007 kam auch der Renault Koleos oder der erste BMW Einser auf den Markt.

Werden die Retro-Versionen in der Zukunft so beliebt sein wie ihre Vorgänger heute? Vermutlich nicht, aber wer weiss. Wir werden es ja schon bald wissen …

Neueste Kommentare

 
 
go******:
20.05.2019 (09:06)
Noch eine kleine Korrektur: Der erste BMW 1er kam bereits 2004 auf den Markt.
mi******:
16.05.2019 (09:34)
Eine kleine Korrektur: die erste Generation des New MINI wurde 2001 eingeführt, nicht 2010.
Antwort vom Zwischengas Team (Chefredaktor)
16.05.2019 (18:53)
ja, natürlich. Ärgerlicher Zahlendreher. Ist jetzt korrigiert. Danke für den Hinweis!
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