Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
Archivierte Einträge:

Wie sich die Klassikerpreise in 30 Jahren entwickelt haben

Bruno von Rotz - 20.02.2019

Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.

Audi 100 Coupé S damals und heute

Gestern fiel mir ein frühes Sonderheft von “Oldtimer Markt” in die Hände: Markt-Preise 1989, Untertitel “Was unsere Oldies wert sind”. Spannend nicht wahr? Noch spannender ist es natürlich, die damaligen Notierungen mit den heutigen zu vergleichen. Wir haben uns die Mühe gemacht und populäre Modelle einander gegenübergestellt. Gradmesser waren dabei immer die Classic-Data-Notierungen für den Zustand 2. Interessant ist der “Faktor”, der den Preis 1989 mit dem Preis 2019 vergleicht. Dazu wurde der DM-Wert durch 1,95583 dividiert, um sozusagen rückwirkend für 1989 Euro-Preise zu haben. Ein Faktor “15,8” gibt dann also an, dass die heutige Zustand-2-Notierung 15,8 x die Notierung vor 30 Jahren ist.

Sie können die Tabelle mit rund 240 Einträgen selber durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortieren. Wir haben die Autos mit der höchsten Wertsteigerung nach oben geholt. Bereits hier hat es Autos, die man da nicht unbedingt erwarten würde, etwa das VW Hebmüller Cabriolet, den Iso Grifo 7 Liter oder den BMW 2002 Turbo. Auch der Messerschmitt Tiger ist weit oben, genauso wie der VW Käfer 1300 S oder das Audi Coupé S. Am unteren Ende gibt es allerdings auch Überraschungen …

Zwecks Kalibrierung seien hier noch einige Neuwagenpreis aus dem Jahr 1989 in Erinnerung gerufen: Ein Mercedes-Benz 190 E kostete DM 37’107, ein BMW 316 DM 26’950, ein Opel Vectra 1.6i GL DM 22’700 und ein VW Golf 1,8 CL mit 90 PS DM 22’725. Für ein VW Hebmüller hätte man damals also weniger als für einen neuen Golf bezahlt. Ein MG TF auf der anderen Seite hätte damals fast das Doppelte eines neuen 1800er Golfs gekostet.

Hersteller Modell PS ccm BJ von BJ bis Wert 2019 € Wert 1989 DM
Faktor
VW Käfer 1200 (Hebmüller) 25 1131 1949 1952 150000 18600 15.8
ISO Grifo 7 Litri 400 6996 1968 1970 460000 59000 15.2
Porsche 911 S Targa 190 2341 1971 1973 136000 17900 14.9
Maserati 3500 GTI (Touring) 235 3485 1961 1965 295000 40000 14.4
Lancia Flaminia Supersport Zagato 148 2775 1964 1967 260000 37900 13.4
BMW 2002 turbo 170 1990 1973 1974 82200 12100 13.3
Messerschmitt / FMR TG 500 19.5 493 1958 1961 135000 20400 12.9
BMW 503 Coupé 140 3168 1956 1959 340000 55000 12.1
BMW 2002 tii 130 1990 1971 1973 42400 6900 12
VW Käfer 1300 S 50 1584 1972 1973 13500 2200 12
Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) 215 2996 1957 1961 920000 152000 11.8
Ford (D) Escort RS 2000 100 1993 1973 1974 40000 6800 11.5
Alfa Romeo 2600 Spider 145 2584 1962 1965 110000 18900 11.4
Citroën 2 CV Sahara 4x4 24 850 1958 1966 67500 11600 11.4
Audi 100 Coupé S 115 1871 1970 1971 44200 7900 10.9
Simca 1000 Rallye 3 103 1294 1978 1978 34600 6400 10.6
BMW 3.0 CSL 180 2985 1971 1972 165000 30800 10.5
VW Karmann-Ghia 1500 (34) 45 1493 1961 1963 40200 7500 10.5
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 (W 111) Cabriolet 200 3499 1969 1971 299000 56800 10.3
VW 411 E Variant (Typ 4) 80 1679 1969 1972 14200 2900 9.6
BMW 503 Cabriolet 140 3168 1956 1959 380000 81000 9.2
Mercedes-Benz 300 SL (W 198) 215 2996 1954 1957 1050000 225000 9.1
Porsche 356 / 1300 Super Cabriolet 60 1290 1954 1955 230000 49300 9.1
BMW 1600 GT 105 1573 1967 1968 65000 14100 9
VW 1500 S Variant (Typ 3) 54 1493 1963 1965 14500 3200 8.9
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 (W 111) Coupé 200 3499 1969 1971 108000 23900 8.8
VW 1500 (Typ 3) 45 1493 1961 1963 12500 2800 8.7
VW 412 S Variant (Typ 4) 85 1795 1973 1974 13800 3100 8.7
BMW 3.0 CS 180 2985 1971 1975 67700 15400 8.6
Citroën 2 CV 6 28 602 1970 1979 12800 2900 8.6
VW Käfer Export (Brezel) 25 1131 1949 1953 44500 10100 8.6
VW 1600 Variant (Typ 3) 54 1584 1965 1969 13500 3100 8.5
Jaguar E-Type 3.8 Serie 1 Roadster 265 3781 1961 1962 205000 48100 8.3
Fiat 600 D Multipla 29 767 1960 1969 26500 6300 8.2
Lancia Fulvia Rallye HF 1.6 (Fanalone) 115 1584 1969 1970 47200 11300 8.2
Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet A (W 188) 175 2996 1955 1958 719000 173000 8.1
Simca 1200 S Coupé 85 1204 1970 1971 24200 5900 8
Ford (D) Capri RS 2600 150 2637 1970 1972 49000 12100 7.9
Fiat Dino Spider 160 1987 1966 1969 134000 33800 7.8
Alfa Romeo Giulietta Sprint 65 1290 1954 1958 55600 14200 7.7
Fiat Dino 2400 Spider 180 2418 1969 1972 139700 35400 7.7
Maserati Ghibli 4700 330 4719 1966 1972 249000 63000 7.7
ISO Lele 304 5359 1969 1974 89000 23000 7.6
Alfa Romeo Giulia Sprint GT 106 1570 1963 1966 40900 10800 7.4
Alfa Romeo Giulia 1300 TI 82 1290 1965 1972 29800 7900 7.4
Lamborghini Jarama 400 GT (2+2) 350 3929 1970 1972 155000 41000 7.4
Porsche 912 Coupé 90 1582 1965 1969 56000 14900 7.4
BMW 3.3 LI 197 3205 1976 1977 35200 9400 7.3
Porsche 914/6 110 1991 1969 1972 74000 19700 7.3
BMW 3200 CS 160 3168 1962 1965 100000 27300 7.2
BMW 2800 Limousine 170 2788 1968 1974 22800 6200 7.2
ISO Fidia 300 304 5354 1968 1974 77000 21000 7.2
Zündapp Janus 14 250 1957 1958 24900 6800 7.2
Porsche 356 C 1600 SC 95 1582 1963 1965 145000 40200 7.1
VW Käfer Export 30 1192 1957 1960 17400 4800 7.1
Alfa Romeo Alfasud ti 68 1186 1973 1977 12700 3600 6.9
BMW Isetta 13 298 1956 1962 19400 5500 6.9
Lamborghini Urraco P 200 182 1994 1974 1976 107000 31000 6.8
Lancia Flaminia GT 2.8 Touring 146 2775 1963 1965 85000 24500 6.8
Renault R 4 21 602 1961 1962 10100 2900 6.8
VW Karmann-Ghia 1200 30 1131 1955 1960 34400 10000 6.7
VW 412 S (Typ 4) 85 1795 1973 1974 10900 3200 6.7
Alfa Romeo Giulietta Spider 65 1290 1955 1958 71400 21200 6.6
Alfa Romeo Giulia Super 98 1570 1965 1973 28500 8500 6.6
NSU TTS 70 996 1967 1971 26400 7800 6.6
Opel Commodore A GS/E (2500 E) 150 2490 1970 1971 21700 6400 6.6
Alfa Romeo Montreal 200 2593 1970 1977 71500 21400 6.5
Alpine A 110 (1600 S) 125 1600 1970 1973 69000 20700 6.5
Lamborghini Espada 400 GT (3.Serie) 350 3929 1972 1978 157000 48000 6.4
Maserati Indy 4200 260 4136 1969 1973 105000 32000 6.4
Austin Mini Cooper S 1275 76 1275 1964 1967 34200 10600 6.3
Mercedes-Benz 190 SL 105 1897 1955 1963 125000 38700 6.3
Fiat 500 Nuova Sport 22 479 1958 1960 16500 5300 6.1
Alfa Romeo 2000 GT Veloce 132 1975 1971 1977 35500 11600 6
BMW 600 19.5 582 1957 1959 22400 7300 6
Glas 2600 V8 150 2580 1966 1967 80000 26200 6
ISO Rivolta 300 304 5354 1963 1970 86000 28000 6
Lancia Flavia Sport 1.8 (Zagato) 105 1800 1963 1967 49800 16200 6
Mercedes-Benz 280 E (W 114) 185 2746 1973 1976 15600 5100 6
Opel Kadett B Rallye LS 90 1875 1967 1970 19000 6200 6
Alfa Romeo 2000 Spider 115 1975 1958 1961 77000 25500 5.9
Austin Seven (Mini) 34 848 1959 1967 17000 5600 5.9
Ford (D) OSI 2300 S 108 2293 1967 1968 35900 11900 5.9
Opel Rekord C (1900 S) 90 1897 1966 1971 14700 5000 5.8
Citroën 2 CV 12 425 1956 1961 13400 4600 5.7
Lancia Flaminia Berlina 2.8 125 2775 1963 1970 31000 10700 5.7
Mercedes-Benz 280 SEL 3.5 (W 108) 200 3499 1970 1972 30700 10600 5.7
Glas 1300 GT Coupé 75 1290 1964 1967 38200 13400 5.6
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 (W 109) 250 6330 1967 1972 68000 23800 5.6
Renault R 16 TX 90 1647 1973 1979 10800 3800 5.6
BMW 2000 tilux 120 1990 1966 1970 26000 9300 5.5
Messerschmitt / FMR KR 200 10.2 191 1955 1964 28700 10400 5.4
Jaguar E-Type 4.2 Serie 1 265 4235 1964 1967 103000 38300 5.3
Mercedes-Benz 280 SL (W 113) 170 2778 1968 1971 101000 37100 5.3
Glas Goggomobil TS 250 14 245 1957 1963 11500 4300 5.2
Citroën DS 23 Pallas IE 141 2347 1972 1975 34000 13000 5.1
VW Käfer 1300 Cabriolet 40 1285 1965 1966 27500 10600 5.1
Borgward Isabella Coupé 75 1493 1957 1958 39100 15200 5
Citroën DS 19 Pallas 90 1985 1965 1966 28200 11100 5
Fiat 2300 S Coupé 136 2279 1964 1968 39200 15300 5
Heinkel Kabine 200 10 204 1956 1958 16000 6300 5
Mercedes-Benz 230 SL (W 113) 150 2281 1963 1967 92000 35900 5
Peugeot 203 Cabriolet 45 1290 1951 1956 43700 17000 5
VW Karmann-Ghia 1500 Cabriolet 44 1493 1966 1970 26800 10500 5
BMW 1800 TI 110 1773 1964 1968 21400 8600 4.9
DKW AU 1000 Sp Coupé 55 981 1958 1965 26900 10800 4.9
Mercedes-Benz 300 S (W 188) Coupé 150 2996 1951 1955 325000 129000 4.9
DKW AU 1000 Sp Roadster 55 981 1961 1965 38800 15800 4.8
Fiat Dino Coupé 160 1987 1967 1969 49800 20200 4.8
Alfa Romeo 1600 Junior Zagato 109 1570 1972 1975 41500 17300 4.7
De Tomaso Longchamp 330 5763 1972 1980 65000 27000 4.7
Glas Goggomobil T 250 14 247 1955 1956 9500 4000 4.6
Jaguar XK 150 OTS 210 3442 1958 1960 133000 56300 4.6
Mercedes-Benz 250 SL (W 113) 150 2496 1966 1968 80000 33800 4.6
Alfa Romeo 1300 Junior Zagato 89 1290 1969 1972 37000 16000 4.5
Fiat 850 Sport Coupé 52 903 1968 1971 11200 4900 4.5
Fiat Dino 2400 Coupé 180 2418 1969 1972 51500 22500 4.5
Opel Rekord B (1900 S) Coupé 90 1897 1965 1966 16700 7300 4.5
Opel Diplomat B V8 230 5354 1969 1977 21000 9200 4.5
Porsche 356 A 1300 Super Coupé 60 1290 1955 1957 90000 39400 4.5
BMW 700 Sport 40 697 1960 1963 15200 6800 4.4
Borgward 2,3 Liter (P 100) 100 2238 1960 1961 37600 16800 4.4
Citroën SM Injection 178 2670 1972 1975 48900 21700 4.4
Fiat 850 Berlina 40 843 1964 1968 7700 3400 4.4
Mercedes-Benz 180 (W 120) 52 1767 1953 1957 29600 13100 4.4
Ford (D) Capri 1600 GT 88 1592 1972 1973 11600 5300 4.3
Maserati Khamsin 320 4855 1972 1982 140000 64000 4.3
Mercedes-Benz 280 CE (W 114) 185 2746 1973 1976 19400 8900 4.3
NSU Wankel-Spider 50 500 1964 1967 28300 12800 4.3
Opel Manta A GT/E 105 1897 1974 1975 15500 7100 4.3
Volvo P 210 Duett 60 1583 1960 1962 18200 8300 4.3
Alfa Romeo 1600 Spider (Duetto ) 109 1570 1966 1968 32700 15400 4.2
Maserati Merak 190 2965 1972 1975 60500 28000 4.2
Matra 530 LX 75 1699 1970 1973 19800 9300 4.2
Mercedes-Benz 600 Pullman (W 100) 250 6330 1964 1981 350000 163000 4.2
De Tomaso Pantera GT 310 5769 1971 1978 80000 38000 4.1
Peugeot 404 Coupé 65 1618 1962 1969 23500 11100 4.1
VW K 70 S 100 1795 1973 1974 8200 3900 4.1
VW-Porsche 914 - 2.0 100 1971 1972 1976 26000 12400 4.1
Audi Super 90 90 1770 1966 1970 10000 4900 4
BMW 502 Limousine 100 2580 1954 1958 43700 21300 4
Volvo P 1800 S (S) 105 1986 1969 1969 29100 14400 4
Volvo P 144 GL (Y-A) 124 1985 1972 1974 7600 3700 4
Renault R 8 Major 1100 45 1108 1964 1973 9100 4600 3.9
VW-Porsche 914 - 1.7 80 1679 1969 1973 23000 11400 3.9
BMW 3200 S 160 3168 1961 1963 45200 23100 3.8
Ford (D) Taunus 17M P2 60 1698 1957 1960 13600 7000 3.8
Borgward Isabella TS 75 1493 1955 1958 21400 11400 3.7
Fiat 1800 Berlina 75 1795 1959 1961 15000 8000 3.7
VW Käfer 1303 LS Cabriolet (US) 50 1570 1974 1979 25000 13100 3.7
Alfa Romeo Alfasud Sprint 76 1286 1976 1979 10500 5700 3.6
Austin-Healey 100/4 (BN1) 90 2660 1953 1955 53700 29200 3.6
Ford (D) 12M P4 TS 65 1498 1964 1966 9200 5200 3.5
Jaguar XK 120 OTS 160 3442 1949 1954 98300 54900 3.5
Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet A/C (W 128) 115 2195 1958 1960 119000 66700 3.5
Opel Kadett A 40 993 1962 1965 8400 4700 3.5
Peugeot 404 Inj. Cabriolet 88 1618 1964 1969 30200 16700 3.5
Peugeot 504 GL 96 1971 1976 1979 7600 4300 3.5
Alpine A 310 V6 (2700 VA) 150 2664 1977 1984 33800 19200 3.4
Citroën 11 BL/D 60 1911 1955 1957 20100 11400 3.4
Opel Olympia Rekord P1 45 1488 1957 1959 14800 8600 3.4
Opel Kadett A Coupé 48 993 1963 1965 9800 5700 3.4
Saab 95 Kombi 38 841 1959 1960 12000 6900 3.4
Simca 1000 GLS 54 1118 1965 1976 5800 3300 3.4
Volvo P 123 GT (M-P) 115 1778 1967 1968 19700 11200 3.4
Fiat 124 Sport Coupé 109 1756 1972 1975 10900 6500 3.3
Ford (D) Taunus 20M TS P5 Coupé 90 1998 1964 1967 12200 7200 3.3
Lloyd Alexander TS 25 596 1958 1961 9900 5900 3.3
Lloyd Arabella de Luxe 45 897 1960 1963 9800 5800 3.3
Opel Rekord L P2 (1700 S) Coupé 60 1680 1961 1963 17500 10400 3.3
Saab 96 Sport 52 841 1962 1964 12000 7200 3.3
Jaguar Mk II 3.8 220 3781 1959 1967 44600 27300 3.2
Mercedes-Benz 170 V (W 136) 38 1697 1947 1950 33000 19900 3.2
Triumph / GB TR 2 90 1991 1953 1955 33600 20800 3.2
Triumph / GB GT 6 Mk II 105 1998 1968 1970 17200 10400 3.2
DKW AU 1000 44 981 1958 1963 12700 8100 3.1
Fiat X 1/9 75 1290 1972 1978 10400 6500 3.1
Ford (D) Taunus 12M 1.2 38 1172 1959 1962 8900 5600 3.1
Lancia Beta Coupé 2000 119 1995 1975 1981 8900 5600 3.1
Matra Bagheera S 90 1442 1975 1976 12000 7500 3.1
NSU Prinz 1000 43 996 1964 1967 9600 6100 3.1
Peugeot 304 Coupé 65 1288 1970 1972 7600 4800 3.1
Renault Dauphine Gordini 38 845 1958 1968 12500 7800 3.1
TVR Grantura Mark IIA 86 1622 1961 1962 29600 18500 3.1
Ford (D) Taunus 15M 55 1498 1955 1959 9700 6300 3
Jaguar E-Type 5.3 Serie 3 Cabrio 272 5343 1971 1975 92500 59400 3
Renault R 15 GTL 60 1300 1971 1979 5700 3700 3
Renault R 17 TS 98 1600 1976 1979 7000 4500 3
Triumph / GB TR 5 PI 150 2498 1967 1968 36200 23600 3
Fiat 850 Sport Spider 52 903 1968 1972 12100 8100 2.9
Fiat 128 Coupé 3P 64 1116 1975 1978 7700 5200 2.9
Mercedes-Benz 220 Cabriolet A (W 187) 80 2195 1951 1955 117000 80000 2.9
NSU Sport-Prinz 30 583 1959 1967 16000 10700 2.9
Opel Olympia 39 1488 1951 1953 15300 10200 2.9
Renault Floride S Cabriolet 46 956 1962 1963 15900 10600 2.9
Alfa Romeo 2000 Spider Veloce 132 1962 1971 1975 21700 15200 2.8
Austin-Healey 3000 Mark I (BN7) 124 2912 1959 1961 49100 34500 2.8
MG MGA Twin Cam Roadster 108 1588 1958 1960 45700 31400 2.8
MG MGB GT Mk I 95 1798 1965 1967 15800 11200 2.8
NSU Prinz II 20 583 1958 1960 10000 6900 2.8
Opel GT-AL (1100) 60 1078 1968 1970 18000 12800 2.8
Peugeot 404 Berline 65 1618 1960 1972 9000 6200 2.8
Triumph / GB Spitfire 4 (Mk I) 63 1147 1962 1964 16100 11200 2.8
Triumph / GB TR 4A IRS 104 2138 1965 1967 28000 19900 2.8
Opel GT/J 90 1897 1971 1973 18800 13800 2.7
Peugeot 504 Cabriolet 104 1971 1971 1974 19400 13800 2.7
Volvo PV 544 (A-B) 75 1583 1958 1961 14800 10700 2.7
Austin-Healey 3000 Mark III (BJ8) 148 2912 1963 1967 52300 39100 2.6
MG MGC GT 145 2912 1967 1969 22100 16800 2.6
Opel GT-AL (1900) 90 1897 1968 1973 19600 14900 2.6
Volvo PV 444 40 1414 1945 1950 16300 12500 2.6
Austin-Healey Sprite Mark I (Frogeye) 43 948 1958 1961 19700 15400 2.5
Jaguar XJ 6 4.2 Serie 1 168 4235 1968 1973 21000 16300 2.5
Renault 4 CV 18 747 1947 1961 12500 9600 2.5
Rover 3 Litre Mk II (P5) 134 2995 1963 1965 12500 9700 2.5
Triumph / GB TR 3A 100 1991 1957 1961 30200 23200 2.5
Triumph / GB Stag 145 2997 1970 1977 23000 17800 2.5
Volvo P 1800 ES (W-Y) 124 1986 1971 1973 27500 21100 2.5
TVR Griffith 400 271 4727 1964 1965 44000 35200 2.4
Fiat 124 Spider (AS) 90 1438 1966 1970 16700 14100 2.3
Lancia Flavia 78 1488 1960 1966 9200 7800 2.3
Lancia Beta Montecarlo 2.Serie 120 1995 1979 1981 16200 13700 2.3
NSU Ro 80 115 995 1969 1975 13100 11000 2.3
Rover 100 (P4) 104 2625 1960 1962 10000 8400 2.3
Rover 2200 TC (P6) 115 2205 1974 1977 8500 7300 2.3
Fiat 500 B Topolino 16.5 570 1948 1949 14200 12800 2.2
MG MGA 1600 Mk II 86 1622 1961 1962 26900 24200 2.2
MG Midget Mk II 59 1098 1964 1966 12100 10700 2.2
Saab Sonett II 60 841 1966 1967 23900 21100 2.2
Triumph / GB TR 6 PI 150 2498 1968 1972 24400 21400 2.2
MG MGB Mk II 95 1798 1967 1971 16800 15900 2.1
Triumph / GB Spitfire 1500 69 1493 1974 1980 12400 11500 2.1
Saab Sonett III 65 1498 1970 1974 17500 16800 2
Ford (D) Taunus 17M TS P3 70 1758 1961 1963 5200 5400 1.9
Mercedes-Benz 600 (W 100) 250 6330 1964 1981 110000 121000 1.8
Austin-Healey Sprite Mark IV 65 1275 1966 1969 12200 14200 1.7
MG TC 54 1250 1945 1949 30400 37100 1.6
MG TD 54 1250 1949 1953 26600 33800 1.5
TVR Taimar 142 2994 1976 1979 18700 23700 1.5
Triumph / GB TR 7 (Europa) 105 1998 1980 1981 8500 11900 1.4
MG TF 1500 63 1466 1954 1955 27800 41200 1.3


Viel mehr Fahrzeugtypen und Bewertungen (fortwährend aktualisiert) gibt es unter “Aktuelle Marktpreise” auf zwischengas.

Neueste Kommentare

 
 
ga******:
27.02.2019 (09:42)
Nicht vergessen sollte man bei dieser Betrachtung, dass die Inflation seit 1989 einen Faktor von fast 2 ergibt und demnach manche Fahrzeuge an Wert verloren.
is******:
21.02.2019 (07:28)
Meine Meinung: das wird sich nicht wiederholen mit diesen Faktoren..
Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  •  

    Weitere Blog-Einträge:

    Heel Porsche Fahrer Banner: Porsche Fahrer