Der X-Faktor - oder - der berühmteste Reifen der Welt?
Lies man ältere Automagazine, dann fällt immer wieder auf, dass der Michelin X als Reifen damals eine Sonderstellung einnahm. Man traute ihm eine bessere Strassenhaltung und deutlich bessere Traktionsfähigkeit zu als den übrigen damaligen Reifen.
Der Michelin X war ursprünglich 1949 in den Handel gekommen und er war der erste Reifen mit Radialkarkasse, ein Konstruktionsprinzip, das Michelin 1946 patentieren liess. Mit dieser Bauweise definierte der französische Reifenhersteller einen neuen Industriestandard. Entwickelt wurde der Reifen eigentlich für die neuen französischen Frontantriebsautos, also den 2 CV und den Traction Avant. Später profitierten aber auch viele andere Fahrzeuge vom relativ teuren Pneu und er blieb somit nicht den französischen Fahrzeugen vorbehalten.
In der Werbung strichen die Michelin-Marketingleute auch gerne den positiven Effekt auf den Benzinverbrauch hinaus.
