Mit dem Flügeltürer in die Fahrschule
Bruno von Rotz
16.06.2018
16.06.2018
Nun, so ganz stimmt das natürlich nicht. Dies war 1957 keine “normale” Fahrschule. Es war die Fahrschule des Schweizerischen Automobilclubs. In der Pressemeldung stand damals, dass so hervorragende Instrukteure wie Villoresi, Kling und Mercedes-Direktor Neubauer Piloten auf Wagen der “Touristen-Klasse” schulen und langsam “in das sehr schnelle und doch richtige Fahren” einweisen würden.
Na ja, ein 300 SL als ein Fahrzeug der Touristenklasse zu bezeichnen, ist ja allerhand. Und man muss sich fragen, ob Vettel, Horner und Co heute normale Fahrzeugführer mit Touristenklasse-Fahrzeugen überhaupt instruieren würden.
