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Alles über Triumph

Fotos zu Triumph (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Triumph TR 3 (1956) - mit Hardtop (aufpreispflichtig) (Archivbild)
Bild (2/16): Triumph Italia (1960) - vor schöner Kulisse fotografiert (Archivbild)
Bild (3/16): Triumph Spitfire 4 (1963) - Chassis und Antriebsstrang (Archivbild)
Bild (4/16): Triumph Spitfire 4 (1963) - Design von Giovanni Michelotti (Archivbild)
Bild (5/16): Triumph 1800 Limousine (Archivbild)
Bild (6/16): Triumph TR 7 (1978) - aus einem Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (7/16): Triumph TR 7 (1979) - für Sonnenanbeter der Convertible (Archivbild)
Bild (8/16): Triumph Spitfire 4 (1963) - mit Hardtop (Archivbild)
Bild (9/16): Triumph  (1962) - Steuerung der Produktionslinien (Archivbild)
Bild (10/16): Triumph Herald (1959) - Seite aus dem Bedienungshandbuch (Archivbild)
Bild (11/16): Triumph Herald (1960) - Abbildung aus einem Verkaufsprospekt von 1960 (Archivbild)
Bild (12/16): Triumph Herald (1959) - Chassis mit tragender Funktion (Archivbild)
Bild (13/16): Triumph Spitfire 4 (1963) - Längs eingebauter Vierzylinder (Archivbild)
Bild (14/16): Triumph Dolomite (1976) - an der SMR 2015 (© Fotograf: SMR 2015, 2015)
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    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Triumph / GB TR 5 PI (1967-1968)
    Cabriolet, 150 PS, 2498 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Triumph / GB TR 7 (USA) (1979-1981)
    Cabriolet, 90 PS, 1998 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Triumph / GB TR 4A IRS (1965-1967)
    Cabriolet, 104 PS, 2138 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Triumph / GB Spitfire Mk III (1967-1970)
    Cabriolet, 75 PS, 1296 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Triumph / GB Dolomite 1850 (1976-1980)
    Limousine, viertürig, 91 PS, 1854 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Triumph / GB TR 6 (USA) (1969-1972)
    Cabriolet, 104 PS, 2498 cm3
    Information
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  • Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019: Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019