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Die schönsten Klassiker?

Bruno von Rotz - 26.10.2011

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Mercedes Benz 300 SL von 1954

Auto Motor und Sport liess kürzlich seine Leser abstimmen, 22’916 ergriffen die Gelegenheit, die schönsten Autos 2011 zu wählen. Neben modernen Fahrzeugen, über die wir hier nicht berichten, konnte in einer Kategorie auch der schönste Klassiker erkoren werden. Die Resultate liegen in Heft 23/2011 (vom 20. Oktober 2011) vor.

Es erstaunt in diesem Kontext wenig, dass der Mercedes Benz 300 SL Flügeltürer als “Designikone schlechthin” (mit 34.9% der Stimmen) oben aufschwang.

Porsche 911 (Modell von 1975)

Auch der Porsche 911 als Zweitplatzierter ....

Jaguar E Type von 1963 (Series 1 Coupé)

und der Jaguar E Type, immerhin als erstes nicht-deutsches Auto, auf dem dritten Platz sind nachvollziehbar.

BMW 507 von 1960 an der Ennstal Classic 2011

Mit dem BMW 507 auf dem vierten Platz erreichte ein weiterer Traum-Oldtimer einen Spitzenplatz.

Citroën DS am Michaelskreuzrennen 2011

Dann aber folgt der Citroën DS, den immerhin 6.7% für den schönsten Klassiker halten.

VW 1303 Cabriolet von 1974

Auf den nächsten Plätzen folgen weitere ultrateure Oldtimer, so der Bugatti 57 SC Atlantic und der Aston Martin DB4 Zagato. Dann aber taucht mit 3.0% Zustimmung das VW-Käfer-Cabriolet der Siebzigerjahre auf, noch vor dem Ferrari 250 GTO und dem Cadillac Serie 62.

Opel GT (1100) von 1970

Auf Platz 9 zeigt sich der volkstümliche Opel GT (immerhin 1,5% der Stimmen) ...

Fiat 500 von 1965

... und mit dem 10. Platz schliesst der Fiat 500 die Top Ten ab.

Natürlich würde jeder individuell auf eine andere Liste kommen, diese zehn schönsten Klassiker sind das Ergebnis einer demokratischen Meinungsäusserung, bei der unterschiedlichste Interessen und Hintergründe zusammenkommen.

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