Den raren Klassiker von Alfa Romeo auch im Winter fahren?

Bruno von Rotz
02.11.2016

Inserat Alfa Romeo 1956

Natürlich war die Welt vor 60 Jahren, als das abgebildete Inserat erschien, eine ganz andere. Niemand dachte damals wohl daran, dass ein Alfa Romeo 1900 C Super Sprint dereinst zu einem wertvollen Klassiker werden würde und man sich bei teuren Restaurierungen der Spuren der Vergangenheit, insbesondere rauher Winter, entledigen müssen werde.

Aber damals texteten die Marketingleute:
Stellen Sie Ihren Wagen über den Winter ein? Sind Sie von seinem Komfort und seinen Fahreigenschaften nicht ganz überzeugt?
Hätten Sie einen Alfa Romeo, würden Sie etwa so urteilen: Mit seiner leichten und präzisen Steuerung, seiner vorzüglichen Strassenhaltung auf nasser oder verschneiter Strasse, besonders aber mit seinen einzigartigen luftgekühlten Turbo-Bremsen, die jeden Pedaldruck sofort in die
gewünschte Bremswirkung übertragen, ist Alfa Romeo das Auto für den Winter.
Mit Alfa Romeo fahren Sie in der kalten Jahreszeit ebenso komfortabel, ebenso sicher und wirtschaftlich wie im Sommer. Nichts kann Sie davon abhalten, bei jedem Wetter mit Alfa Romeo absolut sicher und schnell Ihr Ziel zu erreichen.”

Ja, so war das damals und so kaufte sich wohl der eine oder andere einen Alfa Romeo Giulietta Sprint als Coupé für 16’000 Franken oder einen 1900 Super Sprint als Coupé mit Fünfganggetriebe für 25’500 Franken. Und montierte Winterreifen.

Das Inserat gibt es natürlich zwecks besserer Lesbarkeit auch in unserem Bildarchiv .

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