Als ein Lenkrad noch ein Lenkrad war ...
Neulich, unterwegs im doch schon etwas älteren Auto, wollte ich die Lautstärke des Radios verändern und griff instinktiv ans Lenkrad, um die Regler zu ertasten. Doch da war nur eine Lenkradspeiche, ohne Knöpfe und Rädchen.
Ja, so war das früher, da diente das Lenkrad nämlich ausschliesslich zum Lenken und war kein multifunktionales Steuerungsinstrument, das es erlaubt, Telefongespräche entgegenzunehmen, das Fahrwerk zu verstellen oder den Radiokanal zu wechseln.
Dafür sahen die Lenkräder früher sehr viel attraktiver aus, waren Kunstwerke aus Metall, Holz und Leder, wie das Beispiel vom Alfa Romeo Giulia Sprint GTA eindrücklich zeigt ...
Zum GTA gibt es übrigens auch einen ausführlichen Bericht mit vielen Fotos.
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