Schon über 50 Jahre alt - Hyundai
Bereits 1967 wurde die Hyundai Motor Company gegründet, wer hätte das gedacht.
Zunächst baute man Ford-Modelle (Cortina,Taunus) in Lizenz, doch schon bald entwickelte man den Wunsch nach eigenen Modellen.
Man holte sich erfahrene Entwickler und Manager ins Haus, darunter George Turnbull von British Leyland. Zusammen mit Kenneth Barnett, John Simpson, Edward Chapman, John Crosthwaite und Peter Slater konstruierte dieser einen kompakten Personenwagen, der technisch nicht ganz zufällig an den Morris Marina und den Ford Cortina erinnerte. Motor und Getriebe übernahm man von Mitsubishi, für das Design wählte man italienische Einflüsse.
Im November 1974 zeigte Giugiaro in Turin die neuen Hyundai-Modelle, nämlich eine Limousine und ein keilförmiges Coupé, notabene neben Entwürfen wie dem Maserati Indy und dem Maserati Medici, während Bertone gleichzeitig den Lamborghini Bravo vorstellte.
Gebaut wurde dieser Hyundai Pony (Bild oben) dann ab Dezember 1975. Und bis ihn erste Interessenten in Europa kaufen konnten, sollten noch weitere drei Jahre vergehen, denn zunächst wurden Exportmärkte wie Argentinien oder Ägypten bedient. Die erste Generation wurde bis 1982 gebaut, es folgte eine zweite, die es bis 1987 machte. Mit dem Hyundai Excel lieferte der koreanische Hersteller dann seinen ersten frontgetriebenen Wagen, dem man um das Jahr 2000 den Accent hinterherschob.
Seither hat sich die Produktepalette stetig ausgeweitet und weist mittlerweile sogar SUVs und Elektroautos aus. Aber kaum ein heutiger Käufer dürfte etwas über die über 50-jährige Auto-Tradition des Herstellers wissen und der Anbieter pflegt diese auch kaum.
