Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
Archivierte Einträge:

Das perfekte Oldtimer-Sommerwetter

Bruno von Rotz - 18.07.2017

Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.

Porsche Turbo im Sommerwetter (© Daniel Reinhard)

Die meisten Oldtimer fahren nur während der warmen und tendenziell trockenen Jahreszeiten auf unseren Strassen, sie werden geschont und der Ausflug mit dem alten Auto soll ja ein Vergnügen sein.

Sonne und angenehme Temperaturen wollen die meisten Klassikerfahrer haben. Letztes Wochenende war wieder einmal das ideale Oldtimer-Sommerwetter angesagt: Nicht zu heiss, aber doch warm, also rund 22 bis 25 Grad Celsius. Da schwitzt weder die Besatzung noch das Auto über Gebühr. Je nachdem ob der alte Wagen ein Cabriolet oder eine Coupé, respektive eine Limousine ist, liegen die idealen Temperaturen unterschiedlich hoch. Im geschlossenen Auto sind auch schon 10 oder 15 Grad okay, im Cabriolet dürfen es gerne ein paar Celsiusgrade mehr sein.

Dies gilt natürlich vor allem für die Warmduscher unter uns, denn die Hardcore-Roadsterfahrer beispielsweise nehmen den Wagen auch bei fünf Grad Celsius oder Regen aus der Garage und fahren ihn immer offen.

Trotzdem, wenn man es charakterisieren wollte, dann wäre der ideale Oldtimer-Sommertag sonnig und es würde 22 bis 25 Grad warm. Eben - wie letztes Wochenende. Geht doch!

P.S. Das Bild hat mit dem Text nur insofern etwas zu tun, als es Sommerwetter symbolisiert. Entstanden ist es bereits vor einiger Zeit an einer Rallye ...

Keine Kommentare

 
Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  •  

    Weitere Blog-Einträge:

    ClassicCarMarketing