Das erste Käferjahr

Gestern, auf den Tag genau, also am 5. Mai 2018, waren es 70 Jahre her, seit die ersten VW Käfer in die Schweiz rollten. Und dies sogar wortwörtlich.

Kurz zuvor hatte Walter Haefner, Besitzer des Autoimporteurs AMAG, mit Wolfsburg einen Import-Vertrag unterschrieben und am besagten 5. Mai 1948 wurden die 25 ersten Käfer von deutschen Angestellten per Achse - es gab damals weder Autozüge, noch grenzüberschreitenden Fahrzeuglogistik-Verkehr - nach Lörrach und über die Grenze gefahren, wo sie 25 frische VW-Händler bar bezahlt und übernommen wurden. Danach steuerten die Händler die Autos zu ihren Betrieben und konnten sich sicherlich bald grossen Interesses ihrer Kundschaft erfreuen. Immerhin wurden schliesslich noch im selben Jahr weiter 1355 Käfer importiert, bis 1983 waren es dann 320’637 Fahrzeuge.

Das besondere Ereignis wurde dann gestern von der AMAG, zusammen mit der RAID-Organisation, die am selben Tag die Young Driver Challenge organisierten, noch einmal nachgestellt.

25 VW Käfer der frühesten Jahrgänge wurden nochmals am Zoll zwischen Lörrach und Riehen aufgereiht. Schon dies eine beachtliche Leistung.

Es waren aber sogar noch zwei historisch gekleidete Zöllner vor Ort und die Zollbehörden stellten die Nutzung der Zollanlagen zur Verfügung und leiteten den Wochenendeinkaufsverkehr um. Bravo!

Die 25 Käfer fuhren danach durch die halbe Schweiz bis nach Luzern ins Verkehrshaus. Wo immer sie anhielten, bildete sich eine Traube von Leuten um die sympathischen Volkswagen.

Eigentlich ist es unglaublich, aber trotz der langen Bauzeit und den über 21 Millionen gebauten Fahrzeugen gehört der VW Käfer zu den beliebtesten Oldtimern und dies selbst bei den Leuten, die ihn damals noch gar nicht erlebt haben, als er das Strassenbild dominierte.

Über das Jubiläum und die 25 Brezelkäfer werden wir schon bald noch ausführlicher berichten.