Sie sind da, die neuen Schuhe
Irgendwann sind sie einfach durch, man kann sie nicht mehr reparieren. So erging es meinen alten Autofahrschuhen. Nun, werden viele Leser sagen, wer braucht denn schon spezielle Schuhe zum Autofahren?
Wer nicht beliebig kleine Füsse hat und ab und zu in einen klassischen Italiener oder Briten, z.B. einem Dino, einem Lotus Elan oder einem Super Seven sitzt, der wird verstehen, dass man dann sehr froh ist, wenn die Schuhe so schmal wie möglich sind. Zudem sollten die Sohlen möglichst viel Gefühl vermitteln. Und um die Ferse sollte der Schuh rund und ohne Kanten verlaufen.
Jedenfalls war ich mit solchen Schuhen bisher immer gut gerüstet, auch wenn die Pedale eng standen. Nur eben, jetzt war Ersatz angesagt und gottseidank fand ich ein neues Paar, das nicht nur die funktionellen Kriterien erfüllt, sondern auch noch schmuck aussieht, finde zumindest ich selber. Dass die Schuhe dazu noch die aktuellen FIA-Normen erfüllen, stört dann natürlich auch nicht. Aber am Ende des Tages ist ja bekanntlich fast alles Geschmacksache …
