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Der kleine Unterschied - Treibstoff-Panne mit Benzin oder elektrisch

Bruno von Rotz - 30.09.2017

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Benzinpanne

Es ist uns nun ja schon einige Male passiert, dass wir ohne Benzin liegengeblieben sind, wenn wir mit Autos unterwegs waren.

Einmal zeigte die Benzinuhr falsch an, ein anderes Mal haben wir vielleicht die Bedienung (Reserve-Stellung, Umschalten von einem Tank zum anderen) nicht ganz im Griff gehabt oder einfach den Verbrauch falsch eingeschätzt. Wenn einem dann das Glück hold ist, dann kann man noch bis zur Tankstelle rollen, sonst aber packt man halt den Reservekanister aus und geht zu Fuss oder hofft auf jemanden mit Reserve-Benzin an Bord. Nach fünf Minuten ist man wieder flott und unterwegs. Soweit so gut, aber wie wird das elektrisch aussehen?

Strom lässt sich relativ schlecht in einem Kanister herumtragen. Was dann? Meist wird nur noch Abschleppen (oder sehr viel Geduld, sollten Haushaltsteckdose und Kabel greifbar sein) helfen. Schöne neue Welt!

Neueste Kommentare

 
 
is******:
05.10.2017 (12:22)
Muss auch lächeln, wenn ich das alles lese.
1. Bin in fast drei Jahren mit meinem i3 - ohne Range Extender - noch nie liegengeblieben (auch wenn ein paar Mal nur noch einstellige km-Reichweiten angegeben waren!)
2. Würde allen die hier gegen Elektroauto schreiben anraten, einmal ein solches Fahrzeug ein paar Tage auszuprobieren
ul******:
03.10.2017 (22:42)
Die typischen Volks-Weisheiten bzgl E-mobilität in gehäufter Form :-) Alle modernen EVs bieten Schnellladefunktion, bei BMW 50KW, bei Tesla sogar 120KW. Da geht nix kaputt. Auf den Akku gibt es 8 Jahre Garantie. Der beschriebene Service von BMW ist kostenlos.
Lithium ist eines der häufigsten Elemente auf der Erde ...
Jeden Tag steigt der Anteil der Energie aus Erneuerbaren und die Anzahl der Ladesäulen ...
EVs sind ggü Wasserstoff-Autos ca. 3x effizienter ...
In einem Liter Sprit stecken ca. 10 KWh Energie, damit fährt mein i3 100km, krass oder? :-)
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