Mehr Sonne im Leben
24.02.2023
Natürlich gab es in den Sechziger- und Siebzigerjahre durchaus ein Angebot an Werks-Cabriolets, aber von manchem Wagentyp offerierten die Autohersteller keine offene Version, zumindest offiziell nicht. Da sprangen dann jeweils Karosseriebauer in die Bresche.
An der Retro Classics in Stuttgart lassen sich gleich mehrere solche Raritäten betrachten. So stiessen wir bei unserem Rundgang auf ein Ford Capri Cabriolet mit Baujahr 1969, das einst von der Firma Karl Deutsch umgebaut wurde. Man geht von 40 umgebauten Capris aus. Der gezeigte Wagen mit 2,3-Liter-V6-Maschine ist eines von etwa einem Dutzend überlebender Exemplaren. Und bevor man es zu den Überlebenden zählen konnte, war viel Mühe und Aufwand angesagt, denn vor der Restaurierung hatte der Wagen 15 Jahre bei einem Bauern im Freien gestanden.
Auch vom Ford Taunus 17M P3 baute Deutsch Cabriolet-Varianten. Der beim Club gezeigte 1,7-Liter wurde damals sogar mit Scheibenbremsen und Einzelsitzen vorne ausgestattet.
Der BMW E9 (2.8 CS bis 3.0 CSL) musste ebenfalls ohne Cabriolet-Version ab Werk auskommen. Dreschel konverierte acht Coupés zum Cabriolet. Der gezeigte Wagen mit Baujahr 1973 weist einen 3,5-Liter-Reihensechszylinder auf und soll eine aussergewöhnliche Geschichte haben.
Die aus unserer Sicht aber überraschendste und gleichzeitig sehr stimmige Cabriolet-Transformation fanden wir mit einem Volvo P1800, der nach dem Vorbild der damaligen Radford-Umbauten, die für die US-NY-Vertretung Volvoville ab 1965 etwa 25 Mal entstanden, konvertiert wurde. Die Arbeiten waren aufwändig und das linksgelenkte Einzelstück kostete am Schluss eine sechsstellige Summe. Das Ergebnis aber überzeugt (Bild oben).
Gesehen haben wir auch noch einen zum Cabrio umgebauten Ferrari 400i, einige sind uns im riesigen Fahrzeugangebot in Stuttgart vielleicht gar nicht aufgefallen. Wer gerne selber schauen möchte, dem sei gesagt, dass die 22. Retro Classics Stuttgart ihre Tore noch bis am Sonntag, den 26. Februar 2023 offen hat.
P.S. Wir bringen natürlich in einigen Tagen noch eine komplette Rückschau zur 22. Retro Classics Stuttgart.
