Heute tönt das ziemlich schräg. Wer würde schon im (vermutlich aufwändig restaurierten) Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W198) in den Skiurlaub fahren wollen, sein Auto Salz, Eis und Schnee aussetzen und dann noch das Problem haben, wo die Skier zu montieren wären.
Nun zumindest für das Platzieren der Skier hatte man damals schon eine Lösung, die überraschenderweise an der Rétromobile gleich bei zwei Autos betrachtet werden konnte.
Sowohl Artcurial als auch Bonhams versteigerten nämlich je einen Mercedes-Benz 300 SL inklusive Skiträger (und historischen Skiern).
Das interessante Ausrüstungsdetail schien die Bieter allerdings nicht genug zu interessieren, beide Wagen fanden keinen neuen Besitzer.
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Ich bin überzeugt, dass alte Autos prinzipiell gefahren werden sollen. Aber man kann dies auch regelmässig tun ohne die wertvolle Substanz allzu sehr in Mitleidenschaft zu ziehen. Selber bewege ich meine Oldies so oft es geht, aber niemals im Winter oder bei angekündigter Nässe. Schliesslich verliert ein Auto mit jeder Reparatur wieder ein Stückchen Originalität - und das will ich soweit wie möglich vermeiden.
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Ich verdächtige manche Sammler (nicht nur von Oldtimern wohlgemerkt), dass ihr Antrieb vor allem auf der Lust am blossen Besitz, damit verbundenem Prestige und wohl auch Gewinnstreben basiert.
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