Sind “Continuation Cars”, also neu gebaute Klassiker eine gute Investition?
12.11.2020
Jaguar, Aston Martin, BRM, Lister, Lola, Chevron, und so weiter, sie bauen alle sogenannte “Continuation Cars”, Autos, wie damals, aber ladenneu. Oftmals werden dabei sogar Seriennummern genutzt, die damals “übrig blieben”. Nichtsdestotrotz sind diese Autos aber Neuwagen, kommen ohne Geschichte daher und sind einfach dem Original von damals so stark wie möglich nachempfunden. Man spricht in diesem Zusammenhang auch oft von “tool room copy”, weil mit originalen Leeren und Plänen gearbeitet wird.
Die interessante Frage ist natürlich, ob solche Werks-Nachbauten eine gute Investition sind, zumal sie doch für beträchtliche Preise verkauft werden.
Allzu viel Daten gibt es zur Beantwortung dieser Frage noch nicht, aber anlässlich der RM/Sotheby’s-Versteigerung der sogenannten “Elkhart Collection” kamen gleich drei dieser Nachbauten unter den Hammer und wurden auch alle verkauft.
Am besten schnitt dabei der oben abgebildete Jaguar XKSS Continuation (1957) ab, der für USD 1,985 Millionen in neue Hände kam. Neu hatte dieser Nachbau vor wenigen Jahren USD 1,5 Millionen gekostet.
Etwas weniger überzeugen konnte der Jaguar E-Type Lightweight Continuation (1963), der für USD 1,71 Millionen einen neuen Besitzer erhielt. USD 1,6 Millionen hatte der Wagen vor kurzem neu gekostet, wenn man denn eines der wenigen nachgebauten Exemplare ergattern konnte.
Überraschenderweise am schlechtesten schnitt aber der für die Rennstrecke geborene Jaguar D-Type Continuation (1955) ab, welcher nur USD 1,325 Millionen als Verkaufspreis erzielte, obschon der Wagen vor zwei Jahren auch mit rund USD 1,5 Millionen bezahlt werden musste, als ihn der Besitzer neu von Jaguar übernahm.
Trotzdem, in der Addition hätte der Verkäufer etwas vorwärts gemacht, also Geld verdient. In Wirklichkeit ist der ehemalige Besitzer allerdings konkurs und der Gewinn ging vollumfänglich das Auktionshaus an RM/Sotheby’s, um die Vermittlung zu bezahlen.
Offensichtlich aber sind diese Continuation Cars genügend selten und gut genug gemacht, dass sie auch “gebraucht” noch ihren Neupreis wert sind. Dies ist sicher eine gute Neuigkeit für diejenigen, die sich ein derartig teures Stück, das im Normalfall keine Strassenzulassung erhalten kann, in die Sammlung stellten.
