In die Röhre geguckt!
Als der Lancia Y10 am Salon von Genf im März 1985 vorgestellt wurde, sorgte ein Detail für besondere Aufmerksamkeit: Die steile Heckklappe einer jeder Version und egal in welcher Farbe das Auto sonst daherkam, war schwarz-seidenmatt lackiert. Bis zu seinem Produktionsende 1995 blieb dies so, mit Ausnahme einiger Sondermodelle, von denen es zahlreiche gab. Der Lancia-Mini sollte mit umfangreicher Ausstattung und edlem Material einen Hauch von Luxus in die Kleinwagenklasse bringen. Dies gelang Lancia mit dem Y10 hervorragend, mehr als eine Million mal wurde er gebaut. Zu seiner Ausstattung gehörten etwa elektrische Fensterheber und Ausstellfenster aber auch Alcantara im Innenraum. Der Y10 verhalf auch dem FIRE-Motor (Fully Integrated Robotized Engine), dem ersten fast vollständig durch Roboter gebauten Automotor, zu seinem ersten Einsatz in einem Modell des Fiat-Konzerns. Ihn gab es bis zur Produktionseinstellung am 7. Mai 2020 in zahlreichen Varianten. Weit weniger zahlreich als die insgesamt über 23 Millionen gebauten FIRE-Motoren sind heute die verbliebenen Lancia- oder – wie er auf gewissen Märkten hiess – Autobianchi Y10. Das ist durchwegs schade. Denn der Wagen war nicht nur ein gelungenes Beispiel italienischen Stils, sondern auch ein 1980er-Jahre-Trendsetter. Mit dem Y10 wurde eine Produktegattung populär, die wir heute als «Premium» bezeichnen.
Und der Y10 bot seinen hinterherfahrenden Mitautomobilisten einen Anblick auf ein anderes Leitobjekt seiner Zeit – der Trinitron-Bildröhre von Sony! Diese soll nämlich den beiden Y10-Designern und Brüdern Antonio und Adriano Piovano als Vorbild gedient haben, als sie die Heckansicht des Autos entwarfen. So zumindest erklärten die beiden kürzlich bei einem Treffen zum 40-Jahre-Jubiläum des Y10 in Italien. Das Duo arbeitete in den 1980er-Jahren im Centro Stile respektive im Fiat Advanced Studio unter der Leitung von Tom Tjaarda.
Wer also auf den mittlerweile viel zu seltenen Fall trifft, einem Y10 hinterher zu fahren, schaut buchstäblich in die Röhre!
