Erinnern Sie sich noch an die ersten Klappschlüssel, wie sie Mercedes-Benz oder auch Audi einführte, als man die Autos gleichzeitig auch per Funk öffnen konnte, aber noch nicht auf den klassischen Schlüssel verzichten wollte, weil er auch noch als Zündschlüssel diente oder als Notbehelf beim Aufschliessen, wenn die Funkfernbedienung nicht klappte. Dies war in den Neunzigerjahren, nicht wahr?
Nun, bei Opel gab’s schon in den Fünfzigerjahren Klappschlüssel, allerdings wohl eher aus dem Grund, dass man die Hose schonen wollte, die sonst vom scharfkantigen Schlüsselbart zerschnitten wurde. Allerdings war die Opel-Lösung, wie man sie beispielsweise als Fahrer eines Olympia Rekord von 1953 nutzen konnte, deutlich kompakter, weil die Hülle ja keine Funkeinrichtung enthalten musste.
Gezeigt wurde uns diese praktische Einrichtung am Zurich Classic Car Award vorgestern. Wir haben über diese Schönheitskonkurrenz natürlich bereits einen Bericht veröffentlicht.
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