Vorhersage und Wirklichkeit am Beispiel Citroën XM
24.09.2020
Im November 1988 wagte die Automobil Revue eine Vorschau auf den Genfer Autosalon von 1989, wo unter anderem der neue Mercedes-Benz R129, der Alfa Romeo SZ und auch der Citroën XM erwartet wurden. Allerdings sprach man noch nicht vom XM, sondern einfach vom CX-Nachfolger.
“Im PSA-Konzern laufen die Vorbereitungen für die Präsentation der neuen Topmodelle von Citroen und Peugeot auf Hochtouren; der CX-Nachfolger wird auf den kommenden Frühling erwartet, der Peugeot auf den Herbst 1989”, notierte die Automobil Revue und veröffentlichte eine Zeichnung von Mark Stehrenberger, dessen Wurf einmal mehr die spätere Wirklichkeit etwas beschönigend darstellte. Stehrenbergers XM war in der Tendenz etwas eleganter und gradliniger als die spätere Serienversion.
Die Präsentation erfolgte dann übrigens erst im Mai 1989 und nicht am Genfer Autosalon. Dafür wurde der Citroën XM dann im Jahr 1990 “Auto des Jahres” .